Matsala mai kama da shekara ta 2000 za ta shafi dubban GPS a duniya a wannan karshen mako saboda iyakancewar da ke cikin tsarin tun lokacin da aka ƙirƙiri tsarin matsayi na duniya. Kuskure ne wanda ya riga ya faru a cikin 1.999, kuma zai sake bayyana a karshen mako don dalili guda ɗaya: lissafi.
Sake saita lambar mako a GPS
Lokacin a 1980 na farko GPS, masana'antun sun tilasta yin amfani da tsarin 10-bit saboda iyakokin ƙwaƙwalwar ajiya da suka wanzu a lokacin. Wannan naƙasa ta shafi hanyar da tsarin zai iya ƙididdige kwanan wata, tun da lissafin zai ba shi damar rufe iyakar makonni 1024 (shekaru 19,7). Menene ma'anar wannan? To, idan ya wuce wancan lokacin, tsarin ya kasance a cikin rudani. Ko kuma, koma farkon. Shi ne abin da aka sani da Lamarin Mirgine Lambar Mako.
A daren 21-22 ga Agusta, 1999 abin ya faru, kuma a karshen mako ma haka za ta sake faruwa. Amma menene ainihin ya faru? Idan tsarin yana gudana a lokacin sake saita kwanan wata, aikin zai iya dawo da kurakurai nan da nan kuma kewayawa zai ɓace. Idan kayi ƙoƙarin amfani da naúrar washegari, wurin zai iya yin aiki da kyau, amma lissafin ETA zai dawo gaba ɗaya ƙima marasa ma'ana. Ko da yake mafi al'ada abu shi ne cewa ba zai yiwu a kafa alaka da tauraron dan adam, da dai sauransu. Wato GPS ɗin zai daina aiki daidai.
Amma ba za a sami mafi munin lokuta a cikin binciken sirri ba. Ana amfani da tsarin GPS don gano wuri da kuma ayyana sauye-sauye na ƙarin hadaddun tsarin, don haka kuskuren kiyayewa a cikin mahimman tsarin zai iya haifar da matsala mai tsanani. Don ba ku ra'ayi, tashoshin wutar lantarki na iya sadarwa tare da juna kuma a haɗa su tare da taimakon tsarin GPS. Idan wannan lokacin, aikin zai iya zama m.
Ta yaya zan san idan GPS ta ta shafi matsalar sake saitin lambar mako?
Idan kana da na'urar GPS da aka ƙera daga 2010, da alama drive ɗinku yana da aminci daga wannan matsalar. Dalilin ba wani bane illa amfani da ƙayyadaddun IS-GPS-200E, sigar da aka fitar a watan Yuni 2010 wanda ya gyara matsalar lissafin kwanan wata. Koyaya, wasu tsofaffin samfura na iya kasancewa a waje da wannan sabon takaddun shaida, kuma anan ne matsalolin suka bayyana.
Mafi kyawun bayani shine tuntuɓi mai kera GPS ɗin ku kuma bincika idan an sabunta naúrar ku tare da sabon facin da ake samu. Wannan ya kamata ya gyara duk matsalolin. Labari mara kyau zai kasance a cikin waɗannan motocin da ke da tsoffin tsarin kewayawa, tun da zai yi wahala (idan ba zai yiwu ba) don masana'anta su ba da tallafi ga matsalar da aka ce.
A cikin hali na TomTom, masana'anta sun ba da damar gidan yanar gizo don shigar da lambar serial na GPS ɗin ku kuma ya sanar da ku idan kuna buƙatar yin sabuntawar software don gyara matsalar. Zazzagewar kyauta ce kuma yakamata ku iya shigar dashi ba tare da matsala ba cikin yan mintuna kaɗan.
Bincika idan na'urar kewayawa ta TomTom ta shafa
Renault A nata bangare, ya kuma buga gidan yanar gizon da ke nuna tsarin da abin ya shafa (R-Link Evolution da Carminat Tomtom) kuma ya ba da shawarar sabuntawa kafin Afrilu 6 don guje wa matsaloli.
Bincika idan tsarin Renault ya shafi tsarin ku