A három cég elektromos robogók amelyek jelenleg Madridban működnek, most kaptak értesítést, hogy megtették 72 óra az összes jármű eltávolítására a főváros utcáiról. A parancs magától a városi tanácstól származik. Jelenleg így állnak a dolgok.
72 óra a robogók eltávolítására
El Madridi Városi Tanács Nem kavargott. A szervezet szerint tájékoztat Az újság.is, tagadta ma kedden a kéréseket által bemutatott fővárosi működési engedélyről VOI, Wind and Lime, az a három cég, amelyek már ténylegesen körbejárták a várost.
A városi tanács fenntartható városfejlesztési területéhez közel álló források szerint az elutasítás oka az, hogy ezek a cégek nem kényszerítik felhasználóikat a jelenlegi közlekedési szabályokat.
A városi tanács fenntartja, hogy a három cég egyik mobilalkalmazásában sincs kialakítva bizonyos területek, ahol egy utazás elkezdődhet vagy befejeződhet, így ez a kis elektromos jármű jelenleg szabadon közlekedhet. területeken, amelyeknek tiltottaknak kell lenniük «például utcák és gyalogos terek vagy nagy körforgalmak, ahol többsávos utak találkoznak, és maximum 50 km/óra sebességgel”.
Úgy tűnik, hogy az amerikai Lime cég sem szállította le időben az összes szükséges dokumentációt az eljárások lefolytatásához. Mindenesetre ez az amerikai cég, valamint a svéd VOI és a német szél újra kérheti az engedélytTermészetesen mindaddig, amíg betartják az előírásokat.
Jelenleg vannak további 15 cég -amiről hamarosan szólnak -, hogy tárgyalásokat folytatnak a városi tanáccsal, hogy megpróbálják bevetni robogójukat a spanyol fővárosban.
Az egyik jelentkező szerint a szervezet keresi a módját annak egyensúly ennek a szállítóeszköznek a jelenléte, hogy ne egyen bikeMAD, az állami bérleti rendszer Bicikli Madrid városából, ezért az ötlet az, hogy meghatározzák a cselekvési területeket és a megengedett robogók számát, hogy ne lépjenek túl egy bizonyos határt. Ugyan, keresik a saját szolgáltatásukat, hogy ne versenyezzenek: "Érdekelnek abban, hogy robogókat tegyenek oda, ahová nem teszik a BiciMAD-ot, mert versenyzünk velük és nem szeretik" - gyűjtik az eldiario.es oldalon.
Ez az azonosítatlan személy, aki az egyik robogócégért felelős, ezért azzal vádolja a városi tanácsot, hogy a legfontosabb területeket a kerékpárjaikra akarják hagyni, és el akarja terelni az elektromos robogók teljesítménye a város kevésbé jövedelmező területeire, ahol nincsenek kerékpárok.
Madridban lakik, és használta-e e szolgáltatások valamelyikét?