u električni skuteri Postali su široko korišteno vozilo u gradovima zbog svoje svestranosti, prenosivosti i cijene. Većina modela koji se prodaju imaju relativno pristupačne cene, a trenutno ne morate da plaćate obavezne naknade ili osiguranje da biste ga mogli koristiti u našoj zemlji. Međutim, skuter zahtijeva određenu radnju od strane korisnika kako bi ostao u jednom komadu i izdržao što duže. Ako ste kupili skuter i želite ga održati u dobrom stanju, slijedite ove korake da biste imali dobar kontrolu njegovog održavanja.
Šta da držim na skuteru?
Da bi vozilo trajalo što duže, nemojte pauze skupo i zadržati njegove karakteristike netaknute, morate potrošiti malo vremena i novca da provjerite njegove komponente. Držanje automobila, motocikla ili skutera je zaista zabavno investicija. Mali trud koji će vam dugoročno uštedjeti mnogo glavobolje.
Skuteri, kao i svako vozilo, imaju nosite predmete i fiksne komponente. Neće se isplatiti mijenjati motor, bateriju ili šasiju, pa će vam biti skuplje da brižljivo brinete o ovim komponentama. Ali, s druge strane, postoje elementi koji se usput mogu istrošiti, oštetiti ili čak izgubiti, kao što je slučaj sa reflektorima.
Osnovna stvar koju morate imati da biste mogli održavati svoj skuter je a set imbus ključeva. Veoma su jeftini i mogu vas spasiti od mnogih nevolja. Većina električnih skutera koristi ovu vrstu ključa. Međutim, provjerite prije nego što počnete s kupovinom za svaki slučaj.
Pogledajte ponudu na AmazonuOdržavanje guma
Bez sumnje, element na koji treba obratiti najveću pažnju. A ispuhana guma može vam pokvariti dan. Na većini skutera zamjena jedne gume za drugu može biti komplikovana, posebno one koja ide na pogonski kotač. Zbog toga je zgodno da se pobrinete za to da ne biste popili loše piće. točkovi su nosite predmete, ali ćete morati prijeći mnogo kilometara prije nego što ih zamijenite. Gume za skejtbord cure pritisak malo po malo, potpuno isto kao u autima.
Da biste izbjegli bušenje, morate imati kotače na odgovarajući pritisak. Svaki model skutera ima vrstu gume i a preporučeni pritisak. Što više težite, to je veći pritisak na točak. Na internetu možete pronaći tabele sa preporukama koje će vam dati predstavu o tome koliki pritisak trebate staviti u svaku određenu gumu na osnovu vaše težine. Kao vodič, korisnik od oko 60 kilograma sa Xiaomi Mi električnim skuterom 1S sa standardnim točkovima (8 1/2 inča) može pritisnuti 3 BAR-a na prednji točak i 3,3 BAR-a na zadnji deo skutera. Uz pravi pritisak, spriječit ćete da guma bude mekana pri prelasku preko grane ili da udari o ivičnjak od pucanja unutrašnje komore gume.
Za obavljanje ovog održavanja idealno je imati a automatska pumpa za napuhavanje. U ovom slučaju nema boljeg proizvoda od xiaomi inflator. Ima bateriju, možete je nositi u bilo kojem ruksaku — iako je malo težak — i možete napumpati gumu bez napora. Preporučljivo je mjeriti pritisak u gumama svake dvije ili tri sedmice ako skuter ne koristite mnogo ili svake sedmice ako ga koristite vrlo intenzivno.
održavanje kočnica
Kočnica je još jedan važan element sigurnosti vašeg skutera. Preporučujemo da maksimalno prilagodite zadržavanje elektromotora vašeg skutera. Na ovaj način ćete ga morati minimalno koristiti, a trajat će vam duže. Međutim, kao habajući dio, vremenom će izgubiti performanse. Ovo je ono što trebate učiniti kako biste osigurali svoju sigurnost:
Kočni disk
Uz korištenje, disk kočnice vašeg skutera može biti savijati uz upotrebu. Primijetićete to jer ćete početi da čujete užasnu škripu, a ljudi na ulici će vas gledati mrko.
U ovim slučajevima postoji tri opcije šta možeš učiniti:
- podesite zavrtnje da odvojite kočionu čeljust od diska i zaustavite trljanje. Nije idealno, jer sada kada morate da kočite, moraćete oštrije pritisnuti ručicu kočnice.
- brusiti disk: Ako imate pravi alat, možete koristiti brusilicu da ispravite disk.
