Τα παιχνίδια αγώνων αυτοκινήτων έχουν κάτι το ιδιαίτερο. Είναι αλήθεια ότι μπορεί να τους αρέσει περισσότερο ή λιγότερο, αλλά κανείς συνήθως δεν απορρίπτει την ευκαιρία να παίξει ένα. Ακόμη λιγότερο αν είναι μέσω ενός καλού προσομοιωτή με το τιμόνι, τα πεντάλ και ακόμη και ένα κάθισμα σαν αυτά που χρησιμοποιούν τα αγωνιστικά αυτοκίνητα. Αλλά, Πόσο κοστίζει η συναρμολόγηση του καλύτερου προσομοιωτή αγώνων; Το βλέπουμε.
Νιώστε σαν πραγματικός πιλότος
Στον κόσμο των βιντεοπαιχνιδιών υπάρχει ένα είδος που μοιάζει ανεξάντλητο, αναφερόμαστε στο προσομοιωτές αγώνων αυτοκινήτου. Δεν έχει σημασία πόσο καιρό υπάρχουν περισσότερες ή λιγότερες νέες λειτουργίες κάθε χρόνο, έχει μια πολύ πιστή κοινότητα χρηστών που επενδύουν ώρες και ώρες πίσω από το τιμόνι.
Και είναι φυσιολογικό, γιατί καταλήγουν να συναρμολογούν «πραγματικά οχήματα» μέσα στο σπίτι χάρη σε όλο αυτό το υλικό που σας επιτρέπει να αισθάνεστε σαν να βρίσκεστε πραγματικά μέσα στο πιλοτήριο ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου. Έτσι, αν σας αρέσει η αδρεναλίνη που παράγει η κίνηση σε πλήρη ταχύτητα και είστε από αυτούς που πάντα ανταγωνίζονται για να φτάσουν εκεί πρώτοι, ας δούμε όλα όσα πρέπει να λάβετε υπόψη σας για να φτιάξτε τον δικό σας προσομοιωτή αγώνων. Ή, αν τα χρήματα δεν είναι πρόβλημα για εσάς, αγοράστε ένα από τα καλύτερα που υπάρχουν ήδη στην αγορά, έτοιμο απλώς να συνδεθείτε και να απολαύσετε.
Η εύκολη, αλλά λιγότερο δαπανηρή επιλογή: Vesaro Racing Simulator
Ας ξεκινήσουμε με την εύκολη επιλογή, αλλά όχι την φθηνότερη. Εάν δεν έχετε προβλήματα με τα χρήματα, είναι σαφές ότι η καλύτερη επιλογή είναι να επιλέξετε μια έτοιμη λύση. Απαλλαγείτε από επιπλοκές όταν επιλέγετε εξαρτήματα, πώς να τα τετραγωνίσετε κ.λπ. Φυσικά, πρέπει να πληρώσετε για αυτήν την άνεση.
El Προσομοιωτής αγώνων Vesaro ίσως ένα από τα καλύτερα από αυτή την άποψη. Ένα πλήρες σετ όπου δεν έχετε μόνο οθόνες, αλλά και κάθισμα, τιμόνι, πεντάλ και όλα όσα χρειάζεστε για μια πραγματικά ρεαλιστική οδηγική εμπειρία.
Αυτό το κιτ Vesaro περιλαμβάνει τα πάντα, από την ίδια τη δομή μέχρι τις οθόνες όπως το πιλοτήριο με το τιμόνι, τα πεντάλ και το κάθισμα. Αν και για να δικαιολογήσει το σχεδόν 50.000 ευρώ ότι το κόστος έχει να προσφέρει κάτι περισσότερο. Εδώ λοιπόν έχουμε και σύστημα προσομοίωσης κραδασμών.
Γενικά, αυτό το σύστημα περιλαμβάνει δύο μέρη, θα λέγαμε. Αφενός, υπάρχει το τμήμα που συγκρατεί τις τρεις οθόνες που χρησιμοποιεί ως U. Αυτά τα πάνελ προσφέρουν διαγώνιο 55 ιντσών και είναι κυρτά, οπότε αυξάνεται η αίσθηση της βύθισης και της ύπαρξης μέσα στο όχημα.
