A Need for Speed a történelem egyik legsikeresebb autós videojáték-saga. Eredetileg 1994-ben született, ez a franchise élő összefoglalója annak, ami van Electronic Arts társaságként. A Need for Speed címei alaposan megvizsgálták a motoros szubkultúra, etalonsá válik az iparágban. De nem mindegyik volt sláger. Az EA-nak komoly problémái voltak ezzel a franchise-zal, mivel túl akarta használni, ami miatt többször is elkövetett. hibák, mint például a központi témától való elkalandozás, a képlet éves megjelenésekkel való kimerítése, vagy akár az IP-dicsőséget hozó stúdiók lecsapása. Melegítsük be motorjainkat, mert a következő sorokban áttekintjük az összes A Need for Speed saga története és címei.
A sorozat első évei
A Need for Speed saga eredete meglehetősen különös. Az eredeti cím a Road & Track, egy híres autós magazin finanszírozásának köszönhető, amely a pénzt az EA fejlesztésére fordította.
A Road & Track bemutatja: The Need for Speed (EA Canada, 1994)
Jelenleg azt szeretnénk, hogy a Need for Speed egy arcade játék legyen. Valójában nem szeretjük, ha az EA szimulátoros hangulatot ad ennek a játéknak. Azonban, az eredeti, 1994-es játékot szimulátornak szánták.
Egyelőre A sebesség szükségessége volt egy játék valósághű, nagyon kidolgozott hangok és sok út. A Need for Speed esszenciája már ebben az első címben volt, amely 3DO-ra, DOS-ra, PlayStationre és SEGA Saturnra jelent meg. Az ötlet olyan egyszerű volt, mint versenyezni japán és európai autókkal, kikerülni a forgalmat, és egy darabban kikerülni a rendőri üldözésekből.
Ebben az első verzióban már volt online többjátékos mód. Amint el tudja képzelni, ez volt az az alap, amelyre a vezetési játékok egész legendája épült.
Need for Speed II (EA Canada / EA Seattle, 1997)
A képlet 1997-ben is megismétlődik, bár a második részek sosem voltak jók. A kritikusoknak volt panaszuk, mert a játéknak számos technikai problémája volt. Ő pápa és az esések keretek elég gyakoriak voltak. Olyannyira, hogy a hivatalos PlayStation magazin még azt állította, hogy a játék kegyetlen kezelése volt.
A saga azonban fontos lépést tett ezzel a címmel. A játék sokkal arcadebb lett. Voltak, akik ünnepelték a mozgalmat, és voltak, akik panaszkodtak a változásra.
Need for Speed III: Hot Pursuit (EA Canada / EA Seattle, 1998)
Elérkeztünk az első nagy Need for Speed játékhoz az eredeti után. Elődje miatti elvárásokkal, Hot Pursuit Könnyű volt meglepni. Nagyon jó grafikája volt, bár hab a tortán a rendőrüldözések voltak. Most a zsaruk üldözhetnének téged illegális versenyeken, egy nagyon érdekes szerelő, akit megtartottak a jövőbeli címek miatt.
A többjátékos módban pilótaként vagy rendőrként játszhatsz. A versenypályák is nagyon változatosak voltak, és az autót a játékos kezelhetőségéhez vagy a teljesítmény növeléséhez lehetett hangolni.
Need for Speed: High Stakes (EA Canada/EA Seattle, 1999)
Amikor egy franchise működni kezd, az Electronic Arts az utolsó cseppeket is kipréseli belőle. Egy évvel később, High Stakes Megérkezett PC-re és PlayStationre.
A játékot jól fogadták, bár mindent újrahasznosított elődjétől és Nem kockáztattam semmi újat.
Need for Speed: Porsche Unleashed (Eden Studios/EA Canada, 2000)
Ez a cím csak járműveket tartalmazott Porsche. A játékosnak olyan versenyeken kellett részt vennie, amelyek időrendi sorrendben feloldották a modelleket. Voltak különbségek a PlayStation és a PC-s verzió között, mivel a Windows-os verzió nem tartalmazott rendőri üldözést.
