Un examen approfondi de la saga Need for Speed

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Need for Speed ​​​​est l'une des sagas de jeux vidéo de conduite les plus réussies de l'histoire. Née à l'origine en 1994, cette franchise est le résumé vivant de ce qui est Electronic Arts comme compagnie. Les titres Need for Speed ​​​​ont exploré en profondeur le sous-culture motrice, devenant une référence dans l'industrie. Mais tous n'ont pas été touchés. EA a eu de sérieux problèmes avec cette franchise en voulant la surexploiter, ce qui lui a fait commettre plusieurs erreurs, comme s'éloigner du thème central, épuiser la formule avec des sorties annuelles ou même anéantir les studios qui ont fait la gloire de la propriété intellectuelle. Faisons chauffer nos moteurs, car dans les lignes qui suivent nous passerons en revue tous les Histoire et titres de la saga Need for Speed.

Les premières années de la série

Les origines de la saga Need for Speed ​​​​sont assez particulières. Le titre original a été possible grâce au financement de Road & Track, un célèbre magazine automobile qui a mis l'argent pour qu'EA puisse développer le titre.

Road & Track Presents: The Need for Speed ​​​​(EA Canada, 1994)

Actuellement, nous voulons que Need for Speed ​​soit un jeu d'arcade. En fait, nous n'aimons pas qu'EA donne à ce jeu une sensation de simulateur. Cependant, le jeu original de 1994 était destiné à être un simulateur.

Pour le moment, Le besoin de vitesse avait un gameplay des sons réalistes, très élaborés et de nombreuses routes. L'essence de Need for Speed ​​​​était déjà dans ce premier titre sorti sur 3DO, DOS, PlayStation et SEGA Saturn. L'idée était aussi simple que de faire la course avec des voitures japonaises et européennes, d'éviter la circulation et de sortir des poursuites policières en un seul morceau.

Cette première version avait déjà un mode multijoueur en ligne. Comme vous pouvez l'imaginer, c'était la base sur laquelle toute une légende des jeux de conduite a été construite.

Need for Speed ​​​​II (EA Canada / EA Seattle, 1997)

La formule sera répétée en 1997, bien que les deuxièmes parties n'aient jamais été bonnes. Les critiques avaient leurs plaintes car le jeu avait de nombreux problèmes techniques. Il popéo et les chutes de cadres ils étaient assez communs. À tel point que le magazine officiel PlayStation a même affirmé que le jeu avait une prise en main atroce.

Cependant, la saga a franchi une étape importante avec ce titre. Le jeu est devenu beaucoup plus arcade. Il y avait ceux qui célébraient le mouvement et aussi ceux qui se plaignaient du changement.

Need for Speed ​​​​III: Hot Pursuit (EA Canada / EA Seattle, 1998)

Nous arrivons au premier grand jeu Need for Speed ​​​​après l'original. Avec des attentes sur le terrain à cause de son prédécesseur, Hot Pursuit Il avait de la facilité à surprendre. Il avait de très bons graphismes, même si la cerise sur le gâteau était les poursuites policières. Désormais, les flics pouvaient vous pourchasser lors de courses illégales, une mécanique très intéressante qui a été conservée pour les futurs titres.

Le mode multijoueur vous permet de jouer en tant que pilote ou en tant que policier. Les pistes de course étaient également très variées et la voiture pouvait être réglée pour s'adapter à la maniabilité du joueur ou gagner en performance.

Need for Speed: High Stakes (EA Canada / EA Seattle, 1999)

Besoin de vitesse : des enjeux importants

Lorsqu'une franchise commence à fonctionner, Electronic Arts n'hésite pas à en tirer jusqu'à la dernière goutte. Un an plus tard, High Stakes Il est arrivé sur PC et PlayStation.

Le jeu a été bien accueilli, bien qu'il ait recyclé tout ce qui était possible de son prédécesseur et Je n'ai rien risqué de nouveau.

Besoin de vitesse: Porsche Unleashed (Eden Studios / EA Canada, 2000)

Ce titre n'avait que des véhicules de Porsche. Le joueur devait participer à des courses qui débloquaient les modèles dans l'ordre chronologique. Il y avait des différences entre les versions PlayStation et PC, car la version Windows ne comportait pas de poursuites policières.

Bien que nous ne soyons pas en présence d'un jeu parmi les meilleurs de la saga, il faut préciser qu'il a été le premier à avoir une histoire. Cela deviendra plus tard une partie importante de chaque développement.

