The električni skuteri Postali su široko korišteno vozilo u gradovima zbog svoje svestranosti, prenosivosti i cijene. Većina modela koji se prodaju ima relativno pristupačne cijene, a trenutno ne morate plaćati obvezne naknade niti osiguranje da biste ga mogli koristiti u našoj zemlji. Međutim, skuter zahtijeva određenu radnju od strane korisnika kako bi ostao u jednom komadu i trajao što duže. Ako ste kupili skuter i želite ga održavati u dobrom stanju, slijedite ove korake kako biste imali dobar kontrolu njegovog održavanja.
Što trebam imati na skuteru?
Da bi vozilo trajalo što duže, nemojte imati pauze skup i zadržati njegove značajke netaknute, morate potrošiti malo vremena i novca da provjerite njegove komponente. Držanje automobila, motocikla ili skutera je stvarno investicija. Mali trud koji će vam dugoročno uštedjeti mnogo glavobolja.
Skuteri, kao i svako vozilo, imaju odjevni predmeti i fiksne komponente. Neće vam se isplatiti mijenjati motor, bateriju ili šasiju, pa će vam biti skuplje pažljivo brinuti o tim komponentama. No, s druge strane, postoje elementi koji se usput mogu istrošiti, oštetiti ili čak izgubiti, kao što je slučaj s katadiopterima.
Osnovna stvar koju morate imati da biste mogli održavati svoj skuter je a imbus ključ set. Vrlo su jeftini i mogu vas spasiti od mnogih nevolja. Većina električnih skutera koristi ovu vrstu ključa. Ipak, za svaki slučaj provjerite prije nego krenete u kupnju.
Pogledajte ponudu na AmazonuOdržavanje guma
Bez sumnje, element na koji treba obratiti najviše pažnje. A prazna guma može vam pokvariti dan. Na većini skutera mijenjanje jedne gume drugom može biti komplicirano, pogotovo one koja ide na pogonski kotač. Stoga vam je zgodno da se brinete za to kako ne biste loše pili. kotači su odjevni predmeti, ali morat ćete prijeći mnogo kilometara prije nego što ih budete morali zamijeniti. Gume za skateboard cure pritisak malo po malo, potpuno isto kao u autima.
Kako biste izbjegli probijanje, kotači moraju biti na pravilan pritisak. Svaki model skutera ima vrstu gume i a preporučeni tlak. Što više težite, morate više pritiskati kotač. Na internetu možete pronaći tablice s preporukama koje će vam dati ideju o tome koliki biste tlak trebali staviti u svaku pojedinu gumu na temelju vaše težine. Kao vodič, korisnik od oko 60 kilograma s Xiaomi Mi Electric Scooter 1S sa standardnim kotačima (8 1/2 inča) može postaviti pritisak od 3 BAR-a na prednji kotač i 3,3 BAR-a na stražnji dio skutera. Pravilnim pritiskom spriječit ćete da guma bude mekana pri prelasku preko grane ili da pri udaru u rubnjak ne pukne unutarnja komora gume.
Za ovo održavanje idealno je imati a automatska pumpa za napuhavanje. U ovom slučaju nema boljeg proizvoda od xiaomi pumpica za napuhavanje. Ima bateriju, možete ga nositi u bilo kojem ruksaku — iako je malo težak — i možete napumpati gumu bez napora. Preporučljivo je mjeriti tlak u gumama svaka dva ili tri tjedna ako skuter ne koristite puno ili svaki tjedan ako ga koristite vrlo intenzivno.
održavanje kočnica
Kočnica je još jedan važan element sigurnosti vašeg skutera. Preporučamo da maksimalno prilagodite držanje elektromotora vašeg skutera. Na taj način ćete ga morati koristiti minimalno, a trajat će vam duže. Međutim, kao potrošni dio, s vremenom će izgubiti učinkovitost. Ovo je ono što trebate učiniti kako biste osigurali svoju sigurnost:
Kočioni disk
Uz korištenje, kočioni disk vašeg skutera može biti saviti uz upotrebu. Primijetit ćete to jer ćete početi čuti užasnu škripu, a ljudi na ulici će vas mrko gledati.
U ovim slučajevima, tamo tri mogućnosti što možeš učiniti:
- namjestite vijke da biste odvojili čeljust kočnice od diska i prestali trljati. Nije idealno, jer sada kada morate kočiti, morat ćete oštrije pritisnuti ručicu kočnice.
