অস্ট্রেলিয়ার উপর ভিত্তি করে একটি সিস্টেম ব্যবহার শুরু হয় বেপরোয়া চালকদের সনাক্তকরণের জন্য AI যারা গাড়ি চালানোর সময় তাদের মোবাইল ফোন ব্যবহার করে। এমন একটি অভ্যাস যা আমরা সকলেই জানি বিপজ্জনক কিন্তু অনেকেই নিজেদের বা অন্য ব্যবহারকারীদের কথা চিন্তা না করেই এটি চালিয়ে যাচ্ছেন।
অস্ট্রেলিয়া নতুন এআই-ভিত্তিক সড়ক নিরাপত্তা ব্যবস্থা চালু করেছে
গাড়ি চালানোর সময় মোবাইল ফোনের ব্যবহার বেশিরভাগ দেশেই সড়ক নিরাপত্তার একটি সাধারণ বিষয়ের জন্য, ড্রাইভার এবং অন্যান্য ব্যবহারকারী যারা পাবলিক রাস্তা চলাচল করে বা ব্যবহার করে উভয়ের জন্যই নিষিদ্ধ। সমস্যা হল যে এটি সর্বদা অনুসরণ করা হয় না এবং এখনও এমন লোক রয়েছে যারা চাকার পিছনে থাকাকালীন তাদের ফোনের সাথে একটি নজর রাখে বা ইন্টারঅ্যাক্ট করে, এমন একটি ক্রিয়া যা আপনি কল্পনা করতে পারেন তার চেয়ে বেশি ঝুঁকি বহন করে।
ফোনের ব্যবহার সমাধান বা নিরুৎসাহিত করার জন্য, নিউ সাউথ ওয়েলস সরকার একটি ক্যামেরা সিস্টেম প্রয়োগ করেছে যা, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবহারের মাধ্যমে, গাড়ি চালানোর সময় এটি ব্যবহারকারী ব্যবহারকারীদের সনাক্ত করতে সক্ষম।
কিছু মাধ্যমে ইনফ্রারেড ফ্ল্যাশ সহ বিশেষ ক্যামেরা এটি সম্পূর্ণ কার্যকারিতার সাথে বিশ্লেষণ করা যেতে পারে এবং দিনের যে কোনও সময়, রাতে বা না এবং আবহাওয়া যাই হোক না কেন, ড্রাইভার এবং তিনি বেপরোয়াভাবে ফোন ব্যবহার করছেন কি না। ওহ, এবং আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ সত্য, AI সহ এই ক্যামেরাগুলি এমন ড্রাইভারদের সনাক্ত করতে সক্ষম যারা এমনকি উচ্চ গতিতে চলেছে (300 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত যানবাহনগুলি AI দিয়ে এই ক্যামেরাটি ক্যাপচার করতে এবং বিশ্লেষণ করতে সক্ষম)৷
নিউ সাউথ ওয়েলস সরকার যেমন ভাগ করেছে, মাত্র দুটি চেম্বার সহ 100 হাজারেরও বেশি বেপরোয়া ব্যবহারকারী সনাক্ত করতে পরিচালিত প্রায় 8,5 মিলিয়ন গাড়ি বিশ্লেষণ করার পরে যেখানে তারা অবস্থান করেছিল সেই পয়েন্টগুলির মধ্য দিয়ে প্রচারিত হয়েছিল।
যৌক্তিকভাবে, এই ক্যামেরা সিস্টেমের ক্যাপচারের পরে অনুমোদন সরাসরি প্রযোজ্য হয় না। এগুলি কেবলমাত্র সম্ভাব্য অযৌক্তিকতা সনাক্ত করার জন্য সীমাবদ্ধ। তারপরে প্রশিক্ষিত কর্মীরা চিত্রগুলিকে পুনরায় বিশ্লেষণ করে সম্ভাব্য ঘটনাগুলিকে বাতিল করার জন্য যেখানে ড্রাইভার কোনও প্রকার লঙ্ঘন করেনি কারণ, উদাহরণস্বরূপ, সহ-চালকই ফোন ব্যবহার করে যেটি এআই সনাক্ত করে।
সম্ভাব্য লঙ্ঘনের ঘটনা ঘটলে, লোকেদের দ্বারা যাচাইকৃত চিত্রটি একজন বিচারকের কাছে যায় যিনি এটি আবার বিশ্লেষণ করেন এবং তারপরে অনুমোদনের আদেশ জারি করেন যা ব্যবহারকারীর কাছে পৌঁছাবে।
আপনি ভিডিওতে দেখতে পাচ্ছেন, অপারেশনটি খুব সহজ। ক্যামেরাটি ব্যবহারকারীদের ছবি তোলে যারা তাদের স্থাপন করা এলাকার মধ্য দিয়ে যায়, এআই তাদের বিশ্লেষণ করে এবং যদি এটি এমন একটি প্যাটার্ন খুঁজে পায় যা নির্দেশ করে যে ফোনটি তার হাতে আছে, তাহলে এটি নির্বাচন করে এবং প্রশাসনিক প্রক্রিয়া শুরু হয়।
এটি কি কার্যকর হবে এবং রাস্তায় ফোন ব্যবহার কমাতে সাহায্য করবে? ওয়েল, আমরা দেখতে হবে কিভাবে এটা দেশে কাজ করে, কিন্তু সঙ্গে 45টি ভিন্ন পয়েন্ট যেগুলো ইন্সটল করতে চান এবং প্রথম দুটি ক্যামেরার ফলাফল দেখেই যৌক্তিক বিষয়টা ভাবতে হবে। আপাতত, তারা শুধুমাত্র একটি সতর্কবার্তা পাবে, কিন্তু ভবিষ্যতে তারা জরিমানা প্রয়োগ করবে বলে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে।
আপনি যদি গাড়ি চালান, আপনি ভাবতে পারেন যে ফোন তোলার এই ক্রিয়াটি, এমনকি এই ভেবে যে কিছুই ঘটবে না এবং এটি কেবল একটি দ্রুত জিনিস হবে, খুব বেশি ঝুঁকি বোঝায় না। তবে এটি এমন নয় এবং এটি বন্ধ করার জন্য আপনাকে সচেতনতা বাড়াতে হবে। সেই মাইক্রো ইনস্ট্যান্ট দুর্ঘটনার আগে এবং পরে চিহ্নিত করতে পারে, তাই যদি ক্লাসিক সতর্কতা উপেক্ষা করা হয়, অবশ্যই জরিমানা হবে এবং পকেটে এর প্রভাব পড়বে।