Besoin de vitesse: Hot Pursuit 2 (EA Black Box / EA Seattle, 2002)

Nous passons à la sixième génération de consoles. Réutilisant la formule à succès de Hot PursuitCette suite Il est venu avec des graphismes bien améliorés. Il avait également un bon nombre de modes de jeu.

Chassez ou évitez d'être chassé. Poursuite chaude 2 créé 'Soyez le flic', un mode où vous pourriez même demander l'aide d'hélicoptères pour arrêter les courses illégales. Il comportait un bon nombre de véhicules et quatre environnements différents avec des circuits variés.

L'âge d'or de Black Box

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Le temps qui a suivi Poursuite chaude 2 a été fortement influencé par le succès des films de A plein régime. La sous-culture de réglage Il vivait son meilleur moment, ce qui se reflétait fortement dans les titres développés par Black Box.

Après le bombardement de Souterrain, Need for Speed ​​​​est devenu un jeu à succès. Les jeux n'étaient plus uniquement axés sur la course, mais il y avait un histoire. En fait, ce bloc de jeux partage un protagoniste. Chaque histoire est la suite du jeu précédent. Les titres ont commencé avec des intrigues très simples, mais ils sont devenus de plus en plus compliqués.

Durant cette étape, Need for Speed ​​se vendait comme des petits pains. Les gens de tous âges ont aimé régler les véhicules jusqu'à les transformer en véritables collants. Malheureusement pour Electronic Arts, cette période a pris fin.

Besoin de vitesse: métro (EA Black Box, 2003)

Need for Speed ​​​​et la culture de réglage Ils se sont constamment nourris. En 2003, Electronic Arts décide de donner une reboot à la franchise avec un titre qui cela jetterait les bases de l'avenir de la propriété intellectuelle.

Souterrain il avait un mode carrière avec une histoire, pas qu'il avait une intrigue très complexe. Avec l'aide de Samantha, nous monterions dans la liste des coureurs les plus réputés de la ville et nous gagnerions des voitures, dont la Honda Civic Type R de notre partenaire.

Le jeu disposait également d'un atelier pour personnaliser les véhicules et les rendre aussi marron que possible. Cependant, les poursuites policières n'ont pas été mises en œuvre. Les joueurs prenaient le goût de faire des courses dans la ville olympique, et le titre a fini par être un succès complet.

Besoin de vitesse: Underground 2 (EA Black Box, 2004)

La suite directe de ce jeu viendrait un an plus tard. Métro 2 a créé un nouveau mode libre qui permettait au joueur de faire le kaffir dans les rues. L'histoire de cet épisode commence juste après les événements du précédent. Après avoir battu Eddie, nous recevrons un mystérieux appel pour rejoindre un gang de courses de rue. Cependant, tout cela fera partie d'une embuscade. Notre Nissan Skyline GT-R sera mise en pièces après avoir été écrasée par le Hummer H2 de Caleb. Avec l'argent de l'assurance, nous achèterons une voiture de base et nous devrons repartir de zéro quelques mois plus tard.

C'est l'un des jeux les plus complets de toute la saga. Nous pouvons participer à une multitude de tests différents, participer à des événements spéciaux et accéder à divers modes de jeu qui ont donné au titre beaucoup de rejouabilité. La personnalisation des voitures a été considérablement améliorée.

En général, Métro 2 il a recueilli de bonnes critiques et a jeté les bases du prochain épisode, qui serait le plus grand de tous les succès.

Need for Speed : Les plus recherchés (EA Canada/EA Black Box, 2005)

Si vous avez déjà parcouru des sites Web de voitures d'occasion et fantasmé sur l'achat d'une BMW M3 E46, c'est parce que vous avez joué Need for Speed: Most Wanted.

Nous avons échangé la nuit contre le jour et nous répétons le jeu de Métro 2. Dans ce cas, nous avons commencé comme le meilleur conducteur de tramway de Rockport. Le jeu nous présente un système de course sous forme de liste, similaire à ce que l'on a pu voir dans les deux opus précédents. Le but est d'être le plus recherché de la ville par la police.

Rockport est un paradis des courses de dragsters. Être haut sur la liste signifie avoir du pouvoir et de la réputation. Bien sûr, montez les marches du Blacklist Ce n'est pas facile, car à Rockport, nous parions la voiture avec nos adversaires.