Στη συνέχεια, υπάρχει το δεύτερο μέρος του κιτ, το cockpit. Εδώ δεν έχουμε μόνο ένα αγωνιστικό κάθισμα, άνετο και ικανό να μεταδώσει εκείνες τις αισθήσεις που θα νιώθατε σε ένα αγωνιστικό όχημα, αλλά και μια δομή όπου το τιμόνι και τα πεντάλ είναι στερεωμένα. Χάρη σε αυτό αποφεύγετε κάτι τυπικό όπως το κάθισμα ή το τιμόνι και τα πεντάλ να κινούνται ενώ παίζετε, αναγκάζοντας σας να καθίσετε ξανά κ.λπ.
Αν όλα αυτά δεν ήταν αρκετά, η δομή όπου στερεώνονται αυτά τα στοιχεία περιλαμβάνει α σύστημα προσομοίωσης κίνησης με το οποίο θα νιώσετε τα χτυπήματα στο δρόμο όταν κινείστε με πλήρη ταχύτητα πάνω του. Αυτός είναι ένας από τους μεγάλους λόγους για τους οποίους αυτό το αγωνιστικό κιτ εξομοίωσης είναι τόσο ακριβό όσο είναι.
Τώρα, θα μπορούσαμε να τα συνδυάσουμε όλα αυτά μόνοι μας και φθηνότερα; Λοιπόν, η απάντηση είναι ναι, αλλά λογικά θα πρέπει να γίνουν συμβιβασμοί.
Πώς να συναρμολογήσετε τον προσομοιωτή αγώνων σας από την αρχή
Ας αφήσουμε τις λύσεις τρίτων στην άκρη και ας προχωρήσουμε σε κάτι πιο διασκεδαστικό: πώς να φτιάξετε τον δικό σας προσομοιωτή αγώνων; Πραγματικά δεν έχει πολύ μυστήριο, αλλά πρέπει να ξέρετε ποιο υλικό μπορεί να χρειαστούμε και ποιο θα ήταν το πιο προτεινόμενο. Εκτός από ενδεικτική τιμή. Γιατί το να επενδύσεις 2.000 ευρώ δεν είναι το ίδιο με, για παράδειγμα, να πάς γύρω στα 12.000 αν ψάχνεις για συγκεκριμένα εξαρτήματα ή έξτρα.
Το τιμόνι
Το πρώτο πράγμα για να απολαύσετε μια πολύ πιο ικανοποιητική οδηγική εμπειρία είναι, χωρίς αμφιβολία, να έχετε ένα καλό τιμόνι. Υπάρχουν εκατοντάδες επιλογές εδώ, οπότε όλα θα εξαρτηθούν από το πόσο θα παίξετε και τι είδους αισθήσεις θέλετε να νιώσετε.
Αν είναι κάτι casual, μπορεί με φθηνότερα και πιο απλά βολάν να είσαι υπεραρκετός. Ωστόσο, αν ψάχνετε για κάτι πολύ πιο αληθινό, τότε οι λύσεις της Logitech είναι από τις πιο ελκυστικές. Πρόσφατα κυκλοφόρησαν το δικό τους Logitech G923 με τεχνολογία TrueForce, τιμόνι με τελευταία λέξη στα εξαρτήματα, υψηλή ποιότητα κατασκευής και τεχνολογία κραδασμών που στα παιχνίδια που το υποστηρίζουν προσφέρει πολύ πιο ρεαλιστική οδήγηση.
Επιπλέον, αυτή η πρόταση είναι συμβατή και με τις δύο κονσόλες, όπως το PlayStation ή το Xbox και τον υπολογιστή, κάτι που πραγματικά δεν είναι πολύ ενδιαφέρον να λειτουργήσει, γι' αυτό θα σας μιλήσουμε παρακάτω. Άλλες ελαφρώς φθηνότερες επιλογές είναι από την ίδια τη Logitech ή από μάρκες όπως η Thrumaster. Το σημαντικό είναι ότι όλα προσφέρουν ένα καλό επίπεδο ακρίβειας, έτσι ώστε όταν στρίβετε πολύ ή λίγο, γρήγορα ή αργά, το αυτοκίνητο ανταποκρίνεται όπως θα έκανε στην πραγματικότητα.
