Uber और Cabify आधिकारिक तौर पर 1 फरवरी को बार्सिलोना छोड़ देंगे

उबेर बार्सिलोना

Uberकी सबसे प्रसिद्ध कंपनी है VTC ने अपने ग्राहकों को एक बयान भेजा है जिसमें घोषणा की गई है कि जनरलिटैट डी कैटालुन्या ने इन सेवाओं को नियमित करने के लिए जिन प्रतिबंधों को मंजूरी दी है, उसके कारण यह आधिकारिक तौर पर बार्सिलोना शहर से हट रहा है। उबेर बार्सिलोना से गायब हो जाएगा कल शुक्रवार का दिन फरवरी के लिए 1, जिस समय से नए नियम लागू होंगे।

Uber और Cabify अब बार्सिलोना में उपलब्ध नहीं हैं

यह पुष्टि करता है कि कुछ दिनों के लिए क्या संदेह था, जब जनरलिटैट ने एक नए फरमान के प्रकाशन की घोषणा की, जो वीटीसी क्षेत्र पर लगाए गए उपायों को सुदृढ़ करेगा, उन्हें जीपीएस के उपयोग को खत्म करने के लिए मजबूर करेगा, यात्रियों के बिना प्रसारित करने और प्रबंधन करने में सक्षम नहीं होगा। एक घंटे पहले आरक्षण। एक उपाय जो स्पष्ट रूप से वीटीसी सेवा को मौलिक रूप से नष्ट कर देता है, कुछ ऐसा जो ये कंपनियां सामना करने में सक्षम नहीं हैं और इसलिए उनकी वापसी होती है। उबेर के नक्शेकदम पर चलते हुए, कैबिफाई ने भी पुष्टि की है कि कल वे 0:00 बजे से सेवा की पेशकश बंद कर देंगे, इसलिए हम बार्सिलोना की सड़कों पर कोई वीटीसी कंपनी नहीं ढूंढ पाएंगे।

बार्सिलोना के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण

Generalitat के निर्णय का समय संयोग का परिणाम नहीं है। टैक्सी ड्राइवरों की हड़ताल से शहर को मदद नहीं मिल रही थी, लेकिन असली समस्या कुछ हफ़्ते बाद की थी, क्योंकि एमडब्ल्यूसी उत्सव टैक्सी सर्विस एक और सर्विस स्टॉपेज की धमकी दे रही थी, जिसे काउंसिल बर्दाश्त नहीं कर सकती थी। हालांकि, सिक्के का दूसरा पहलू उपयोगकर्ताओं में होगा, क्योंकि इस बात को ध्यान में रखते हुए कि मेला दुनिया भर के ग्राहकों और पर्यटकों को एक साथ लाता है, यह देखना आवश्यक होगा कि वीटीसी सेवाओं की अनुपलब्धता पर क्या प्रतिक्रिया होती है (स्पष्ट रूप से उनके पास टैक्सी का उपयोग करने के अलावा कोई विकल्प नहीं होगा)।

क्या उबर बार्सिलोना लौटेगा?

कंपनी शहर या जनरलिटैट के लिए अपने दरवाजे बंद नहीं करती है, क्योंकि यह वर्तमान से अलग एक निष्पक्ष विनियमन के डिजाइन को आमंत्रित करती है जो केवल उन्हें सेवा को निलंबित करने और 2.000 से अधिक लोगों को बिना काम के छोड़ने का विकल्प प्रदान करती है। यह पहली बार नहीं होगा कि Uber बार्सिलोना में लौटा, क्योंकि पिछले साल की शुरुआत में, कंपनी बार्सिलोना में परिवहन सेवा के रूप में काम करने के लिए आवश्यक VTC लाइसेंस प्राप्त करने के बाद फिर से प्रकट हुई, ऐसे लाइसेंस जो न्यायालय द्वारा अनिवार्य थे यूरोपीय संघ के टैक्सी चालकों द्वारा लगाए गए शिकायतों के बाद।


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