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L'intrigue de Most Wanted commence quand un certain Rasoir nous interpelle. Nous acceptons, car il semble que ce sera une victoire facile pour nous. Nous sommes sortis et avons pris un bon avantage sur notre rival. Cependant, à quelques mètres de la ligne d'arrivée, le "bemeta" de notre protagoniste s'arrête. Razor remporte la course et prend notre M3.

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Peu de temps après, notre partenaire nous expliquera qu'un membre du gang de Razor a saboté la BMW. Allez, ce n'est pas qu'on a perdu, mais qu'on nous a volé. A partir de ce moment, l'objectif du protagoniste n'est autre que de revenir à récupérer la position #1 de la Blacklist. Nous devrons le faire par le bas. Nous commencerons avec des voitures humbles, et nous élèverons les voitures de sport à chacun de nos ennemis. Cependant, la police et les Sergent Croix Ils ne vont pas nous faciliter la tâche pour récupérer la BMW susmentionnée.

Most Wanted est devenu Le jeu le plus reconnu de toute la saga Need for Speed. Ce fut un succès commercial, et on pourrait dire qu'Electronic Arts n'a pas été en mesure de sortir un jeu vidéo qui le surpasse depuis.

Besoin de vitesse : carbone (EA Canada / EA Black Box, 2006)

Need for Speed: Most Wanted Il avait mis la barre très haute. La saga se vendait comme des petits pains et EA ne pouvait pas laisser passer l'occasion.

Besoin de vitesse : Carbone (Carbone en anglais) est l'explication de Que se passe-t-il lorsqu'une franchise est surexploitée. Objectivement parlant, cet épisode a le même qualité que son prédécesseur. Cependant, cela est arrivé à un moment où les gens étaient déjà formule saturée.

C'est la suite directe de Most Wanted, bien que son histoire commence avant celle du jeu précédent. Ville de Palmont C'est une ville où les gangs se partagent le territoire. Il y a des années, lors d'un grand événement de course où beaucoup d'argent était en jeu, la police a fait irruption de manière complètement inattendue et a tendu une embuscade. Pour une raison quelconque, les flics ont fermé les yeux sur nous et nous ont carrément laissé partir. Tous nos compagnons ont été arrêtés, et c'est l'explication de la façon dont nous avons fini par arriver à Rockport pour vivre les épisodes de Most Wanted.

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Après avoir terminé Razor et échappé à la loi, notre protagoniste arrive à Palmont City avec sa BMW M3 GTR récupérée. Mais ça ne vient pas avec une main par la fenêtre comme dans l'annonce. Il le fait à toute vitesse, eh bien Cross mordille ses talons. Cross a été renvoyé de la police pour sa faute professionnelle et travaille maintenant comme chasseur de primes. Pour l'éloigner du chemin, nous emmenons Cross dans le canyon, sous-estimant ses capacités au volant. Malheureusement, la BMW M3 sera détruite lors de la tentative d'évasion après avoir heurté une remorque chargée de tuyaux en béton.

La parcelle de Carbone ça se développe lentement. Au fur et à mesure que nous gagnerons en réputation, nous rencontrerons des personnages qui étaient présents lors de cette nuit fatidique. Ils nous diront ce qu'ils ont vu ce jour-là et nous aurons une idée de ce qui s'est passé. Pour cela, il sera temps de monter un nouveau groupe et gagner des territoires. Le système « d'équipage » de Carbone Cela nous a permis de participer à des courses avec des partenaires qui avaient des capacités de course spéciales telles que nous donner l'aspiration, jeter les ennemis hors de la piste ou nous avertir des raccourcis.

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Carbone Il possède également une mécanique très intéressante qui n'a plus jamais été utilisée dans Need for Speed ​​: le chanoine. C'était un test final dans lequel deux concurrents ont risqué leur vie dans le Carbon Canyon. C'était une course en deux manches dans laquelle vous ne pouviez pas faire une simple erreur, car un mauvais virage dans un mauvais virage finirait par faire tomber votre voiture dans le vide. Pas étonnant que ce titre ait été le jeu vidéo officiel du film. Fast and Furious : course de Tokyo.

Le déclin de Black Box et les changements de cap

Bien qu'ayant clôturé une époque brillante, Electronic Arts ne semblait pas satisfait des chiffres déplacés par Carbon. Commence alors une nouvelle étape dans laquelle ils tentent de se réinventer sans succès. À tel point qu'en plus de résoudre le problème, ce qu'ils ont fait a de plus en plus nui à la réputation de l'IP.