Thrustmaster T80
Αν θέλετε να ξεκινήσετε με κάτι απλό, αλλά με καλές αξιολογήσεις, αυτό το φυλλάδιο είναι το ελάχιστο που προτείνουμε να ξεκινήσετε σε αυτόν τον κόσμο. Το σετ αξίζει κάτι παραπάνω από 100 ευρώ και είναι επαρκούς ποιότητας για να μεταδώσει την προσομοίωση των κυκλωμάτων στο σπίτι μας.
Δείτε την προσφορά στο AmazonLogitech G29
Αυτό το άλλο φυλλάδιο είναι ένα από τα καλύτερα σε πωλήσεις, κάτι που δεν προκαλεί καθόλου έκπληξη. Διαθέτει πιο ολοκληρωμένο πεντάλ και συνολικά καλύτερες προδιαγραφές για καθηλωτική προσομοίωση.
Δείτε την προσφορά στο AmazonΑγωνιστικός τροχός Logitech G Pro
Όσοι μπορούν να το αντέξουν οικονομικά, θα πάνε χωρίς δισταγμό σε ένα μοντέλο σαν αυτό ή σε αυτά της Fanatec. Το G Pro είναι ένα περιφερειακό που απευθύνεται σε όλους όσους σχεδιάζουν να κάνουν περισσότερη χρήση αυτού του τύπου παιχνιδιών. Είναι μια ομάδα με τεχνολογία Direct Drive, που εγγυάται την ακρίβειά της. Το πεντάλ πωλείται χωριστά και μπορεί να διαμορφωθεί κατά παραγγελία τόσο σε θέση όσο και σε πίεση και διαδρομή.
Όσον αφορά τα φυλλάδια, υπάρχουν μοντέλα πολλών ειδών και για ένα ευρύ φάσμα κοινού. Αυτά που μόλις αναφέραμε είναι πολύ ενδιαφέροντα μοντέλα για να ξεκινήσουμε, ακόμα και για να φτάσουμε σε προχωρημένο επίπεδο αν ξεκινάμε από το μηδέν. Ωστόσο, το πιο έμπειροι παίκτες —δηλαδή, όσοι έχουν ήδη αρκετή εμπειρία ή που θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν ακόμη και ένα πραγματικό αγωνιστικό αυτοκίνητο στην πίστα— δεν θα αρκεστούν σε αυτά τα περιφερειακά που έχουν σχεδιαστεί για την πλειοψηφία.
Οι έμπειροι πιλότοι θα προτιμούν πάντα έναν τροχό που προσφέρει α κενό μεταξύ κινητήρα και δακτυλίου (όπως και με το G Pro). Με αυτόν τον τρόπο μπορεί να τοποθετηθεί στη βάση το καταλληλότερο τιμόνι για κάθε προσομοίωση. Δεν θα είναι το ίδιο να μιμηθείς έναν γύρο ράλι όπως να προσομοιώσεις μια Φόρμουλα 1. Σε αυτές τις διαφορετικές περιπτώσεις, υπάρχουν ομάδες που σου επιτρέπουν να ανταλλάξεις το δαχτυλίδι και να διατηρήσεις τη βάση.
κιβώτιο ταχυτήτων
Για να προσθέσετε πολύ περισσότερο ρεαλισμό στην οδήγηση, μαζί με το τιμόνι και τα πεντάλ, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε κιβώτιο ταχυτήτων και να προσθέσετε ένα συν ρεαλισμό, νιώθοντας ότι οδηγείτε ακριβώς όπως θα οδηγούσατε σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο ή το δικό σας.
Φυσικά, αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων είναι χρήσιμα ανάλογα με το είδος των παιχνιδιών. Επειδή, όπως γνωρίζετε, υπάρχουν αυτοκίνητα όπως αυτά στη Formula 1 όπου οι εν λόγω μοχλοί αλλαγής ταχυτήτων τοποθετούνται ακριβώς πάνω στο τιμόνι με τη μορφή κουπιών. Επομένως, μην αγοράζετε προτού μάθετε ακριβώς τι χειριστήρια θα χρειαστείτε για το παιχνίδι που θέλετε να παίξετε. Στην περίπτωση του Ράλι, θα σας ενδιέφερε ένας διαδοχικός μετατοπιστής. Ωστόσο, οι περισσότεροι μετατοπιστές σχήματος H επιτρέπουν τη διαμόρφωσή τους με αυτόν τον τρόπο.
