Jangan berkedip atau Anda akan melewatkannya: inilah pit stop tercepat dalam sejarah di video

Hanya dalam waktu seminggu rumus 1 telah mencapai dua kali lipat merekam: Pemberhentian tercepat dalam sejarah. Bisakah Anda bayangkan membuat mobil siap dalam 1,91 detik? Dan apa yang Anda beri tahu kami jika kami memberi tahu Anda bahwa setelah itu turun menjadi tidak kurang dari 1,88? Lihatlah di bawah dan lihat sendiri di video.

Perhentian tercepat dalam sejarah adalah dengan Red Bull Racing

Red Bull telah bertugas mencapai rekor dunia untuk waktu pit stop Juli ini dan telah melakukannya tidak lebih dan tidak kurang dari dua kali! apa yang sedang Anda baca Tonggak sejarah pertama terjadi di pertengahan bulan, di Grand Prix Inggris dari Formula 1. Kemudian, tim Red Bull Racing berhasil memecahkan rekor dunia untuk pit stop, berhasil membuat mobil mereka berjalan dalam waktu singkat. 1,91 detik.

Sulit dipercaya bahwa penyesuaian yang dilakukan pada jenis pemberhentian ini dapat dilakukan dalam waktu seperti itu, tetapi jika Anda tidak percaya, Anda hanya perlu melihat yang berikut ini. Video, diunggah oleh Formula 1 ke akun YouTube resminya:

Mengesankan, bukan? Yah, itu hanyalah awal dari apa yang akan terjadi beberapa hari kemudian. Sekali lagi Red Bull Racing bertanggung jawab untuk memecahkan rekornya sendiri, yang dibuat pada 15 Juli, dengan catatan yang lebih mengesankan, dari 1,88 detik. Kerangka tonggak seperti itu kali ini adalah Grand Prix Jerman, diadakan akhir pekan ini di Hockenheim, di mana tim dari tim tersebut sekali lagi membuat rekor dunia untuk pit stop tercepat dalam sejarah, menggantikan keempat roda mobil pembalap Belanda Max Verstappen. Gila.

Tak perlu dikatakan, prestasi tersebut diabadikan dalam video dan juga telah diunggah ke saluran F1 untuk kesenangan kami. Hati-hati, saat Anda berkedip, Anda melewatkannya:

Apa sebenarnya yang dilakukan di pit stop?

Melihat saat-saat seperti ini, Anda mungkin bertanya-tanya penyesuaian seperti apa yang dilakukan pada mobil di pit stop atau tempat pemberhentian, demikian sebutannya dalam bahasa Inggris. Sejatinya, perubahan itu sangat bervariasi dan bergantung pada kebutuhan dan strategi balapan tim.

Saat mobil masuk ke jalan lubang o jalur pit (umumnya sejajar dengan lintasan lurus awal dan akhir sirkuit dan yang terhubung dengannya untuk pintu masuk dan keluar) dapat menerima penggantian ban, pengisian bahan bakar, atau bahkan perbaikan yang diperlukan. Penyesuaian kecil juga dapat dilakukan (seperti penggantian beberapa bagian kecil), semuanya dikoordinasikan dengan sempurna oleh tim mekanik (the kru pit), hingga 20 orang, yang hanya membutuhkan beberapa detik untuk menyelesaikan tugasnya -ini telah dibuktikan dengan video yang Anda miliki sedikit di atas.

Perhentian teknis di pit stop adalah penentu dalam perlombaan dan salah satu momen kunci dari estrategia tim, belum lagi tontonan visual yang mereka wakili meskipun singkat. Yang semakin pendek, tidak diragukan lagi.