Bár nem a saga legjobbjainak játékával állunk szemben, le kell szögezni, hogy igen az első, akinek története van. Ez később minden fejlesztés fontos részévé válik.
Need for Speed: Hot Pursuit 2 (EA Black Box/EA Seattle, 2002)
A konzolok hatodik generációjához ugrunk. A sikeres képlet újrafelhasználása Hot Pursuitezt folytatás Sokkal továbbfejlesztett grafikával érkezett. Jó sok játékmód is volt benne.
Vadássz vagy kerüld el, hogy levadászzák. Hot Pursuit 2 premierlegyen a zsaru', egy olyan mód, ahol akár helikopterek segítségét is kérheti az illegális versenyek megállításához. Jó számú járművet és négy különböző környezetet tartalmazott, változatos áramkörökkel.
A Black Box aranykora
Az azt követő idő Hot Pursuit 2 filmjeinek sikere nagy hatással volt rá Teljes gázzal. A szubkultúra hangolás A legjobb pillanatát élte, ami nagyon tükröződött a Black Box által kifejlesztett címekben.
A bombázása után Földalatti, A Need for Speed slágerjáték lett. A játékok már nem csak a versenyzésre összpontosítottak, hanem ott volt a Történelem. Valójában ennek a játékblokknak van egy főszereplője. Mindegyik történet az előző játék folytatása. A címek nagyon egyszerű cselekményekkel indultak, de egyre bonyolultabbak lettek.
Ebben a szakaszban a Need for Speed úgy fogyott, mint a forró sütemények. Minden korosztály élvezte a járművek tuningolását egészen addig, amíg igazi ragacsossá nem változtatta őket. Sajnos az Electronic Arts számára ez az időszak véget ért.
Need for Speed: Underground (EA Black Box, 2003)
Need for Speed és a kultúra hangolás Folyamatosan visszatáplálták. 2003-ban az Electronic Arts úgy döntött, hogy a újraindítás a franchise-hoz olyan címmel ez megalapozná az IP jövőjét.
Földalatti volt egy karrier mód egy történettel, nem mintha nagyon összetett cselekmény lenne. Samantha segítségével felkapaszkodnánk a város legnevesebb versenyzőinek listájára, és autókat nyernénk, köztük partnerünk Honda Civic Type R-jét.
A játékban volt egy műhely is, ahol a járműveket személyre szabták és a lehető legbarnább színűvé varázsolták. A rendőri nyomozást azonban nem hajtották végre. A játékosok ráéreztek az olimpiai városi versenyzés ízére, és a cím végül a teljes siker.
Need for Speed: Underground 2 (EA Black Box, 2004)
La közvetlen folytatás ez a játék egy évvel később jön. 2-as földalatti premierje volt egy új szabad mód amely lehetővé tette a játékos számára, hogy kaffert csináljon az utcán. Ennek a résznek a története közvetlenül az előző eseményei után kezdődik. Eddie legyőzése után egy titokzatos felhívást kapunk, hogy csatlakozzunk egy utcai versenyző bandához. Mindez azonban egy les része lesz. Nissan Skyline GT-R-ünk darabokra törik, miután Caleb Hummer H2-je elgázolta. A biztosítási pénzből veszünk egy alap autót és pár hónap múlva a nulláról kell kezdenünk.
ez az egyik legteljesebb játék az egész sagaban. Különböző tesztek sokaságában versenyezhetünk, különleges eseményeken vehetünk részt, és különféle játékmódokat érhetünk el, amelyek a címnek nagy újrajátszhatóságot adtak. Az autók testreszabása lényegesen javult.
Általánosságban elmondható, 2-as földalatti jó kritikákat kapott, és nagyon jól megalapozta a következő részt, amely a legnagyobb siker lesz.
