Kolm ettevõtet elektrilised tõukerattad kes praegu Madridis tegutsevad, neile on just teatatud 72 tundi kõigi oma sõidukite eemaldamiseks pealinna tänavatelt. Tellimus tuleb linnavolikogult endalt. Nii on asjad hetkel.
72 tundi tõukerataste eemaldamiseks
El City of Madrid Ta ei ole jahvatanud. Organism vastavalt teavitab ajaleht.on, on eitanud täna teisipäeval taotlusi poolt esitatud ametliku loa pealinnas tegutsemiseks VOI, tuul ja lubi, kolm ettevõtet, mis tegelikult juba linnas ringi liikusid.
Linnavolikogu säästva linnaarengu valdkonnaga seotud allikad ütlevad väljaandele, et tagasilükkamise põhjuseks on asjaolu, et need ettevõtted ei sunni oma kasutajaid järgima kehtivaid liikluseeskirjad.
Linnavolikogu on seisukohal, et kolme ettevõtte üheski mobiilirakenduses ei ole kehtestatud kindlaid piirkondi, kust reis saaks alata või lõppeda, et see väike elektrisõiduk saaks praegu vabalt ringi liikuda. alad, mis peaksid olema keelatud «nagu tänavad ja jalakäijate alad või suured ringristmikud, kus mitmerealised teed koonduvad ja maksimaalne kiirus 50 km/h"
Tundub, et ka Ameerika firma Lime pole kogu vajalikku dokumentatsiooni protseduuride läbiviimiseks õigel ajal kohale toonud. Igal juhul nii see Ameerika firma kui ka Rootsi VOI ja Saksa Tuul võib luba uuesti taotledaMuidugi seni, kuni nad vastavad eeskirjadele.
Hetkel on olemas veel 15 ettevõtet -mida peagi öeldakse -, et nad peavad läbirääkimisi linnavolikoguga, et proovida oma rollerite parki Hispaania pealinnas paigutada.
Ühe taotleja sõnul otsib keha võimalust, kuidas tasakaal selle transpordivahendi olemasolu, et see ei sööks bikeMAD, avalik rendisüsteem Ratas Madridi linnast, seega on mõte kehtestada tegevuspiirkonnad ja lubatud rollerite arv, et teatud piiri ei ületataks. Olge nüüd, nad otsivad oma teenust, et mitte konkureerida: "Nad on huvitatud rollerite panemisest sinna, kuhu nad BiciMADi ei pane, sest me konkureerime nendega ja neile see ei meeldi", koguvad nad eldiario.es-s.
See ühe rollerifirma eest vastutav tuvastamata isik süüdistab seega linnavolikogu soovis jätta olulisemad alad nende jalgrataste hooleks ja tahad suunata elektriliste tõukerataste jõudlust vähem tulusatesse linnapiirkondadesse, kus jalgrattaid pole.
Kas elate Madridis ja olete mõnda neist teenustest kasutanud?