Besoin de vitesse : ProStreet (EA Black Box, 2007)

Electronic Arts est une entreprise qui commet toujours les mêmes erreurs. La formule d'être un voyou dans les rues et d'être poursuivi par la police semblait avoir atteint son plafond. Mais les Américains n'étaient pas disposés à ralentir le rythme des lancers. Ont eu obtenir un Need for Speed ​​par an, alors ils ont essayé d'étiqueter un jeu différent.

ProStreet est le premier de la gamme Need for Speed ​​​​de jeux étranges. Et c'est que 'Street' avait le nom, parce qu'ici ils ont concouru dans carrières juridiques.

A l'époque, les fans de la franchise avaient été fortement déçus par cette expérience. Vu en perspective, ce n'est pas un mauvais jeu. En fait, on ne peut nier qu'il n'a pas inspiré des titres tels que L'équipage o Forza Horizon.

Besoin de vitesse: Undercover (EA Black Box, 2008)

Nous continuons les expériences. Nous revenons à course de rue, mais nous avons récupéré la mécanique des policiers de Poursuite chaude 2. Le résultat est un jeu vidéo étrange qui n'a pas non plus tout à fait séduit le grand public.

En secret nous avons participé à des courses illégales, mais aussi nous avons collaboré avec le FBI pour finir par arrêter divers criminels. Le jeu a juste assez innové, et c'est pourquoi les critiques ont fini par le dévorer.

Besoin de vitesse: Décalage (Slightly Mad Studios, 2009)

Nous continuons sur le chemin de ProStreet. Nous avons retiré la mécanique de l'arcade de l'équation et nous nous sommes lancés dans un tout simulateur. Shift pas mal du tout vu que Gran Turismo 5 il a fallu des millénaires pour atteindre la PlayStation 3.

Need for Speed: Shift est un très bon titre. Il y avait un bon catalogue de voitures, une bonne variété de pistes et une très bonne maniabilité. Le seul point négatif de ce jeu est qu'il n'est pas vraiment Need for Speed. Cependant, compte tenu du fait que la saga était actuellement en basse heure, l'expérience peut être comprise.

Essayez de l'arnaquer, Criterion

Il fallait retrouver l'essence des courses de rue. Electronic Arts en a fait une priorité.

À tel point qu'ils ont fini par embaucher Criterion Games (les créateurs de Burnout) pour se lancer dans un projet aussi délicat que le remake de l'un de ses titres les plus importants. le stade de Souterrain jusqu'à Carbone Il a été laissé de côté et EA a voulu essayer la formule qui avait fonctionné dans le passé.

Need for Speed : Remake de Hot Pursuit (Criterion Games, 2010)

Se réinventer ne fonctionnait pas, alors Electronic Arts a décidé que la chose sensée à faire était restaurer le Need for Speed ​​du premier étage.

Poursuite brûlante (2012) se développe dans un monde ouvert quatre fois plus grand que Burnout Paradise, jeu de celui qui boit pour des raisons évidentes. C'était le premier jeu à présenter Autolog, mettant beaucoup l'accent sur le multijoueur. La personnalisation des véhicules a disparu. Le titre se concentrait uniquement sur la gameplay des persécutions.

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Le jeu avait bonne réception, malgré le fait qu'elle n'a en aucun cas franchi la barrière fixée par Most Wanted. Il a eu plusieurs prix et un Version remastérisée de ce remake en 2020.

Need for Speed : Shift 2 : Unleashed (Slightly Mad Studios, 2011)

Avant de reprendre le chemin des courses illégales, Electronic Arts a de nouveau tenté le simulation. Cela s'est plutôt bien passé, car la suite de Shift relevé un peu plus la barre. En fait, même si plus de 10 ans se sont écoulés depuis sa sortie, c'est toujours un titre assez agréable aujourd'hui.

Ce n'était pas un best-seller, mais c'est un très bon jeu de simulation. A César ce qui est à César.

Après ce titre, EA a dit au revoir à Slightly Mad Studios, qui créera plus tard des jeux comme Project CARS. Allez, EA a plus d'objectifs commerciaux que Fernando Alonso qui s'engage dans une nouvelle équipe de F1.

Besoin de vitesse: la course (EA Black Box, 2011)

Criterion se lançait dans un projet important, EA a donc donné l'opportunité à Boîte noire. Le développeur qui a tout donné à Need for Speed ​​finirait par repartir par la petite porte. L'équipe a eu la lourde tâche de présenter le moteur de gelure (le moteur graphique de Battlefield) dans un jeu de voiture.