Need for Speed: Most Wanted (EA Canada/EA Black Box, 2005)
Ha valaha is böngészett használtautó-webhelyeket, és egy BMW M3 E46 vásárlásáról álmodozott, az azért van, mert játszott Need for Speed: Most Wanted.
Éjszakát nappalra cseréltünk és megismételjük a játékát 2-as földalatti. Ebben az esetben Rockport legjobb villamosvezetőjeként indultunk. A játék egy versenyrendszert mutat be nekünk lista formájában, hasonlóan az előző két részben látottakhoz. A cél az, hogy a rendőrség legkeresettebbje legyen a városban.
Rockport a drag racing paradicsoma. A lista előkelő helye azt jelenti, hogy hatalommal és hírnévvel rendelkezik. Természetesen mászni lépcsőn a Feketelistára Nem könnyű, hiszen Rockportban az autóra fogadunk ellenfelünkkel.
A telek Legkeresettebb akkor kezdődik, amikor egy bizonyos borotva kihívás elé állít bennünket. Elfogadjuk, mert úgy tűnik, könnyű győzelem lesz számunkra. Kimentünk és jó előnybe kerültünk riválisunkkal szemben. A céltól pár méterre azonban megtorpan főhősünk „bemetája”. Razor megnyeri a versenyt, és beveszi az M3-asunkat.
Nem sokkal ezután partnerünk elmagyarázza nekünk, hogy Razor bandájának egyik tagja szabotálta a BMW-t. Ugyan, nem arról van szó, hogy veszítettünk, hanem arról, hogy kiraboltak bennünket. Ettől a pillanattól kezdve a főszereplő célja nem más, mint a visszatérés visszaszerezni a feketelista első számú pozícióját. Alulról kell megtennünk. Szerény autókkal kezdjük, és a sportautókat minden ellenségünkre emeljük. Azonban a rendőrség és a Cross őrmester Nem fogják megkönnyíteni a már említett BMW visszaszerzését.
Legkeresettebb ez lett A legelismertebb játék a teljes Need for Speed sagában. Eladási siker volt, és elmondhatjuk, hogy az Electronic Arts azóta sem tudott olyan videojátékot kiadni, amely ezt felülmúlná.
Need for Speed: Carbon (EA Canada / EA Black Box, 2006)
Need for Speed: Most Wanted Nagyon magasra tette a mércét. A saga úgy fogyott, mint a forró sütemények, és az EA nem hagyhatta ki a lehetőséget.
Need for Speed: Carbon (Szén angolul) a magyarázata Mi történik, ha egy franchise-t túlzottan kihasználják?. Objektíven szólva ez a részlet rendelkezik a ugyanolyan minőségű, mint elődje. Azonban ez akkor történt, amikor az emberek már telített képlet.
Ez egy közvetlen folytatása Legkeresettebb, bár története az előző játék előtt kezdődik. Palmon város Ez egy város, ahol a bandák felosztják a területet. Évekkel ezelőtt egy nagy versenyen, ahol sok pénz forgott kockán, teljesen váratlanul berontott a rendőrség, és lesre állítottak. Valamilyen oknál fogva a zsaruk szemet hunytak rólunk, és nyíltan megengedték, hogy elmenjünk. Minden társunkat letartóztatták, és ez a magyarázata annak, hogyan érkeztünk meg Rockportba, hogy megéljük a sorozat epizódjait. Legkeresettebb.
Miután befejezte a Razort és megszökött a törvény elől, főhősünk megérkezik Palmont Citybe a felépült BMW M3 GTR-jével. De nem úgy jön ki egy kézzel az ablakon, mint a hirdetésben. Teljes sebességgel csinálja, nos Kereszt csíp a sarkában. Cross-t visszaélése miatt elbocsátották a rendőrségtől, most fejvadászként dolgozik. Hogy eltüntessük az útból, bevisszük Cross-t a kanyonba, alábecsülve a volán mögötti képességeit. Sajnos a BMW M3 a szökési kísérlet során megsemmisül, miután egy betoncsövekkel megrakott pótkocsival ütközött.
