Η τεχνολογία που εφαρμόζεται στα οχήματα ενσωματώνει πολυάριθμες προόδους που διευκολύνουν την καθημερινή ζωή των χρηστών και περιλαμβάνουν έναν μεγάλο αριθμό λύσεων ασφαλείας που περνούν εντελώς απαρατήρητες από τον οδηγό, ωστόσο, υπάρχουν για να σώσουν τη ζωή σας. Αλλά ανάμεσα σε τόσες καινοτομίες, εξακολουθούν να υπάρχουν περιπτώσεις στις οποίες η πραγματικότητα είναι πιο παράξενη από τη φαντασία.
μια πόρτα που δαγκώνει
Πρωταγωνιστής μας είναι ένας 81χρονος από τη Φλόριντα που απολάμβανε το ολοκαίνουργιο του Jaguar XJL R, ένα όχημα υψηλής τεχνολογίας που κυκλοφόρησε πριν από μερικά χρόνια του οποίου η τιμή έφτασε τα 100.000 ευρώ και το οποίο περιλάμβανε ένα σύστημα που είναι υπεύθυνο για κλείστε την πόρτα αυτόματα με ομαλό τρόπο. Αυτό το σύστημα ήταν κάτι σαν την πρώτη έκδοση των σημερινών συστημάτων που είναι υπεύθυνη για το αυτόματα άνοιγμα και κλείσιμο της πόρτας (το προσφέρει η Jaguar στα τελευταία της οχήματα), αν και σε αντίθεση με σήμερα, χρειαζόταν να ανοίξει η πόρτα χειροκίνητα και να την πιέσει για να την κλείσει.
Πιέζοντας για να κλείσει, το σύστημα αμβλύνει την πρόσκρουση της πόρτας στο σασί και ενεργοποιεί έναν μηχανισμό που είναι υπεύθυνος για το κλείσιμο με μια ορισμένη πίεση έως ότου το μάνδαλο φτάσει στην ασφαλή του θέση. Βασικά είναι ένα σύστημα που εμποδίζει τις πόρτες να μείνουν μισάνοιχτες, εκτός από το ότι εξαλείφει την ανάγκη να χτυπήσει η πόρτα. Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε το σύστημα σε λειτουργία.
Μήνυση για απώλεια του δακτύλου
Το πρόβλημα είναι ότι φαίνεται ότι η πόρτα δεν μπορεί να ανιχνεύσει κανένα είδος εμποδίου και συνεχίζει να κλείνει ακόμα κι αν υπάρχει κάποιο αντικείμενο που εμποδίζει το κλείσιμο της πόρτας. Αυτό ακριβώς συνέβη στον Theodore Levy στις 7 Αυγούστου 2018, αν και το επίμαχο αντικείμενο δεν ήταν τίποτα περισσότερο και τίποτα λιγότερο από τον αντίχειρά του.
Ο καημένος πρέπει να έβαλε το χέρι του τη λάθος στιγμή και να είδε πώς το σύστημα κλεισίματος (το οποίο παρεμπιπτόντως ονομάζεται μαλακό κλείσιμο της πόρτας, ή SCAD) συνθλίβει αργά τον αντίχειρά του έως ότου ακρωτηριάστηκε μερικώς, καταστρέφοντας μέρος της οστικής δομής, τα νεύρα, τους τένοντες και τα αιμοφόρα αγγεία του αντίχειρά του. Η μήνυση περιλαμβάνει μια φωτογραφία της τρέχουσας κατάστασης του δακτύλου του Levy, μια εικόνα που επιλέξαμε να μην συμπεριλάβουμε σε αυτό το άρθρο.
Ο Levy ισχυρίζεται ότι το σύστημα κλείνει "σταθερά" και όχι "μαλακά" όπως το περιγράφει η ίδια η Jaguar, υποστηρίζοντας περαιτέρω ότι η έλλειψη αισθητήρων για τον εντοπισμό εμποδίων (με τον ίδιο τρόπο που ένα ηλεκτρικό παράθυρο σταματά να ανεβαίνει όταν χτυπά ένα χέρι). η πόρτα είναι ένα επικίνδυνο σύστημα που απειλεί την ασφάλεια των χρηστών.