Australia alkaa käyttää järjestelmää, joka perustuu AI holtittomien kuljettajien havaitsemiseen jotka käyttävät matkapuhelintaan ajon aikana. Käytäntö, jonka me kaikki tiedämme, on vaarallinen, mutta monet jatkavat sitä ajattelematta itseään tai muita käyttäjiä.
Australia esittelee uuden tekoälyyn perustuvan liikenneturvallisuusjärjestelmän
Matkapuhelimen käyttö ajon aikana on kielletty suurimmassa osassa maita yksinkertaisen liikenneturvallisuuden vuoksi sekä kuljettajalta että muilta yleisillä teillä liikkuvilta tai käyttäviltä käyttäjiltä. Ongelmana on, että sitä ei aina noudateta, ja silti on ihmisiä, jotka katsovat puhelintaan tai ovat vuorovaikutuksessa sen kanssa ratin takana. Toimintaan liittyy enemmän riskejä kuin voit kuvitella.
Uuden Etelä-Walesin hallitus on ottanut käyttöön kamerajärjestelmän, joka keinoälyn avulla pystyy havaitsemaan sitä ajon aikana käyttävät käyttäjät ratkaisemaan tai hillitsemään puhelimen käyttöä.
Joidenkin kautta erikoiskamerat infrapunasalamalla Se voidaan analysoida täydellä tehokkuudella ja mihin aikaan päivästä tahansa, yöllä tai ei ja säästä riippumatta, kuljettajasta ja siitä, käyttääkö hän puhelinta piittaamattomasti vai ei. Ja toinen tärkeä tosiasia, nämä tekoälyllä varustetut kamerat pystyvät havaitsemaan kuljettajat, jotka ajavat jopa suurilla nopeuksilla (jopa 300 km/h ajoneuvot pystyvät tallentamaan ja analysoimaan tämän kameran tekoälyllä).
Kuten Uuden Etelä-Walesin hallitus on jakanut, vain kahdella kamarilla onnistui tunnistamaan yli 100 tuhatta holtitonta käyttäjää analysoituaan noin 8,5 miljoonaa autoa, jotka liikkuivat paikoissa, joissa ne olivat olleet.
Loogisesti seuraamus ei päde heti tämän kamerajärjestelmän kaappausten jälkeen. Nämä rajoittuvat vain mahdollisen epävarmuuden havaitsemiseen. Tämän jälkeen koulutettu henkilökunta analysoi kuvat uudelleen sulkeakseen pois mahdolliset tapaukset, joissa kuljettaja ei ole syyllistynyt minkäänlaiseen rikkomukseen, koska esimerkiksi apukuljettaja käyttää puhelinta, jonka tekoäly havaitsee.
Mahdollisen loukkauksen sattuessa ihmisten todentama kuva menee tuomarille, joka analysoi sen uudelleen ja antaa sitten käyttäjän tavoittavan seuraamusmääräyksen.
Kuten videosta näet, toiminta on hyvin yksinkertainen. Kamera ottaa kuvia käyttäjistä, jotka kulkevat alueiden läpi, joihin heidät on sijoitettu, tekoäly analysoi heidät ja jos se löytää kuvion, joka osoittaa, että sillä on puhelin kädessään, se valitsee sen ja hallinnollinen prosessi alkaa.
Onko se tehokas ja auttaa vähentämään puhelimen käyttöä tiellä? No, meidän on katsottava, miten se toimii maassa, mutta sen kanssa 45 eri pistettä jotka haluavat asentaa ja nähdä kahden ensimmäisen kameran tulokset, on loogista ajatella niin. Toistaiseksi he saisivat vain varoituksen, mutta jatkossa on ilmoitettu, että he soveltavat sakkoja.
Jos ajat autoa, saatat ajatella, että tämä puhelimen poimiminen, vaikka luulisi, että mitään ei tapahdu ja se on vain nopea asia, ei merkitse suurta riskiä. Mutta se ei ole niin, ja sinun on lisättävä tietoisuutta lopettaaksesi sen. Tämä mikroinstant voi merkitä ennen ja jälkeen onnettomuuden, joten jos klassiset varoitukset jätetään huomiotta, sakko ja sen vaikutus taskuon varmasti tulee.