La cselekménye Szén lassan fejlődik. Ahogy hírnévre teszünk szert, találkozunk olyan szereplőkkel, akik jelen voltak azon a végzetes éjszakán. Elmondják, mit láttak aznap, és képet kapunk arról, hogy mi történt. Ehhez ideje lesz új zenekart alapítani és területeket nyerni. A „legénység” rendszere Szén Lehetővé tette számunkra, hogy olyan partnerekkel vegyen részt a versenyeken, akiknek különleges versenyzői képességeik voltak, mint például a slipstream, az ellenségek ledobása a pályáról vagy figyelmeztetés a parancsikonokra.
Szén Van egy nagyon érdekes mechanika is, amelyet soha többé nem használtak a Need for Speed-ben: a Canon. Ez egy utolsó teszt volt, amelyben két versenyző az életét kockáztatta a Carbon Canyonban. Ez egy kétfordulós verseny volt, amelyben nem követhetett el egyszerű hibát, mert egy rossz kanyarban az autó az ürességbe zuhan. Nem csoda, hogy ez a cím volt a film hivatalos videojátéka. Fast and Furious: Tokyo Race.
A Black Box hanyatlása és a pályaváltozások
Annak ellenére, hogy lezárta a ragyogó korszakot, az Electronic Arts nem volt elégedett a Carbon által megmozgatott számokkal. Ezzel egy új szakasz kezdődne, amelyben sikertelenül próbálták újra feltalálni magukat. Olyannyira, hogy a probléma megoldásán túl, amit tettek, egyre inkább rombolták az IP hírnevét.
Need for Speed: ProStreet (EA Black Box, 2007)
Az Electronic Arts egy olyan cég, amely mindig ugyanazokat a hibákat követi el. A képlet, hogy huligán az utcán, és üldözik a rendőrök, úgy tűnt, elérte a plafont. De az amerikaiak nem voltak hajlandóak lelassítani a dobás ütemét. Volt neki kap egy Need for Speed-et évente, ezért megpróbáltak egy másik játékot címkézni.
ProStreet az első a Need for Speed különös játékok sorozatában. És ez volt az utca neve, mert itt versenyeztek jogi karrierek.
Akkoriban a franchise rajongói nagyot csalódtak ebben a kísérletben. Perspektivikusan nézve nem rossz játék. Valójában nem tagadható, hogy nem szolgált inspirációként olyan címekhez, mint pl A legénység o Forza Horizon.
Need for Speed: Undercover (EA Black Box, 2008)
Folytatjuk a kísérleteket. órakor térünk vissza utcai versenyzés, de visszaszereztük a rendőrök mechanikáját Hot Pursuit 2. Az eredmény egy furcsa videojáték, amelyet a nagyközönség sem fogott meg egészen.
En titkos illegális versenyeken vettünk részt, hanem együttműködtünk az FBI-val hogy a végén letartóztassanak különböző bűnözőket. A játék éppen eleget újított, és ezért a kritika végül élve megette.
Need for Speed: Shift (Slightly Mad Studios, 2009)
Az úton haladunk tovább ProStreet. Eltávolítottuk az arcade mechanikát az egyenletből, és elkezdtük az egészet Simulador. műszak egyáltalán nem rossz, ehhez képest Gran Turismo 5 évezredekbe telt, mire elérte a PlayStation 3-at.
Need for Speed: Shift egy nagyon jó cím. Jó autókatalógusa volt, sokféle pálya és nagyon jó kezelhetőség. Az egyetlen negatívum ebben a játékban, hogy tényleg nem Need for Speed. Figyelembe véve azonban, hogy a saga jelenleg alacsony órákban zajlott, a kísérlet érthető.
Próbáld meg kiszedni, Kritérium
Szükség volt az utcai versenyzés lényegének visszaszerzésére. Az Electronic Arts ezt prioritásként kezelte.
