Tesla ha superato uno dei problemi che più preoccupava il produttore negli ultimi mesi. Il suo modello più economico, la Modello 3, ha superato i requisiti dell'Autorità automobilistica olandese (RDW), un'organizzazione incaricata di rilasciare i permessi necessari ai produttori che vogliono commercializzare in Europa.
Model 3, il pezzo chiave nella crescita di Tesla
Questo via libera arriva come un gigantesco balsamo per l'azienda di veicoli elettrici, dal momento che il suo Modello 3 si presenta come il modello chiave per stabilirsi sul mercato e resistere all'industria automobilistica tradizionale con l'arrivo di un modello elettrico al 100%. ciò che Tesla è abituata a offrire. Con un prezzo che parte da 59.100 euro in Spagna, il produttore stima che le consegne avverranno nel mese di marzo, quindi i tempi di consegna sarebbero piuttosto brevi se un'unità viene richiesta in questo momento.
Elon Musk ha sempre affermato che il suo modello di business si basa sullo sviluppo di unità sempre più economiche, ma per arrivare a quel punto hanno bisogno di aumentare le vendite dei loro modelli attuali, cosa che la Model 3 potrebbe aiutare a raggiungere. Grazie a questo permesso di circolazione in Europa, il marchio potrà continuare ad attuare i suoi piani, una strategia sempre più frettolosa e molto più pressata dalla concorrenza, dal momento che i soliti marchi stanno già iniziando a investire in modelli elettrici, e si prevede che nei prossimi anni l'investimento in veicoli elettrici e batterie raggiungerà i 300 miliardi di dollari.
Quanto vale una Tesla Model 3?
Oggi possiamo configurare un'unità a nostro piacimento a partire dal euro 59.100. Possiamo sempre salire a 70.100 se vogliamo la versione Performance, con un po' più di potenza e velocità, ma un po' meno autonomia. Scegliere un altro colore diverso dal nero comporterà un aumento di almeno 1.600 euro (2.700 se scegliamo il rosso), mentre una delle funzioni stella, Pilota automatico, costerà 5.300 euro (7.400 se lo installiamo dopo la consegna).
Un altro dei punti più importanti del dispiegamento sono i tempi di consegna, un dettaglio che sembra essere controllato, poiché secondo quanto dicono in TechCrunch, una nave cargo in cima al Model 3 va direttamente a Zeebrugge (Belgio) prevedendo di attraccare il 2 febbraio.