En 2017 Xiaomi va llançar al mercat el seu meu Electric Scooter M365. I no cal que et diguem que va ser un èxit rotund. Els que van comprar la unitat a la Xina pensant que serien els primers a recórrer les ciutats en aquests nous vehicles van tenir l'exclusiva durant molt poc temps. En qüestió de mesos, els nostres carrers es van omplir de patinets, i aviat els ajuntaments de tot el món van haver d'adaptar-se al canvi. Actualment, Xiaomi segueix millorant la seva catàleg de vehicles de mobilitat personal. Per aquest motiu, aquí et deixem un repàs de tots els models que ha llançat la marca fins ara.
Gamma completa de patinets de Xiaomi
Abans de llançar-te a comprar un patinet de Xiaomi, has de tenir en compte que la marca té tres línies diferents. Podem diferenciar els vehicles en aquests grups:
- Línia bàsica: són els models d'iniciació. Són més econòmics i no tenen una autonomia gaire elevada. Són d'aquest grup patinets com l'Essential o el meu Electric Scooter 3 Lite.
- Línia estàndard: pertany a aquest grup tot patinet que sigui successor del model original. En general, aquests models són els més venuts, ja que ofereixen una bona relació entre prestacions i preu.
- Línia pro: tenen una millor qualitat de construcció i una autonomia més estesa.
Realment Xiaomi no els publicita per «línies» però t'ajudarà a entendre millor les diferències existents entre ells i comprendre com es classifiquen de cara també al preu final.
Tots els models existents
Ara que ja coneixes aquests detalls, et deixem amb la llista de tots els models que han tret fins ara.
Scooter elèctric Xiaomi 3 Lite
Després de l'èxit aconseguit amb el meu Electric Scooter Essential, Xiaomi ha tornat a intentar-ho amb el meu Electric Scooter 3 Lite. La seva bateria segueix sent força limitada, doncs les seves cel·les de liti només són capaces d'allotjar 187 Wh amb una autonomia de només 20 quilòmetres per càrrega. Tot i això, aquest nou patinet econòmic de Xiaomi sí que arriba als 25 km/h. amb tres règims de marxa específica per a diferents situacions de trànsit.
El motor continua sent de 250 watts i el seu pes ha augmentat fins als 13 quilograms. A més, una altra de les millores afegides ha estat la possibilitat de circular per vies amb una inclinació màxima del 14%. És plegable per poder-lo portar fàcilment d'una banda a l'altra en cas d'anar-nos de vacances o que se'ns hagi acabat la bateria.
Mi Scooter Elèctric Essential
El 2020, Xiaomi va llançar aquesta revisió del M365, l'objectiu del qual era posar un patinet d'entrada. Ja aquell any, molts competidors havien llançat al mercat les seves propostes, per la qual cosa la marxa xinesa va decidir treure un model més senzill.
L'Essential té una velocitat màxima de 20 km / h i una autonomia de 20 quilòmetres, per a molts, escassa. També té dificultats per pujar pendents, ja que no pujarà pujades de més d'un 10% d'inclinació. Tot i això, és un vehicle barat que s'ha venut com xurros per la seva senzillesa i per la fama que té la marca que té al darrere.
Veure oferta en AmazonMi Scooter elèctric 1S
El mateix any, Xiaomi va posar a la venda també al relleu espiritual del M365. Les vostres especificacions són idèntiques al model original. Fins i tot el pes és el mateix. Tot i això, sí que va tenir canvis a nivell de construcció. A més d'integrar-se la pantalla informativa, el 1S està millor acabat i soluciona diverses fallades del model original.
Veure oferta en AmazonEl meu Electric Scooter Pro 2
Tot just un any després de llançar el primer Pro, Xiaomi va llançar una revisió del model més avançat. A nivell tècnic, el vehicle té les mateixes especificacions que el model prooriginal. La seva llum és més potent (2 watts davant 1 watte del model original). També compta amb nous reflectors i un suport del parafangs millor dissenyat.