Δείτε την προσφορά στο Amazon Δείτε την προσφορά στο AmazonCockpit
El cockpit δεν είναι τίποτα άλλο από το θέση αεροπόρουΑλλά μην ανησυχείτε, δεν είναι κάτι κυριολεκτικό. Είναι η κατασκευή που μπορείτε να αγοράσετε ήδη ολοκληρωμένη, με ένα κάθισμα που περιλαμβάνεται, ή απλά με όλα όσα χρειάζεστε για να αγκυρώσετε αυτό που θέλετε δίπλα στο τιμόνι, τα πεντάλ και άλλα αξεσουάρ.
Η ιδέα ή ο σκοπός είναι ότι όλα παραμένουν σαν να ήταν ένα ενιαίο κομμάτι. Επομένως, όσο παίζετε, τα πεντάλ ή το κάθισμα δεν θα μετακινηθούν μεταξύ τους αν με την ένταση του αγώνα ασκήσετε μεγαλύτερη πίεση ή πιο γρήγορες κινήσεις, και το ίδιο και για το τιμόνι.
Μπορεί να φαίνεται σαν κάτι περιττό, αλλά μακροπρόθεσμα γίνεται το αντίθετο. Δείτε λοιπόν καλά όλες τις επιλογές που υπάρχουν στην αγορά για να μπορέσετε να επιλέξετε αυτή που ταιριάζει καλύτερα στον προϋπολογισμό σας. Γιατί υπάρχουν πιλοτήρια που μπορούν εύκολα να κοστίσουν πάνω από 1.000 ευρώ, αν και το φυσιολογικό είναι ότι με μια θέση που περιλαμβάνεται είναι γύρω 300 ή 500 ευρώ.
Δείτε την προσφορά στο Amazon Δείτε την προσφορά στο Amazon Δείτε την προσφορά στο Amazonυποστήριξη παρακολούθησης
Το επόμενο βήμα για τη δημιουργία του προσομοιωτή αγώνων σχετίζεται με τις οθόνες ή την οθόνη που πρόκειται να επιλέξετε. Ανάλογα με τον αριθμό τους θα χρειαστείτε τον ένα ή τον άλλο τύπο υποστήριξης. Υπάρχει μεγάλη ομοιότητα εδώ με αυτό που θα χρησιμοποιούσατε για ένα περιβάλλον εργασίας. Αλλά είναι σημαντικό να είστε σαφείς, ώστε το ρυθμίσεις ύψους και γωνίας να είναι πάντα το ίδιο.
Για παράδειγμα, μπορείτε να πάρετε έναν βραχίονα για δύο ή τρεις οθόνες. Αυτή η τελευταία διαμόρφωση είναι η καταλληλότερη αφού έχετε μια κεντρική οθόνη για την θέα που θα δείτε προς το δρόμο ή την πίστα και μετά τις δύο πλευρές για πανοραμική όραση.
Ωστόσο, σε περίπτωση που δεν μπορείτε ή δεν θέλετε να επιλέξετε πολλές οθόνες, η σύσταση είναι να στοιχηματίσετε με ένα υπερ-πανοραμικό πάνελ. Μπορεί να είναι κάπως πιο ακριβή επιλογή, αλλά έχετε οθόνες 34″ και ακόμη και 49″ με τις οποίες δεν υφίσταται κανένα είδος κοπής και θα έχετε ένα όραμα πολύ παρόμοιο με αυτό που θα είχατε μέσα στο όχημα.
Δείτε την προσφορά στο Amazon Δείτε την προσφορά στο Amazonπροσομοιωτής κίνησης
Για να ολοκληρώσετε τη στρογγυλοποίηση της εμπειρίας, εάν εκτός από τα χρήματα έχετε και τον απαραίτητο χώρο, ένας προσομοιωτής κίνησης θα είναι το κερασάκι στην τούρτα. Επειδή ο ρεαλισμός που επιτυγχάνεται χάρη στην ενσωμάτωση με ορισμένους προσομοιωτές σημαίνει ότι μπορείτε να νιώσετε την ίδια εμπειρία όπως σε ένα πραγματικό αυτοκίνητο.
