Ärge pilgutage silmi, muidu jääte sellest ilma: siin on ajaloo kiireim boksipeatus videol

Veidi enam kui nädala pärast 1 valem on jõudnud kaks korda samale tasemele rekord: Ajaloo kiireim boksipeatus. Kas kujutate ette, et jätate auto valmis 1,91 sekundiga? Ja mida te meile ütlete, kui ütleme teile, et pärast seda on see langenud mitte vähem kui 1,88-ni? Heitke pilk allpool ja veenduge ise videol.

Ajaloo kiireim boksipeatus on Red Bull Racingu poolt

Red Bull on vastutanud selle juulikuu boksipeatuste maailmarekordi saavutamise eest ja teinud seda ei rohkem ega vähem kui kaks korda! mida sa loed Esimene verstapost toimus kuu keskel, aastal Briti Grand Prix Seejärel õnnestus Red Bull Racingu meeskonnal purustada boksipeatuste maailmarekord, suutis oma auto kiiresti tööle panna. 1,91 sekundit.

Raske uskuda, et seda tüüpi peatustes tehtud kohandusi saab sellise ajaga teha, aga kui ei usu, siis tuleb lihtsalt pilk peale visata järgnevale. video, mille vormel 1 laadis üles oma ametlikule YouTube'i kontole:

Muljetavaldav, eks? Noh, see oli vaid eelmäng sellele, mis pidi tulema päevi hiljem. Taas on Red Bull Racing vastutav 15. juulil püstitatud rekordi purustamise eest veelgi muljetavaldavama märgiga. 1,88 sekundit. Sellise verstaposti raamistikuks on seekord olnud Saksamaa Grand Prix, mis peetakse sel nädalavahetusel Hockenheimis, kus koondise meeskond on taaskord teinud ajaloo kiireima boksipeatuse maailmarekordi, vahetades hollandlase Max Verstappeni autol kõik neli ratast. Hull.

Ütlematagi selge, et tegu on jäädvustatud videole ja meie rõõmuks ka F1 kanalile üles laaditud. Olge ettevaatlik, kuna pilgutades jääte sellest ilma:

Mida täpselt boksipeatuses tehakse?

Selliseid aegu vaadates mõtlete ilmselt täpselt, milliseid seadistusi tehakse autole boksipeatuses või boksipeatus, nagu seda inglise keeles nimetatakse. Tõde on see, et muudatused on väga mitmekesised ja sõltuvad meeskonna vajadustest ja võistlusstrateegiast.

Kui auto siseneb kaevutee o boksirada (üldjuhul paralleelselt ringraja alg- ja viimase sirgega ning sellega ühendub sisse- ja väljapääsuks) võib saada rehvivahetuse, tankimise või isegi vajaliku remondi. Samuti saab teha väiksemaid kohandusi (nt mõne väiksema osa väljavahetamine), kõike koordineerib ideaalselt mehaanikameeskond ( pit meeskond), kuni 20 inimest, kellel kulub oma ülesannete täitmiseks vaid mõni sekund – seda on näidanud videod, mis on teil veidi kõrgemal.

Tehnilised peatused boksipeatustes on määrajad võistluse käigus ja üks võtmehetki estrategia meeskonnast, rääkimata visuaalsest vaatemängust, mida nad oma lühidusest hoolimata esindavad. Üha lühem, pole kahtlust.