Austràlia comença a utilitzar un sistema basat en IA per a la detecció de conductors imprudents que fan ús del telèfon mòbil mentre van conduint. Una pràctica que tots sabem que és perillosa, però molts segueixen fent sense pensar ni en ells ni en els altres usuaris.
Austràlia estrena nou sistema de seguretat viària basat en IA
L'ús del mòbil mentre es condueix està prohibit a la gran majoria de països per una simple qüestió de seguretat viària, tant per al conductor com per a la resta d'usuaris que circulen o usen la via pública. El problema és que no sempre es compleix i encara hi ha qui fa una ullada o interactua amb el telèfon mentre va al volant, una acció que comporta més riscos del que es pot imaginar.
Per solucionar o dissuadir l'ús del telèfon el govern de Nova Gal·les del Sud ha implementat un sistema de càmeres que, mitjançant l'ús d'intel·ligència artificial, és capaç de detectar els usuaris que el fan servir mentre condueixen.
A través d'unes càmeres especials amb flaix infraroig es pot arribar a analitzar amb total efectivitat i en qualsevol moment del dia, sigui de nit o no i faci el temps faci, al conductor i si està o no usant el telèfon de manera imprudent. Ah, i una altra dada important, aquestes càmeres amb IA són capaces de detectar conductors que fins i tot vagin a altes velocitats (vehicles fins a 300 Km/h és capaç de capturar i analitzar aquesta càmera amb IA).
Tal com ha compartit el govern de Nova Gal·les del Sud, amb només dues càmeres es va aconseguir identificar més de 100 mil usuaris imprudents després d?analitzar uns 8,5 milions de cotxes que van circular pels punts on s?havien situat.
Lògicament la sanció no s'aplica directament després de les captures d'aquest sistema de càmeres. Aquestes es limiten només a detectar possibles imprudències. Després personal capacitat torna a analitzar les imatges per descartar possibles casos en què el conductor no ha comès cap tipus d'infracció ja que, per exemple, és el copilot el que utilitza el telèfon que la IA detecta.
En el cas que sí que hi hagi possible infracció, la imatge verificada per persones passa a un jutge que torna a analitzar-la i llavors ja dóna l'ordre de sanció que arribaria a l'usuari.
Com pots veure al vídeo, el funcionament és molt senzill. La càmera va fent fotografies als usuaris que passen per les zones on estan col·locades, la IA les analitza i si troba un patró que indiqui que té el telèfon a la mà llavors la selecciona i comença el procés administratiu.
Serà efectiu i ajudarà a reduir l'ús del telèfon a la carretera? Doncs caldrà veure com funciona al país, però amb 45 punts diferents que es volen instal·lar i veient els resultats de les primeres dues càmeres el més lògic és pensar que sí. Ara com ara només els arribaria una advertència, però en el futur s'indica que aplicaran multes.
Si condueixes potser creguis que aquesta acció d'agafar el telèfon, encara pensant que no passarà res i només serà una cosa ràpida, no implica gaire risc. Però no és així i cal conscienciar-se per deixar de fer-ho. Aquest micro instant pot marcar un abans i un després de cara a un accident, així que si a les advertències clàssiques no se li fa cas segur que a una multa i el seu impacte a la butxaca sí.