La course introduit missions à pied, quelque chose de jamais vu dans cette franchise -en plus d'être un mécanicien qu'absolument personne n'avait demandé-. Probablement, le temps que Black Box a utilisé pour adapter le moteur graphique était la cause de ce jeu qui ne se démarquait pas du tout.

À ce stade, EA a fait ce qu'il fait le mieux : fermer les studios. La course C'était la fin de Black Box, qui finira par être dissoute en 2013.

Need for Speed: remake le plus recherché (Criterion Games, 2012)

Bon avec bon égal bon. Si nous fusionnons le meilleur jeu de toute la saga avec le studio qui fait apparemment les meilleurs jeux de ce genre, le résultat devrait être imbattable. Vérité?

Eh bien non, mais pas parce que le jeu était mauvais. Critère Je venais déjà d'un jeu qui avait bien fonctionné et les attentes étaient à leur comble. Avant la sortie du jeu, il avait déjà des nominations et avait remporté des prix. Et avec tant battage, alors ce qui arrive arrive.

Les plus recherchés 2012 C'est un très bon jeu Criterion, mais c'est un très mauvais Most Wanted. Le titre mondial ouvert était considéré par beaucoup comme le soulagement spirituel de Burnout Paradise. Les gens ont presque oublié qu'ils étaient devant Most Wanted qu'il l'avait tué 7 ans auparavant.

L'ère des Ghost Games et le retour de Criterion

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Dans l'étape précédente, EA avait deux coups sûrs et de nombreux ratés. Avec un pourcentage au bâton aussi faible et avec si peu de cartes en main, il fallait inventer quelque chose à nouveau.

Besoin de rivaux de vitesse (Ghost Games, 2013)

Rivals C'était le premier Need for Speed ​​de Jeux de fantôme. Un titre décent, mais qui a suivi un chemin continuiste.

À ce stade, Electronic Arts a décidé de prendre une arrêter la franchise pour la première fois. Apparemment, l'ampoule d'un manager s'est allumée et il s'est rendu compte que le facteur temps pouvait limiter la qualité des productions.

Besoin de vitesse (Ghost Games, 2015)

Ghost Games avait un seconde chance dont ils ont très bien su tirer profit. Le titre lui-même indique déjà que Need for Speed ​​​​est un compléter reboot à partir de saga. Les fans de ce jeu l'appellent généralement "Need for Speed : Need for Speed" pour le plaisir.

On retourne dans les rues la nuit dans un monde ouvert d'une qualité impressionnante grâce au moteur Frostbite. nous sommes typiques motorhead qui veut se faire un nom dans un groupe de jeunes passionnés de moto. Notre protagoniste veut faites-vous connaître parmi les personnalités importantes de ce monde comme Ken Block, Akira Nakai et Magnus Walker.

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Le jeu est compté comme un film, malgré le fait que le intrigue es très basique. Lorsque nous ne sommes pas dans la voiture, nous sommes avec nos collègues à organiser des situations ou à faire des plans pour éviter les ennuis.

Ghost s'est épargné de modéliser les personnages en 3D et a tourné directement à travers le action réelle. Une décision brillante, puisque tout se marie avec un naturel étonnant. De plus, puisque les «boss» du jeu sont des personnes qui existent dans le monde réel, cela et la perspective à la première personne ont donné au jeu une touche très amusante.

Need for Speed (2015) est probablement le meilleur NFS de cette décennie, en concurrence face à face avec Moocall Heat. n'est pas parfait, mais il a l'étincelle que les gens aiment tant depuis l'époque de Souterrain. Il avait sa propre personnalité et un cadre imbattable.

Bien sûr, les points négatifs de ce jeu ont beaucoup gâché les succès de Ghost. Tout d'abord, le manutention de voiture c'était quand même bizarre. Frossbite était encore un moteur fait pour un tireur et non pour un titre de course. D'autre part, la police a cessé d'être une diversion. Les poursuites policières se sont transformées en véritable cauchemar. Les patrouilles étaient presque impossibles à désactiver et, parfois, nous passions plus de temps à courir qu'à concourir. Cette mécanique qui nous a tant plu dans Métro 2, Most Wanted y Carbone ça finirait par être gênant. Malheureusement, cela continua ainsi pour les titres suivants.

Besoin de vitesse: Payback (Ghost Games, 2017)

garder le niveau, Retour Il arriverait quelques années plus tard, mais sans surprendre le moins du monde. Le jeu a répété les mêmes scores.

