se již staly běžným dopravním prostředkem mezi všemi typy uživatelů, Skútry od Xiaomi (nebo Xiaomi Mi Electric Scooter, jak se skutečně říká), jsou již součástí města téměř na stejné úrovni jako městský mobiliář. Jsou všude a každý jeden má, a jak se očekávalo, každý uživatel se ho mezi bruslením snaží přizpůsobit tak, aby mu dodal svůj osobní kontakt. A tím to všechno začíná.
Trochu rychlejší, trochu výkonnější
Kromě nálepek, pouzdra na zip nebo nezničitelných kol je skutečné přizpůsobení skútru Xiaomi v softwaru. Firmware koloběžky lze upravit a s touto akcí přicházejí nové funkce. Nějaký vylepšené funkce, které může nabídnout vlastní firmware Zvuk:
- zlepšení brzd
- Aktivace KERS (motorová brzda při nezrychlení)
- Zvýšená maximální rychlost
- Zvýšení výkonu
- Vždy startujte v režimu ECO
- Změňte minimální rychlost, při které se motor spustí (začněte s boostem)
- Upravte čas, ve kterém se tempomat aktivuje
- Upravte limit napětí baterie
Všechna tato vylepšení zní docela dobře, nicméně mnoho z nich skrývá společné nebezpečí, které si mnoho uživatelů neuvědomuje nebo se jej snaží ignorovat: manipulace s baterií.
Časovaná bomba
To, že skútr jezdí více, je něco, co mnozí budou považovat za nemožné zlepšení, kterému se však za touto hrou vyhnout aktualizace firmwaru, vlastní nastavení a triky, skrývá vážný handicap, který by mohl vést k velmi vážným problémům. Přemýšlel někdo o výdrži baterie?
Změna parametrů, které pocházejí z výroby, znamená vystavit baterii momentům zátěže, na kterou není připravena. Zvýšení výkonu a delší aktivace turbo režimu způsobuje rychlejší degradaci článků baterie a to může způsobit vnitřní problémy, které se projeví při nabíjení zařízení.
Protože se baterie degraduje, mohlo by to jednoduše ovlivnit to, že skútr nevydrží tak dlouho v provozu nebo že se výkon, který jste hledali, nakonec sníží. Můžete to přijmout, problém je v tom, že jiné příčiny mohou způsobit velmi závažná rizika.
požár způsobený skútrem
Určitě jste četli občasný případ požár způsobený skútrem. Tyto nehody nejsou příliš časté, ale stávají se a téměř ve 100 % případů jsou způsobeny špatným stavem baterie. Celá tato degradace může nastat po letech používání skútru, ale následky jsou obvykle snížený dojezd a ztráta výkonu. Elektrické poruchy jsou u nás většinou běžné, a pokud k nim dojde, nejčastější příčinou je úprava bruslí.
To je jeden z hlavních důvodů, proč byste měli přemýšlet o změně firmwaru. Koloběžky se běžně nabíjejí v noci, když spíme, a výpadek proudu (s baterií takové kapacity) během těchto hodin může být fatální.
Proč byste neměli upravovat skútr Xiaomi
- Zvyšování maximální rychlosti je absurdní. Místní policie může vydat jízdenky na skútry, které překračují povolenou rychlost. A pokuta není nižší než 500 eur.
- Motor trpí. Zneužívání KERS a vyvádění motoru do extrémních situací ohrožuje cívku a její životnost.
- Baterie je velmi citlivá. Problém s největším rizikem, který vidíme, je poškození, které může být způsobeno baterii, protože, jak jsme viděli, následky jsou fatální.
- Ztráta záruky: Pokud jste upravili firmware, výrobce samozřejmě nebude chtít nic vědět o vaší brusli.