Mercedes-Benz Fare a kan ƙarin fuska da fasaha a cikin sabon tsarin infotainment

Mercedes-Benz nuni

Fuskoki da ƙari. Kasuwar mota tana buƙatar ƙarin motoci masu hankali daga masu amfani, tare da ƙarin allo da ƙarin ayyuka masu hankali waɗanda za su yi hulɗa tare da abin hawa godiya ga fasaha. Bayan wani lokaci a cikin abin da brands koyi haɗa tsarin mota mai wayo kamar Car Play ko Android Auto, da yawa suna ci gaba da haɓaka na'urori masu inganci waɗanda zasu ba jama'a mamaki da su, kuma haka lamarin yake Mercedes-Benz.

Wannan shine yadda MyMBUX ke aiki

Sabon tsara na Kwarewar Mai Amfani da Mercedes-Benz (MBUX) yana ba da mamaki ta hanyar ba da salgo na tsararraki mai ban mamaki. Mai sana'anta ya saki ƙarni na biyu na tsarin sa a cikin sabon S-Class, samfurin mafi girma na masu sana'a. Abu na farko da ya ja hankali shi ne cewa Mercedes ya canza gaba daya salon na elongated allo wanda yake da shi a cikin ƙarni na farko don ba da hanya zuwa mafi yawan al'ada na rarraba fuska biyu: na'urar kayan aiki da na tsakiya tare da sarrafawar multimedia.

Wannan sabuwar kungiya babu makawa ta tuna da shawarar da aka yi Tesla, musamman ga ma'auni da tsarin tsaye na allon da ke tsakiyar ɗakin fasinja. Tsarin zai ƙunshi duka allon fuska 5, gaba biyu na gaba da baya uku, wanda aka sanya shi a bayan kowane wurin zama da na uku a cikin madaidaicin hannu.

OLED akan dashboard ɗin ku

mercedez m

Abu mafi ban mamaki game da tsakiyar allo a cikin dashboard shine yana da 12,8-inch OLED panel tare da 1.888 x 1.728 pixels, don haka yana ba da ƙuduri mai ban mamaki wanda zai kasance mai kaifi sosai. Wannan sabon girman allo kuma yana neman iko mafi girma ta hanyar dijital, tunda ya ba da izinin rage maɓallai na zahiri da jimlar 27 ƙarancin sarrafawa fiye da ƙarni na baya. Don haka, alal misali, yanzu za a nuna ikon sarrafa yanayi akan allon maimakon samun sarrafawa daban.

Yin la'akari da wannan dogara ga sarrafawar dijital, Mercedes ya haɗa nau'ikan fasahar da za su inganta ƙwarewar mai amfani. Don haka, alal misali, za a riga an zaɓi masu sarrafawa ta hanyar kawo yatsanka zuwa allon, kuma mai karanta yatsa zai shiga cikin sauri don loda saitunan mai amfani nan da nan.

Haƙiƙa haɓakawa azaman jagora

Wani sabon abu da ke jan hankalin mai yawa shine tsarin Nunin Kan-kai tare da haɓaka gaskiya. Wannan tsarin, kamar yadda bidiyon gabatarwa ya nuna, zai iya nuna alamun alamun da suka dace daidai da hanyar da muke tafiya, ta yadda idan muka tashi daga layin farko na hagu a kan hanyarmu, kibiya za ta gano. Kusan a kan layin da aka faɗi domin mu iya gani da cikakken tsayuwar hanyar da za mu bi.

Mercedes

a fannin fasaha sosai

Abubuwan da suka fi daukar hankali na tsarin suna da walƙiya kuma suna aiki, amma don kawo duk wannan zuwa rayuwa yana buƙatar kwakwalwa mai iya sarrafa komai. Wannan shine inda sabuwar cibiyar sarrafawa ta Mercedes ta shigo, tana ba da 50% ƙarin ƙarfi fiye da ƙarni na baya, kuma yana alfahari da GPU mai 691 gigaflops don ɗaukar ma'ana a duk allo.

Bugu da kari, 320 GB a cikin tsarin SSD da 16 GB na RAM za su kasance da alhakin duk abin da ke gudana kamar siliki, samun damar karɓar sabunta tsarin ta hanyar Intanet da samun tsarin tantance murya tare da harsuna 27 masu rijista.


Ku biyo mu akan Labaran Google

Bar tsokaci

Your email address ba za a buga. Bukata filayen suna alama da *

*

*

  1. Hakkin bayanan: Actualidad Blog
  2. Manufar bayanan: Sarrafa SPAM, sarrafa sharhi.
  3. Halacci: Yarda da yarda
  4. Sadarwar bayanan: Ba za a sanar da wasu bayanan ga wasu kamfanoni ba sai ta hanyar wajibcin doka.
  5. Ajiye bayanai: Bayanin yanar gizo wanda Occentus Networks (EU) suka dauki nauyi
  6. Hakkoki: A kowane lokaci zaka iyakance, dawo da share bayanan ka.