Les males llengües diuen que aquest model es va llançar per pur màrqueting. El seu preu de llançament va ser més alt que el del seu predecessor. També se'n van fer diverses modificacions de programari per evitar que els usuaris excedissin el límit de velocitat establert per la marca. Tot i això, és un gran patinet. És el model que has de comprar si has de recórrer força distància cada dia, així com un vehicle molt a tenir en compte si serà usat per una persona de fins a 100 quilos de pes.
Veure oferta en AmazonMi Scooter Elèctric 3
Llançat el 2021, el meu Electric Scooter 3 substitueix el 1S. En aquesta ocasió sí que hi ha diferències a nivell tècnic. El meu Electric Scooter 3 té un motor més potent, amb una potència nominal de 300 watts (encara que en màxims es pot col·locar en 600W). Això us permet pujar costes més pronunciades, de fins a 16 graus d'inclinació. La seva bateria va encongir, ja que ara compta amb una capacitat de 275 Wh. Tot i això, la seva autonomia no es va veure afectada, ja que en millorar l'eficiència del motor, aquest model segueix donant uns 30 quilòmetres per càrrega. Això sí, si la capacitat de càrrega baixa del 30% i no s'ha utilitzat durant els darrers 15 dies, entra en un mode d'hibernació que ajuda a conservar-lo.
La millora del motor també fa que aquest patinet s'apte per usuaris de fins a 100 quilos. Aquesta millora és important, ja que els models anteriors d'aquesta mateixa línia suportaven fins a 80 quilos segons el full tècnic —a la pràctica, ja sabem que no és així—. També és un patinet una mica més pesat, ja que pesa 500 grams més que el seu predecessor.
Una altra actualització important és el sistema de frens, compost per un sistema de frenada E-ABS més discos del darrere de doble pastilla. D'aquesta manera la capacitat de frenada millora i això aporta més seguretat en moments on necessitis fer-ho ràpidament. I això per no parlar del sistema de plegat, ara més senzill i ràpid (en només 3 segons obris la palanca que desbloqueja el manillar, doblegues cap avall i deixes que quedi fixat amb l'enganxament situat a la zona del darrere per poder transportar-lo amb comoditat ). Inclou també nous reflectors i llum posterior per ser vist amb més facilitat per altres vehicles.
característiques principals
- Capacitat del motor: la velocitat màxima a què et podràs desplaçar és de 25 Km/hi amb una potència suficient per pujar pendents de fins a 16º d'inclinació
- Càrrega màxima suportada: el pes màxim que suporta en patinet és de 100 kg
- Autonomia de la bateria: amb la bateria integrada, encara que dependrà del pes d'usuari i recorregut, l'autonomia teòrica mesurada en quilòmetres és de 30 km
- Temps de càrrega: amb una bateria de 7.650 mAh i 275 Wh, el temps de càrrega total és de 8,5 hores. També ofereix un sistema de recàrrega mitjançant la frenada més eficient
- dimensions: 108 43 x x cm 114
- pes: kg 12,5
- Seguretat i frens: compta amb reflectors laterals, frontals i llum posterior que permeten alertar altres conductors de la teva presència
- Sistema de frens: el patinet utilitza un sistema de frens E-ABS més discos de fre
- rodes: els pneumàtics són de 8,5″
- Connectivitat: Bluetooth 4.1 BLE
- pantalla: panell multifuncional per veure informació d'interès ràpidament
- Preu: 449,99 euros
El Xiaomi meu Electric Scooter 3 està disponible en dos colors, un color negre també conegut com Onyx i un altre color gris anomenat Gravity. Tots dos es poden adquirir tant a través de la pàgina web de Xiaomi com d'altres distribuïdors autoritzats com a Amazon.
Veure oferta en AmazonScooter elèctric Xiaomi 4 Pro
La quarta generació dels patinets de Xiaomi s'ha estrenat amb aquest nou Xiaomi Electric Scooter 4 Pro. Es tracta d'un vehicle que ha tingut un gran redisseny, començant pel motor, que ara té una potència nominal de 700 watts.
El Electric Scooter 4 Pro té una bateria de 474 Wh, el que et permetrà fer un màxim de 45 quilòmetres amb el dispositiu. El seu pes s'ha establert als 16,5 quilos, i ara permet que persones de fins a 120 quilos puguin moure's sense problemes amb el vehicle.
