La tecnologia applicata ai veicoli sta incorporando numerosi progressi che semplificano la vita quotidiana degli utenti e includono un gran numero di soluzioni di sicurezza che passano completamente inosservate al conducente, ma sono lì per salvarti la vita. Ma tra tanta innovazione, ci sono ancora casi in cui la realtà è più strana della finzione.
una porta che morde
Il nostro protagonista è un uomo di 81 anni della Florida che si stava godendo il suo nuovo di zecca Jaguar XJL R, un veicolo di fascia alta lanciato qualche anno fa il cui prezzo ha raggiunto i 100.000 euro e che includeva un sistema che si occupa di chiudere la porta automaticamente in modo liscio. Questo sistema era qualcosa di simile alla prima versione dei sistemi attuali che è responsabile dell'apertura e della chiusura automatica della porta (Jaguar lo offre nei suoi ultimi veicoli), anche se a differenza di oggi, richiedeva l'apertura manuale della porta e la spinta per chiuderla.
Premendo per chiudere, il sistema attutisce l'impatto della porta contro il telaio e attiva un meccanismo che è responsabile della chiusura con una certa pressione fino a quando lo scrocco raggiunge la sua posizione sicura. Fondamentalmente è un sistema che impedisce alle porte di rimanere socchiuse, oltre ad eliminare la necessità di sbattere la porta. Nel video qui sotto potete vedere il sistema in funzione.
Una causa per aver perso il dito
Il problema è che sembra che la porta non sia in grado di rilevare alcun tipo di ostacolo, e continua a chiudersi anche se c'è un oggetto che impedisce la chiusura della porta. Questo è esattamente quello che è successo a Theodore Levy il 7 agosto 2018, sebbene l'oggetto in questione fosse niente di più e niente di meno che il suo pollice.
Il pover'uomo deve aver messo la mano nel momento sbagliato e visto come il sistema di chiusura (che tra l'altro si chiama soft door closing, o SCAD) gli ha schiacciato lentamente il pollice fino ad amputarlo parzialmente, distruggendo parte della struttura ossea, nervi, tendini e vasi sanguigni del pollice. La causa include una foto dello stato attuale del dito di Levy, un'immagine che abbiamo scelto di non includere in questo articolo.
Levy afferma che il sistema si chiude "con fermezza" e non "dolcemente" come lo descrive la stessa Jaguar, sostenendo inoltre che la mancanza di sensori per identificare gli ostacoli (allo stesso modo in cui un finestrino elettrico smette di salire quando colpisce un braccio). la porta un sistema pericoloso che minaccia l'incolumità degli utenti.