Το πρόβλημα είναι ότι αυτά είναι συνήθως αρκετά ακριβά. Για παράδειγμα, το SimLight 150 που μπορείτε να δείτε στην παραπάνω εικόνα έχει κόστος από 12.040 ευρώ και πάνω. Και οι υπόλοιπες παρόμοιες προτάσεις είναι επίσης ισοδύναμες όσον αφορά το κόστος.
Εάν οποιαδήποτε στιγμή σκέφτεστε να αποκτήσετε έναν από αυτούς τους προσομοιωτές, θα πρέπει να έχετε κατά νου ότι πρέπει να λάβετε πολύ σοβαρά υπόψη την ασφάλεια. Οι συστάσεις του κατασκευαστή πρέπει να ακολουθούνται κατά γράμμα για να μην τραυματιστούμε κατά τη διάρκεια ενός παιχνιδιού. Θυμηθείτε ότι οποιοδήποτε χτύπημα ή ατύχημα υποστείτε στο βιντεοπαιχνίδι θα αναπαρασταθεί με μειωμένο τρόπο στον πραγματικό κόσμο. Επομένως, πρέπει να φοράτε τα κατάλληλα προστατευτικά για να μην υποστείτε ζημιά στον λαιμό και σε άλλα μέρη του σώματος.
PC Gaming και οθόνες
Δεν έχουμε μιλήσει για το PC γιατί πραγματικά δεν υπάρχουν πολλά να σχολιάσουμε. Οι περισσότεροι υπολογιστές που εστιάζουν στο gaming προσφέρουν αρκετή ισχύ για την εκτέλεση αυτών των τύπων προσομοιωτών. Φυσικά, πρέπει να το ξέρεις Προτάσεις όπως το iRacing ή το rFactor καταναλώνουν λιγότερους πόρους από άλλες πιο εμπορικές επιλογές όπως το Project Cars 2.
Έτσι, ένας υπολογιστής με CPU και GPU υψηλής μεσαίας εμβέλειας συν μια διαμόρφωση διαλύτη όσον αφορά τη μνήμη RAM και τον αποθηκευτικό χώρο θα είναι αρκετός για να τρέξει αυτούς τους τύπους παιχνιδιών σε αναλύσεις που θα είναι περίπου 1080p ή 1440p με ρυθμό ανανέωσης πάνω από 60 fps.
Και το ίδιο με τις οθόνες. Οι οθόνες που έχουν ρυθμό ανανέωσης πάνω από 60 Hz είναι ιδανικές. Για παράδειγμα, τα 144 Hz θα σας δώσουν μια αίσθηση ρευστότητας και ταχύτητας όταν οδηγείτε πολύ ψηλά. Σε περίπτωση που δεν θέλετε να στοιχηματίσετε σε πολλές οθόνες, να θυμάστε ότι υπάρχουν μοντέλα υπερευρείας εμβέλειας 34 ή και 49 ιντσών που είναι εντελώς εντυπωσιακά.
Επομένως, στο αρχικό ερώτημα πόσο κοστίζει η εγκατάσταση ενός προσομοιωτή αγώνων αυτοκινήτου, η απάντηση είναι ότι εξαρτάται. Χωρίς να υπολογίζουμε τον υπολογιστή, για περίπου 1.500 ευρώ μπορείτε να έχετε ένα πολύ ωραίο σετ που αποτελείται από διάφορες οθόνες, βάσεις, τιμόνι και πεντάλ. Οπότε είναι θέμα να σκεφτείς λίγο τι έχεις, τι θα ήθελες να έχεις και να το πετύχεις.
*Σημείωση για τον αναγνώστη: στο κείμενο θα βρείτε συνδέσμους προς την Amazon που αποτελούν μέρος ενός προγράμματος συνεργατών για την επωνυμία. Όλα έχουν επιλεγεί ελεύθερα από τους συντάκτες του El Output, και σε καμία στιγμή οι συστάσεις μας δεν εξαρτώνται από οποιοδήποτε αίτημα.
Μερικοί από τους καλύτερους προσομοιωτές κόστους-οφέλους είναι αυτοί του vracing.com.ar. Ανακάλυψα ότι πρόκειται να κυκλοφορήσουν τα πιλοτήρια τους συμβατά με Logitech, fanatec και thrumaster
Ω, ευχαριστώ πολύ για τη συμβολή Mauricio. Θα γνωρίζουμε για να δούμε τι προσφέρουν. Τα καλύτερα.