Olyannyira, hogy végül felvettek Kritérium játékok (a Burnout alkotói), hogy egy olyan kényes projektbe kezdjenek, mint a újra csinál egyik legfontosabb címéről. szakasza Földalatti fel Szén Ez elmaradt, és az EA ki akarta próbálni a korábban bevált formulát.
Need for Speed: Hot Pursuit Remake (Criterion Games, 2010)
Az újrafeltalálás nem működött, ezért az Electronic Arts úgy döntött, hogy az ésszerű dolog az állítsa vissza az első szakasz Need for Speed-jét.
Hot Pursuit (2012) alakul ki a nyitott világ négyszer nagyobb, mint Kiégési paradicsom, játék annak, aki nyilvánvaló okokból iszik. Ez volt az első játék, amely szerepelt Autolog, nagy hangsúlyt fektetve a többjátékosra. A jármű testreszabása megszűnt. A cím kizárólag a játék az üldöztetésekről.
A játéknak volt jó fogadtatás, annak ellenére, hogy semmilyen körülmények között nem vette át az általa állított gátat Legkeresettebb. Több kitüntetéssel és a Remastered verzió ebből a remake-ből 2020-ban.
Need for Speed: Shift 2: Unleashed (Slightly Mad Studios, 2011)
Mielőtt az illegális versenyzés útjára lépett volna, az Electronic Arts ismét kipróbálta a tettetés. Egész jól sikerült, mert a folytatás műszak még egy kicsit emelte a lécet. Valójában annak ellenére, hogy több mint 10 év telt el megjelenése óta, még mindig nagyon élvezetes cím.
Nem volt bestseller, de igen nagyon jó szimulációs játék. Caesarnak mi a Caesaré.
E cím után Az EA elbúcsúzott a Slightly Mad Studiostól, aki később olyan játékokat hoz létre, mint Project CARS. Ugyan már, az EA-nak több célja van az üzlettel, mint Fernando Alonsónak, hogy egy új F1-es csapathoz csatlakozzon.
Need for Speed: The Run (EA Black Box, 2011)
A Criterion egy fontos projektbe kezdett, ezért az EA lehetőséget adott erre Fekete doboz. A fejlesztő, aki mindent odaadott a Need for Speednek, végül a hátsó ajtón távozott. A csapatnak nehéz dolga volt bevezetni a fagyos motort (A Battlefield grafikus motorja) egy autós játékban.
A futás bemutatott gyalogos küldetések, valami soha nem látott ebben a franchise-ban – azon kívül, hogy olyan szerelő, akit egyáltalán nem kért senki –. Valószínűleg a Black Box által a grafikus motor adaptálásához használt idő volt az oka annak, hogy ez a játék egyáltalán nem emelkedett ki.
Ezen a ponton az EA azt tette, amihez a legjobb: bezárta a stúdiókat. A futás Ez volt a Black Box vége, amely 2013-ban megszűnne.
Need for Speed: Most Wanted Remake (Criterion Games, 2012)
A jó a jóval egyenlő a jóval. Ha az egész saga legjobb játékát egyesítjük azzal a stúdióval, amely láthatóan a legjobb játékokat készíti ebben a műfajban, akkor az eredmény verhetetlen lesz. IGAZ?
Hát nem, de nem azért, mert rossz volt a játék. Kritérium Már egy olyan játékból jöttem, amely jól működött, és a várakozások túlszárnyaltak. A játék megjelenése előtt már voltak jelölések és díjat nyert. És annyival hype, akkor az történik, ami történik.
Legkeresettebb 2012 Ez egy nagyon jó Criterion játék, de nagyon rossz Legkeresettebb. A nyílt világbajnoki címet sokan úgy látták, mint a lelki megkönnyebbülése Kiégési paradicsom. Az emberek szinte elfelejtették, hogy előtte állnak Legkeresettebb hogy 7 évvel azelőtt megölte.