En aquesta ocasió trobem diverses millores que justifiquen més la compra que el predecessor. El patinet compta ara amb pneumàtics autosegellants de 10 polzades sense càmeres d'aire. També han millorat els frens, que ara compten amb un sistema de doble eABS, el que en teoria significa que podrem frenar recorrent menys metres. Això sí, la roda motriu segueix sent la davantera, exactament igual que a la resta de patinets de la marca. Això sí, el preu també s'ha disparat respecte al model anterior, cosa que fa que aquest dispositiu perdi atractiu respecte a altres marques de la competència.
El meu Electric Scooter M365 – Descatalogat
va ser el model original, i ja tenia la majoria de les característiques que tenen els patinets que es venen avui dia. Compta amb una bateria de 280 Wh capaç de donar uns 30 quilòmetres d'autonomia amb el motor de 250 watts. Tot i que ja era plegable, no tenia elements com la pantalla, per la qual cosa, per veure la informació del patinet, calia fer servir el mòbil.
Com tot model original, tenia els seus errors. El primer de tots era el parafangs, que es trencava amb molta facilitat. Molts usuaris fins i tot van dissenyar peces en 3D per mitigar aquest problema de disseny. Una altra fallada endèmica va ser la soldadura de les bateries, que no era de bona qualitat, i es deixaven anar si el patinet experimentava molta vibració. També era força procliu a rebre punxades, encara que això en realitat era cosa del desconeixement de la majoria dels usuaris, que no feien un manteniment correcte del patinet.
El meu Electric Scooter Pro – Descatalogat
Aquesta versió millorada del patinet de Xiaomi va arribar el 2019. Tenia un motor de 300 watts, i millors acabats. El seu principal avantatge era la bateria, ja que ara, el patinet arribava als 45 quilòmetres ús gràcies a la seva enorme bateria de 474 Wh. El motor més potent també permetia pujar costes més inclinades (20% respecte del 14% del model anterior). La seva limitació va continuar sent de 25 km/h, i també era més pesat, ja que el cos sencer del dispositiu pesava uns 14,2 quilograms. També va ser el primer model a equipar-ne una pantalla informativa, i molts usuaris van comprar la peça per modificar el seu M365 original.
El millor patinet per a la ciutat?
Els patinets Xiaomi són per a molts l'opció per defecte. El fabricant ofereix un producte amb molt bons acabats i detalls que sens dubte són d'interès per a l'usuari a l'hora de moure's per ciutat, unit a un rendiment fantàstic en termes de desplaçament. A això cal sumar-hi aplicació El meu Home, que permet configurar aspectes concrets del patí des del telèfon mòbil, com ara el bloqueig de seguretat per evitar (o almenys intentar) que s'ho puguin emportar amb facilitat.
La firma asiàtica compta a més amb l'avantatge de ser la més popular en aquest sector (i en altres íntimament relacionats, com el de la telefonia mòbil), aconseguint així que molts a l'hora de pensar en un patinet elèctric, directament es decantin per la marca. En aquest sentit potser el Mi Scooter Elèctric 3 sigui un dels nostres favorits: té un motor amb una potència més que suficient per moure't per tot arreu, fins i tot és capaç de pujar costes i altres pendents amb un grau d'inclinació màxima de 16 º. Arriba fins als 30 km/h màxims, té mode hibernació de la bateria, nous reflectors per ser vist i el seu plegat és més senzill que mai.
De tota manera, la darrera decisió la tens tu, com sempre. Així que si tens clar que el teu patinet serà de Xiaomi, només et queda buscar al seu catàleg i trobar el model concret que millor s'adapti a les teves necessitats i butxaca. Opcions, com veus, n'hi ha moltes.
Els enllaços a Amazon que apareixen en aquest article formen part del nostre acord amb el Programa d'Afiliats. Les compres que es facin a través d'ells podrien reportar-nos una petita comissió (sense que això afecti el preu que pagues). Tot i així la decisió de publicar-los i afegir-los s'ha pres, com sempre, lliurement i sota criteri editorial, sense atendre peticions per part de les marques involucrades.