- samljeti disk: Ako imate pravi alat, možete koristiti brusilicu za izravnavanje diska.
- zamijeniti disk: To je najprikladnija opcija, budući da su ovi diskovi prilično pristupačni. Jednostavno ćete morati potražiti rezervni dio ekvivalentan originalu.
kočione pločice
Nije uobičajeno, ali mogu se potrošiti. U ovom slučaju, tablete se obično prodaju u velikim pakiranjima i obično su prilično jeftine. Kako biste izbjegli habanje jastučića, ispravno je maksimalno podesiti držanje motora skutera. Na taj ćete način morati manje vući kočnicu, a pločice će duže trajati.
Pogledajte ponudu na Amazonunamjestite kočnicu
Vaš pogon se možda neće savijati, ali ćete i dalje moći čuti škripu. To je zato što morate prilagoditi zagriz kočnice povremeno.
Da biste to učinili, imbus ključem malo olabavite vijak koji drži sajla kočnice. Sada pritisnite ručicu kočnice do maksimuma i bez puštanja ponovno zategnite vijak. Provjerite je li okretanjem kotačića rukom više ne trlja disk. Ako to niste riješili, moguće je da je čeljust kočnice kriva ili da je sam disk savijen.
Dobre navike punjenja
Promjena baterije skutera može biti skupa i nemoguća operacija na nekim modelima. Stoga o tome treba voditi računa.
Za to, Izbjegavajte stres. Započnite vožnju tako što ćete dobro potjerati skuter s nogom na tlu kako biste izbjegli nepotrebno opterećenje baterije.
Također nemojte voziti svoje vozilo na ekstremnim situacijama. Pokušajte što je više moguće ne dovesti do vrlo niskih postotaka baterije, jer to brzo degradira litijeve ćelije. Na isti način možete isključiti punjač kada imate skuter preko 90%. Rano prekidanje punjenja također može pomoći produljiti vijek trajanja.
Ostali sigurnosni elementi
Ne možete zaboraviti ni ove druge aspekte.
točna adresa
Također morate provjeriti ostale aspekte skutera. Ako npr. jako udarite u rubnjak, može se dogoditi da osovina vašeg skutera se savija. S ravnim upravljačem, prednji kotač vašeg vozila neće biti ravan.
Ovaj se problem može ispraviti istim imbus ključevima, rastavljanjem vrata na mjestu gdje se savija i vraćanjem ležaja na mjesto. U slučaju da je oštećen, trebate ga zamijeniti.
reflektori
Bočni katadiopteri na vašem skuteru mogu otpasti zbog vibracija. Ako vam se dogodi, trebali biste kupiti rezervne dijelove i instalirajte ih čim to primijetite.
Drugi načini sprječavanja uboda
Postoje kruti kotači, zbog čega se nikada nećete morati brinuti da će vam točak puknuti. Međutim, njihovo korištenje po gradovima nas ne uvjerava u potpunosti i ne preporučamo da ih instalirate.
Kruti kotači slabije prianjaju, prenose više udaraca i vibracija i mogu predstavljati opasnost ako vozite po mokroj površini.
U ovom slučaju postoje dva bolja rješenja:
- 10-inčni kotači: Mnogi se skuteri mogu modificirati da nose veće kotače. Imat ćete manje autonomije — jer se kontaktna površina povećava — ali ćete dobiti na sigurnosti i udobnosti. Preporučljivo je da odete u specijaliziranu trgovinu da ih instalirate. Također iskoristite posjet da poboljšate svoje kočnice i ugradite čeljust s dva klipa.
- Tekućina protiv uboda: ne bi vam trebao trebati, ali ako se bojite da ćete jednog dana dobiti ubod i ostati usred ničega, možete koristiti rješenja poput SLIME tekućine. Ovo je spoj koji se umeće u zračnicu i zatvorit će ubod čim se pojavi. Proizvod je vrlo pristupačan i možete ga koristiti za sprječavanje katastrofe ako smatrate potrebnim.
Veze na Amazon u ovom članku dio su našeg ugovora s njihovim partnerskim programom. Mogli bi nam prijaviti proviziju za njihovu prodaju (bez utjecaja na cijenu koju plaćate). Odluka o njihovom objavljivanju i dodavanju donesena je, kao i uvijek, slobodno i prema uredničkim kriterijima. Ne odgovaramo na zahtjeve uključenih marki.