A Ghost Games korszaka és a Criterion visszatérése
Az előző szakaszban az EA két találatot és sok kihagyást ért el. Ilyen alacsony ütőszázalék mellett és kevés lappal a kezében megint ki kellett találni valamit.
Need for Speed Rivals (Ghost Games, 2013)
Rivals Ez volt az első Need for Speed Ghost Games. Tisztességes cím, de egy kontinuista utat követett.
Ezen a ponton az Electronic Arts úgy döntött, hogy a állítsa le a franchise-t először. Úgy látszik, valami menedzser villanykörte kigyulladt, és rájött, hogy az időfaktor korlátozhatja a produkciók minőségét.
Need for Speed (Ghost Games, 2015)
A Ghost Gamesnek volt egy második lehetőség hogy tudták igazán jól kihasználni. Már maga a cím is jelzi, hogy a Need for Speed a teljesen újraindítás -tól saga. A játék rajongói általában "Need for Speed: Need for Speed"-nek hívják szórakozásból.
Éjszaka visszatérünk az utcára egy nyitott világban, lenyűgöző minőségben a Frostbite motornak köszönhetően. tipikusak vagyunk motorfej aki hírnevet szeretne szerezni egy fiatal motorfanatikusokból álló csoportban. Főhősünk azt akarja ismertesse magát e világ fontos személyiségei között mint Ken Block, Akira Nakai és Magnus Walker.
A játék filmnek számít, annak ellenére, hogy a TRAMA es nagyon alapvető. Amikor nem ülünk az autóban, kollégáinkkal együtt szervezzük a helyzeteket, vagy tervezzük, hogy elkerüljük a bajt.
Ghost megkímélte magát a karakterek 3D-s modellezésétől, és közvetlenül a filmen keresztül lőtt valódi cselekvés. Zseniális döntés, hiszen minden elképesztő természetességgel házasodik. Továbbá, mivel a játék „főnökei” olyan emberek, akik a való világban léteznek, ez és az első személyű perspektíva nagyon szórakoztató hatást adott a játéknak.
Need for Speed (2015) valószínűleg ennek az évtizednek a legjobb NFS-je, szemtől szemben versenyezve Hőség. Nem tökéletes, de megvan benne az a szikra, amit az emberek annyira kedvelnek a Földalatti. Megvolt a maga egyénisége és verhetetlen környezete.
Természetesen ennek a játéknak a negatív pontjai sokat elrontották a Ghost sikereit. Először is a autókezelés még mindig furcsa volt. A Frossbite még mindig egy motor volt, amelyet a vadász és nem egy versenycímért. Másrészt a rendőrség megszűnt elterelő lenni. A rendőri üldözések igazi rémálommá változtak. A járőröket szinte lehetetlen volt letiltani, és időnként több időt töltöttünk futással, mint versenyzéssel. Ez a szerelő, akit annyira szerettünk 2-as földalatti, Legkeresettebb y Szén bosszantó lenne a vége. Sajnos ez így folytatódott a következő címeknél.
Need for Speed: Payback (Ghost Games, 2017)
szinten tartás, Payback Néhány évvel később megérkezik, de a legkevésbé sem meglepő. A játék ugyanazokat a pontszámokat ismételte meg.
A Need for Speed lánc nélküli autóvá vált a hóesés közepén. A tetejébe az Electronic Arts többet akart szerezni a fiókból, ami miatt nagy hibát követtek el. Kártyarendszert vezettek be, hogy továbbléphessenek mikrotranzakciók és zsákmányládák. Grafikusan, Payback rosszabbul néz ki, mint korábban. És ha ehhez hozzávesszük, hogy az egyetlen hozzájárulása egy átlagos történet és egy átmenet a nappal és az éjszaka között, akkor jobb, ha továbblép a következőre. Felejtendő cím.
Need for Speed: Heat (Ghost Games, 2019)
2019-ben a Need for Speed visszanyerte a 2015-ös cím vizuális megjelenését, és úgy tűnt előrehalad egyes pontokon.
