A Tesla már megvetette lábát Európában. Elon Musk cége felavatta az elsőt gyár Grünheideben, Németország. Március 22-én a iparmágnás germán földekre repült, hogy megkeresztelje az első modelleket, amelyek elhagyták a gyárat, mielőtt átadták őket ügyfeleiknek. Az új gyár azonban kapott egy kissé atipikus bemutatkozó levelet: egy körülbelül három perces videót, amelyben un zümmög bejárja az összes létesítményt, hogy egy pillantással megmutassa, hogyan működik ez új Tesla gyár Európában.
A Tesla Európában landol, és nem volt rózsaágyás
La Tesla megagyár Németországban Elon Musk számára szinte rémálma volt. Az austiniak azt hitték, mindent kézben tartanak, de a dolgok apránként bonyolulttá váltak. A gyár láthatóan azt remélte, hogy legkésőbb 2021 decemberében megkezdheti a termelést. Elon és társai azonban alábecsülték azt, amit mi az öreg kontinens jó bürokráciaként szeretünk. Ráadásul az sem szabadította meg őket a környékbeli környezetvédő csoportokkal vívott harctól, hogy az e márkájú autók környezetbarátabbak, akikkel azért kellett bírósághoz fordulniuk, mert még a vízellátásukat is sikerült elzárniuk.
Végül tavaly márciusban a gigagyár csaknem 3.000 alkalmazottal kezdte meg működését belül. A Tesla szerint a létesítmények akár 10.000 10.000 dolgozó elhelyezésére is felkészültek, akik évente több mint félmillió járművet tudnának létrehozni, napi XNUMX XNUMX Tesla Model Y termelékenységével.
A Tesla megmutatja új gyárát versenytársainak
A Tesla nagyon jól tudja, hogy bár elektromos téren előrébb járnak, Európában az autóipar nagy tapasztalattal rendelkezik. Otthon olyan ellenségekkel mérkőznek meg, mint a Volkswagen, a Mercedes-Benz vagy a BMW. Nem meglepő, hogy az amerikai márka meg akarta mutatni magát műszaki kapacitás egy videóval, amelyben bemutatják nekünk mindazt a technológiát, ami új grünheidei gigagyáruk hatalmas teteje alatt van.
El videó egyszerűen látványos. Mindössze három perc alatt a Tesla ezzel a videóval sok mindenre megtanít bennünket részletek a gyárról. Mindent, légi felvételről és egy drónnal, amely a legszűkebb résekbe férkőzik, hogy előre tudjon lépni. Megmutatják, hogyan készítik az alváz alkatrészeit, a fémlemezeket, hogyan hegesztik az alkatrészeket és hogyan festik a járműveket, sok egyéb eljárás mellett. A programra emlékeztető legérdekesebb tárlatvezetés Megagyárak a National Geographic-tól.
Most indult el az új Tesla gigagyár Európában, amely a márka negyedik gyára lesz a gyártási szintet tekintve. Egyes autóipari szakértők már most felhívják a figyelmet arra, hogy a Grünheide-ből távozó modellek gyártási minősége felülmúlja azokat az autókat, amelyek korábban elhagyták a giganevadai, buffalói és sanghaji létesítményeket. Ugyan már, úgy tűnik, a Tesla nagyon komolyan veszi az európai piac átvételét.