Need for Speed ​​​​était devenu une voiture sans chaînes au milieu d'une chute de neige. Pour couronner le tout, Electronic Arts voulait obtenir plus de compte, ce qui leur a fait faire une grosse erreur. Ils ont mis en place un système de cartes pour progresser avec micro-transactions et boîtes de butin. Graphiquement, Retour semble pire qu'avant. Et si à cela s'ajoute que sa seule contribution est une histoire médiocre et une transition entre le jour et la nuit, alors mieux vaut passer à la suivante. Un titre à oublier.

Besoin de vitesse : Chaleur (Ghost Games, 2019)

En 2019, Need for Speed ​​​​récupérait l'aspect visuel du titre de 2015 et semblait progrès en certains points.

En Moocall Heat nous concourons la nuit dans des courses de rue pour la réputation. Pendant la journée, nous monterons dans la voiture pour participer à des courses légales et gagner de l'argent.

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En dépit d'être un jeu divertissant qui entre facilement dans les yeux, Moocall Heat ce n'est pas étonnant non plus. C'est un bon jeu par rapport aux titres précédents, mais ce n'est toujours pas une ombre de l'ère Black Box.

Huit ans après la sortie de Frostbite, Need for Speed ​​​​continue d'avoir graves problèmes de conduite en raison de l'utilisation de ce moteur graphique, qui n'est pas conçu pour piloter des véhicules. Par contre, l'intrigue du jeu est ridicule. Il n'y a pas de fil conducteur intéressant qui vous encourage à continuer à jouer. Et enfin, les poursuites policières ruinent à nouveau le jeu.

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En Moocall Heat il faut avancer autant la nuit que le jour. Les pièces sont déverrouillées avec la réputation. Pour ce faire, vous devrez participer à des courses illégales, faire du tapage et vous faire chasser par la police. Cependant, le système qu'ils ont utilisé pour ce jeu peut vous faire perdre des heures de temps. Vous ne gagnez de la réputation que si vous vous rendez dans votre garage et dormez jusqu'au lendemain matin. Peu importe le nombre de points que vous avez ; si vous êtes arrêté par la police, tous vos efforts seront vains. Malheureusement, la police dans ce jeu est minime et s'en débarrasser est tout sauf amusant.

Besoin de vitesse: illimité (Criterion Games, 2022)

Après une période très fructueuse de Ghost Games, Electronic Arts fait à nouveau confiance à Criterion pour le prochain Need for Speed ​​sur la liste. Non lié Il sort le 2 décembre et c'est déjà l'un des jeux les plus critiqués de la franchise.

Non lié reposera sur une ville inspirée de chicago. Criterion a fortement opté pour la Identité visuelle, donnant un style dessin animé à cet épisode, en retirant le réalisme pour ramener l'arcade.

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Ce titre ne sort que pour les consoles et PC de nouvelle génération. Tout indique que les courses de rue seront à nouveau la partie fondamentale du titre. La preuve en est l'utilisation de voitures des années XNUMX.

Le temps nous dira si Criterion a atteint le but ou si EA aurait dû continuer dans le style lancé par Ghost Games. En tout cas, il est encore tôt pour tirer des conclusions.

Autres jeux Need for Speed

Need for Speed ​​​​World (EA Black Box / EA Singapour, 2010)

C'était un massivement multijoueur avec modèle freemium avec le même moteur et le même style que les jeux de la scène Black Box. Le jeu comprenait les cartes Rockport et Palmont City. Graphiquement, ce n'était pas génial, car EA voulait que le jeu soit compatible avec autant d'ordinateurs que possible. Le jeu a été financé par microtransactions et c'était un payer pour gagner Manuel.

Ce MMORPG n'était rien de plus qu'un fusion entre Need for Speed ​​Most Wanted y Carbone, mais en ligne. Les joueurs devaient faire des courses illégales et fuir les poursuites pour obtenir de l'argent et des mods. Mécaniquement, hérité de nombreux éléments de Carbone comme le classement des voitures ou la mécanique lors des courses.

Cependant, cela ne s'est pas concrétisé non plus. Electronic Arts a fermé les serveurs en avril 2015. Depuis 2019, certaines communautés se sont consacrées à la maintenance de leurs propres serveurs pour ce jeu dans une version non officielle.

Need for Speed: Nitro (EA Montréal, 2009)

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Il n'est sorti que sur Nintendo Wii et Nintendo DS. C'était un jeu indépendant avec des circuits et un système adapté aux commandes de la Wiimote.


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