En Hőség éjszaka utcai versenyeken versenyzünk a hírnévért. Napközben autóba ülünk, hogy legális versenyeken veszünk részt és pénzt keressünk.
Annak ellenére, hogy szórakoztató játékról van szó, amely könnyen behatol a szemébe, Hőség ez sem csoda. A korábbi címekhez képest jó játék, de még mindig csak árnyéka a Black Box korszaknak.
Nyolc évvel a Frostbite megjelenése után a Need for Speed továbbra is létezik komoly vezetési problémák ennek a grafikus motornak a használata miatt, amelyet nem járművek vezetésére terveztek. Másrészt a játék cselekménye nevetséges. Nincs olyan érdekes közös szál, amely a játék folytatására ösztönözné. És végül, a rendőri üldözések megint tönkreteszik a játékot.
En Hőség éjjel annyit kell előrelépni, mint nappal. Az alkatrészek jó hírnévvel rendelkeznek. Ehhez illegális versenyeken kell részt vennie, felhajtást kell csinálnia, és rá kell vennie a rendőrséget, hogy üldözze. A játékhoz használt rendszer azonban órákat veszíthet el. Csak akkor szerezhet hírnevet, ha eljut a garázsába, és másnap reggelig alszik. Nem számít, hány pontja van; ha megállít a rendőrség, minden erőfeszítésed hiábavaló lesz. Sajnos ebben a játékban a rendőrök minimálisak, és megszabadulni tőlük nem szórakoztató.
Need for Speed: Nincs korlátozás (Criterion Games, 2022)
A Ghost Games nagyon gyümölcsöző időszaka után Az Electronic Arts ismét megbízott a Criterióban a listán szereplő következő Need for Speedhez. Nincs korlátozás December 2-án jelenik meg, és máris az egyik legtöbbet kritizált játék a franchise-ban.
Nincs korlátozás alapján lesz a chicago ihlette város. A Criterion határozottan a mellett döntött Vizuális identitás, stílust adva rajzfilm ehhez a részhez, visszavonva a realizmust, hogy visszahozza az árkádot.
Ez a cím csak a következő generációs konzolokra és PC-re jelenik meg. Minden arra utal, hogy ismét az utcai versenyzés lesz a cím alapvető része. Ennek bizonyítéka a nyolcvanas évekbeli autók használata.
Az idő eldönti, hogy a Criterion elérte-e a célt, vagy az EA-nak a Ghost Games által úttörő stílusban kellett volna-e folytatnia. Mindenesetre még korai következtetéseket levonni.
Egyéb Need for Speed játékok
Need for Speed World (EA Black Box / EA Singapore, 2010)
Volt egy tömegesen multiplayer modellel freemium ugyanolyan motorral és stílussal, mint a Black Box színpadának játékai. A játék tartalmazta a Rockport és a Palmont City térképeket. Grafikailag nem volt nagyszerű, mivel az EA azt akarta, hogy a játék a lehető legtöbb számítógéppel kompatibilis legyen. A játékot finanszírozta microtransactions és ez volt a fizetni a győzelemért kézikönyv.
Ez az MMORPG nem volt más, mint a fúziója Need for Speed Most Wanted y Szén, hanem online. A játékosoknak illegális versenyeket kellett rendezniük és menekülniük az üldözések elől, hogy pénzt és modokat szerezzenek. Mechanikusan, sok elemét örökölte Szén mint például az autók besorolása vagy a mechanika a versenyek során.
Azonban ez sem valósult meg. Az Electronic Arts 2015 áprilisában leállította a szervereket. 2019 óta vannak olyan közösségek, amelyek elkötelezték magukat, hogy fenntartsák saját szervereiket ehhez a játékhoz egy nem hivatalos verzióban.
Need for Speed: Nitro (EA Montreal, 2009)
Csak Nintendo Wii-re és Nintendo DS-re jelent meg. Ez egy független játék volt, áramkörökkel és Wiimote vezérlésekhez igazított rendszerrel.