- zamijenite disk: To je najpogodnija opcija, jer su ovi diskovi prilično pristupačni. Jednostavno ćete morati potražiti rezervni dio koji je ekvivalentan originalu.
kočione pločice
Nije uobičajeno, ali mogu se potrošiti. U ovom slučaju, tablete se obično prodaju u velikim pakovanjima i obično su prilično jeftine. Da biste izbjegli habanje jastučića, ispravna stvar koju treba učiniti je maksimalno podesiti zadržavanje motora skutera. Na taj način ćete morati manje povlačiti kočnicu, a jastučići će trajati duže.
Pogledajte ponudu na Amazonupodesite kočnicu
Vaš pogon se možda neće savijati, ali i dalje možete čuti škripu. To je zato što moraš podesiti zagriz kočnice povremeno.
Da biste to učinili, malo olabavite imbus ključem vijak koji drži sajla kočnice. Sada pritisnite ručicu kočnice do maksimuma i ne puštajući, ponovo zategnite vijak. Provjerite okretanjem kotača rukom kako biste bili sigurni da je više ne trlja disk. Ako to niste riješili, moguće je da je kočiona čeljust kriva, ili da je sam disk savijen.
Dobre navike punjenja
Zamjena baterije skutera može biti skupa, a na nekim modelima i nemoguća operacija. Stoga, o tome treba voditi računa.
Za ovo, Izbjegavajte stres. Započnite vožnju tako što ćete dobro pokretati skuter s nogom na tlu kako biste izbjegli nepotrebno opterećenje baterije.
Takođe nemojte voziti svoje vozilo ekstremnim situacijama. Pokušajte koliko god je to moguće da ga ne smanjite na vrlo niske postotke baterije, jer to brzo degradira litijumske ćelije. Na isti način možete isključiti punjač kada je skuter preko 90%. Rano prekidanje punjenja također može pomoći produžiti mu vijek trajanja.
Ostali sigurnosni elementi
Ne možete zaboraviti ni ove druge aspekte.
tacna adresa
Također morate provjeriti druge aspekte skutera. Ako, na primjer, jako udarite o ivičnjak, može se dogoditi da se to dogodi osovina vašeg skutera se savija. Sa ravnim upravljačem, prednji točak vašeg vozila neće biti ravan.
Ovaj problem se može ispraviti istim imbus ključevima, rastavljanjem vrata na mjestu gdje se savija i vraćanjem ležaja na mjesto. U slučaju da je oštećen, trebali biste ga zamijeniti.
reflektori
Bočni reflektori na vašem skuteru mogu otpasti zbog vibracija. Ako vam se to desi, trebalo bi kupiti rezervne dijelove i instalirajte ih čim to primijetite.
Drugi načini za sprječavanje uboda
Postoje kruti točkovi, zbog čega nikada nećete morati da brinete da će točak puknuti. Međutim, njihova upotreba od strane grada nas ne uvjerava u potpunosti i ne preporučujemo da ih instalirate.
Kruti točkovi imaju manje prianjanje, prenose više udaraca i vibracija i mogu predstavljati opasnost ako vozite po mokroj površini.
U ovom slučaju, postoje dva bolja rješenja:
- 10-inčni točkovi: Mnogi skuteri se mogu modificirati da nose veće kotače. Imat ćete manje autonomije — jer se kontaktna površina povećava—, ali ćete dobiti sigurnost i udobnost. Preporučuje se da odete u specijaliziranu trgovinu kako biste ih instalirali. Također iskoristite posjetu da podignete svoje kočnice i ugradite čeljust s dvostrukim klipom.
- Tečnost protiv uboda: ne bi trebalo da vam treba, ali ako se bojite da ćete jednog dana dobiti punkciju i ostati usred ničega, možete koristiti rješenja poput SLIME tečnosti. Ovo je jedinjenje koje se ubacuje u unutrašnju cijev i zatvara ubod čim se dogodi. Proizvod je vrlo pristupačan i možete ga koristiti da spriječite katastrofu ako smatrate potrebnim.
Veze na Amazon u ovom članku dio su našeg sporazuma s njihovim partnerskim programom. Mogli bi nam prijaviti proviziju za njihovu prodaju (a da to ne utiče na cijenu koju plaćate). Odluka da se objave i dodaju donesena je, kao i uvijek, slobodno i po uredničkim kriterijima. Ne odgovaramo na zahtjeve uključenih brendova.