ડીસીએલના સીઇઓ હર્બર્ટ વેઇરેથરે જાહેરાત કરી છે કે તેઓ એક અલગ ફ્લાઇટનો અનુભવ આપવા માટે તૈયાર છે. તરીકે? કારણ કે સાથે પ્રથમ માનવયુક્ત રેસિંગ ડ્રોન જેની સાથે તમામ પ્રકારના સ્ટંટ કરવા. એક આકર્ષક વિચાર, પરંતુ શું કોઈ એવું છે જે ખરેખર મનની શાંતિ સાથે તેને ચલાવવાની હિંમત કરે? ચોક્કસ ત્યાં કોઈ હશે, પરંતુ તે આપણે નહીં હોઈએ.
હવામાં સ્ટંટ કરવા માટે પહેલું માનવસહિત ડ્રોન
પ્રથમ મહાન સ્ટંટ ડ્રોન તૈયાર છે, અથવા તો ડીસીએલના સીઇઓ હર્બર્ટ વીરાધર દાવો કરે છે. ખરેખર તેની મહત્વની જાહેરાત શું છે તેની સાથે, તેની નવી રેસિંગ ડ્રોન વિડિયો ગેમ, ડ્રોન ચેમ્પિયન્સ લીગે આ માનવયુક્ત એરક્રાફ્ટ બતાવ્યું જે નવા ફ્લાઇટ અનુભવો પ્રદાન કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ પ્રતિબદ્ધતાને રજૂ કરે છે.
સાથે ડિઝાઇન અને બિલ્ટ ડ્રોન ચેમ્પિયન્સ એજી, આ સ્ટંટ ડ્રોનમાં એવી ડિઝાઇન છે જે જેટ સ્કી અને સ્પીડબોટની યાદ અપાવે છે. છ આર્મ્સ અને ડબલથી સજ્જ, કુલ બાર પ્રોપેલર્સ તે છે જે તેને ડ્રોનનું સંપૂર્ણ વજન ઉપાડવાની મંજૂરી આપે છે અને જે તેની અંદર જાય છે.
હા, ઘણા વર્ષો અને મહિનાઓના વિકાસ પછી, કંપનીએ આ ડ્રોનનું પરીક્ષણ કરવાનું શરૂ કર્યું જે દાવો કરે છે કે તે અંદરની વ્યક્તિ સાથે સ્ટંટ કરવા માટે તૈયાર છે. તેનું પહેલા ઘરની અંદર અને બાદમાં બહાર પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. કે જ્યારે ત્યાં પહેલેથી જ હતી ... એક mannequin.
ખરેખર, માનવસહિત ડ્રોન ઓફર કરવાનો વિચાર ખૂબ જ આકર્ષક અને આકર્ષક હોવા છતાં, તે સરળ નથી. જો ડ્રોન કે જે લોકોને માત્ર બિંદુ A થી બિંદુ B સુધી લઈ જવાનો પ્રયાસ કરે છે તે હજુ સુધી વાસ્તવિક ઉકેલ સાથે સફળ થયા નથી, તો ફ્લાઇટ્સ અને એક્રોબેટીક્સની જટિલતાને કારણે આ પ્રકારનો પ્રસ્તાવ પણ ઓછો છે.
આથી, વિડીયોમાં જોઈ શકાય છે કે જ્યારે એક્રોબેટીક્સના પરીક્ષણો ઘરની બહાર કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે એક મેનેક્વિન છે જે માઉન્ટ થયેલ છે. જ્યારે વાસ્તવિક વ્યક્તિ દ્વારા કરવામાં આવે છે, ત્યારે ડ્રોન ભાગ્યે જ જમીનથી એક મીટર દૂર રહે છે.
તેથી, ડીસીએલ અને ડ્રોન ચેમ્પિયન્સ એજીના ઇરાદા હોવા છતાં, એવું લાગે છે કે માત્ર હિંમતવાન ડમી જ હશે જે સ્ટંટ કરવા માટે માઉન્ટ કરી શકાય છે. અને તે એ છે કે, જો કે ભૌતિકશાસ્ત્ર કે જે આવા પરિમાણોના ડ્રોન પર લાગુ કરવામાં આવે છે તે સૌથી નાના માનવરહિત મોડલ જેટલું જ છે, તે જરૂરી છે જીવલેણ અકસ્માતને ટાળવા માટે મહત્તમ સુરક્ષા પગલાં.
કોઈ પણ સંજોગોમાં, DCL મુજબ, અનુભવ તેમના માટે સકારાત્મક હતો અને તેઓ વિચારે છે કે આ પ્રકારનું વાહન ઘણા વપરાશકર્તાઓના ઉડાન અનુભવોને બદલી નાખશે - જેઓ સવારી કરવાની હિંમત કરે છે, અલબત્ત-.
“મને લાગે છે કે આ અનુભવ પ્રમાણિકપણે મલ્ટીરોટર એરક્રાફ્ટ માટે એક નવો અધ્યાય છે. (...) હવે તેઓ ખરેખર આવા ડ્રોન ઉડાડવાની અભિલાષા ધરાવે છે તે જોવાનું એકદમ અવિશ્વસનીય છે,” ફ્લાઈટ ટેસ્ટના જોશ બિક્સલરે કહ્યું.
પાઇલટ મિર્કો સેસેનાના હાથ દ્વારા જમીન પરથી નિયંત્રિત, જેમણે રેસિંગ અને એક્રોબેટિક ડ્રોન્સના નિયંત્રણ અને ઉડાનનો અનુભવ સાબિત કર્યો છે, અમે એ વાતનો ઇનકાર કરતા નથી કે આવા પરિમાણોના ડ્રોનને ઉડતું જોવું ખૂબ જ આકર્ષક હોવું જોઈએ. અને લગભગ ચોક્કસપણે, વહેલા અથવા પછીના, આ પ્રકારનું વિમાન વાસ્તવિકતા બનશે. દરમિયાન, તમારે ધીરજ રાખવી પડશે અને કંપનીને તેના મોડલને રિફાઇન કરવાનું ચાલુ રાખવા માટે ટેસ્ટ ડેટાનો ઉપયોગ કરવા દો.