osa elektriuisud või tõukerattad Need on suurepärane võimalus linnades liikumiseks. Nende pakutav mugavus, jätkusuutlikkus ja eelised võrreldes teiste alternatiividega on muutnud need üha tavalisemaks. Kui need teile meeldivad, kui need teile huvi pakuvad ja samal ajal soovite minna sammu kaugemale, ei vasta need ettepanekud põhitõdedele, vaid paistavad silma ka oma disaini poolest.
Neli murrangulise esteetikaga ettepanekut, millel on omakorda see mitmekülgsuse, lihtsuse ja atraktiivsuse punkt, mis võimaldab neil köita iga kasutaja tähelepanu. "Probleem" seisneb selles, et nende peale ei ole alati nii odav panustada kui muudele variantidele, kuid te ei salga, et need purunevad ja ajakohastavad, kuidas üks enimkasutatavaid transpordivahendeid peaks olema.
Stator Ride 5 ja selle Mad Maxi stiil
Laiade rataste ja torukujulise korpusega Staatorisõit 5 See näeb välja nagu sõiduk otse Mad Maxi filmidest. 1.000-vatise mootoriga elektrirula, mis võimaldaks koos akuga umbes 32 km autonoomiat ja kiirust kuni 43 km/h. Need ei ole murrangulised näitajad, kuid on kooskõlas sellega, mida pakuvad teised ettepanekud, näiteks populaarne Xiaomi uisk. Ülilihtne ja väga vastupidava toote õhkkonnaga Stator Ride 5 äratab palju tähelepanu.
scrooser
Laiade rataste, elektrimootori ja istmega on sarnasus eelmisega suur, kuid istmega reisimise eelis eristab seda. Nii see on scrooser, Saksamaal toodetud elektrisõiduk, mis suudab pakkuda 25 km/h kiirust ja umbes 55 km autonoomiat tänu akule, mida saab laadida 4 tunniga.
Kõigist selle omadustest on huvitav isetasakaaluv. Tänu madalale raskuskeskmele suudab sõiduk iseseisvalt stabiilsena püsida, pakkudes kasutajale täiendavat turvalisust, kuigi see ei tähenda, et peaksite alati ettevaatlik olema. Selle hind algab 2.900 eurost, mitte odav, aga koos saadaval erinevad värvid see on huvitav.
LINN
URB-E on elektriline tõukeratas mis disainilt meenutab väga neid kokkupandavaid jalgrattaid, millel on üliväikesed mõõtmed. Disaini tasemel võib see meeldida enam-vähem vastavalt teie isiklikule maitsele, kuid tundub, et see on mugav igapäevaselt kasutada, kuna see suudab selle kasutamist hästi kombineerida teiste transpordivahenditega, näiteks metroo, buss jne.
Saadaval kahes versioonis: Sport- ja Pro-seeria ning nende vastavad GT-versioonid. Erinevused nende kahe vahel on maksimaalsed kiirused vastavalt 25 ja 30 km/h ning laadimisajad 16 ja 20 minuti vahel; samuti muud detailid, nagu parem stabiilsus teistsuguse juhtraua kasutamisel.
Olenevalt versioonist hind muutub, kuid alates umbes 1.099 dollarist saate osta URB-E.
Xiaomi Mi HIMO T1
Kui Xiaomil on elektrirula ja see on üks populaarsemaid mudeleid turul, siis pole üllatav, et sellel on ka elektrirattad või nutikad jalgrattad. Üks neist on disainiga väga sarnane jalgratta omaga, samas kui see HIMO mudel, ettevõte, mis tegelikult selle valmistamise taga on, kuigi Xiaomi seda hiljem turustab ja levitab, on Hiina kaubamärgi kataloogis teine ja näeb välja rohkem nagu mootorratas. ..
La Xiaomi Mi HIMO T1 Tegemist on pedaalidega rattaga, mille aku võimaldab ühe laadimisega läbida kuni 120 km ja maksimaalne kiirus on 25 km/h. See detail on alati oluline, sest olenevalt maksimaalsest kiirusest langeb see ühte või teise kategooriasse ja see muudaks eeskirju, mida see peaks järgima ja kus või kuidas seda linnades kasutada.
Parim asi selle ettepaneku juures on see, nagu Xiaomis tavaliselt selle hinnaks kujuneb ligikaudu 399 eurot ja see on saadaval juunis, kuid me ei tea, kas see jõuab teistesse riikidesse peale Hiina.
Elektrienergia tulevik
Arutelu elektri- või sisepõlemismootoriga sõidukite tuleviku vahel on alati olemas, eriti autonoomia ja ka kulude tõttu, kuid seda, et kõik muutub, võib pidada iseenesestmõistetavaks. Jätkusuutlikkus on oluline ja tehnoloogia areng selles mõttes on peatamatu.
[RelatedNotice blank title=»»]https://eloutput.com/input/guide-compras/patinetes-electricos-amazon/[/RelatedNotice]
Esteetilisel ja sisemisel tasandil ümber kujundamine on vajalik. Sellised elektrisõidukid nagu need motorollerid on hea esimene samm. Ainus halb asi on see, et hiljem võib tekkida muid probleeme, mida ei saa ignoreerida ja mida tuleb ennetada.