ل מחליקים או קורקינטים חשמליים הם אופציה נהדרת להסתובב בערים. הנוחות, הקיימות והיתרונות שהם מספקים בהשוואה לחלופות אחרות הפכו אותם לנפוצים יותר ויותר. אם אתם אוהבים אותם, אם הם מעניינים אתכם ובמקביל אתם רוצים ללכת צעד קדימה, ההצעות הללו אינן תואמות את היסודות אלא גם בולטות בעיצובן.
ארבע הצעות עם אסתטיקה פורצת דרך, שבתורן יש את אותה נקודה של ורסטיליות, פשטות ואטרקטיביות שמאפשרת להן למשוך את תשומת הלב של כל משתמש. ה"בעיה" היא שלא תמיד זול להמר עליהן כמו באופציות אחרות, אבל לא תכחיש שהן נשברות ומעדכנות איך צריך להיות אחד מכלי התחבורה המשומשים ביותר.
Stator Ride 5 והסגנון Mad Max שלו
עם גלגלים רחבים והגוף הצינורי הזה נסיעה בסטאטור 5 זה נראה כמו רכב היישר מסרטי מקס הזועם. סקייטבורד חשמלי עם מנוע של 1.000 וואט שיחד עם הסוללה שלו יאפשר כ-32 ק"מ של אוטונומיה ומהירות של עד 43 קמ"ש. הם לא דמויות פורצות דרך, אבל הן תואמות את מה שמציעות הצעות אחרות, כמו החלקה הפופולרית של Xiaomi. סופר פשוט ועם האווירה של מוצר חזק מאוד, Stator Ride 5 מושך תשומת לב רבה.
סקרוזר
עם גלגלים רחבים, מנוע חשמלי ומושב, הדמיון עם הקודם הוא גבוה, אבל היתרון בנסיעה בישיבה מייחד אותו. ככה זה סקרוזר, רכב חשמלי תוצרת גרמניה המסוגל להציע מהירות של 25 קמ"ש, כ-55 ק"מ של אוטונומיה הודות לסוללה שלו שניתן להטעין תוך 4 שעות.
מכל המאפיינים שלו, האיזון העצמי מעניין. הודות למרכז כובד נמוך, הרכב מסוגל להישאר יציב בעצמו, מה שמעניק ביטחון נוסף למשתמש, אם כי אין זה אומר שתמיד צריך להיזהר. מחירו מתחיל ב-2.900 יורו, לא זול אבל עם צבעים שונים זמינים זה מעניין.
עִיר
URB-E הוא קורקינט חשמלי שמבחינת עיצוב מזכיר מאוד את אותם אופניים מתקפלים שיש להם מידות סופר קטנות. ברמת העיצוב ניתן לאהוב אותו פחות או יותר לפי טעמכם האישי, אך נוח לשימוש ביום-יום, כך נראה, מסוגל לשלב היטב את השימוש בו עם אמצעי תחבורה אחרים כמו ה- מטרו, אוטובוס וכו'.
זמין בשתי גרסאות: Sport Series ו-Pro Series בתוספת גרסאות GT המתאימות להן. ההבדלים בין השניים הם המהירויות המקסימליות של 25 ו-30 קמ"ש בהתאמה, זמני הטעינה, בין 16 ל-20 דקות; כמו גם פרטים נוספים כגון יציבות טובה יותר בעת שימוש בכידון אחר.
בהתאם לגרסה המחיר משתנה אבל החל מכ-1.099 דולר אתה יכול לקנות את URB-E.
Xiaomi Mi HIMO T1
אם ל-Xiaomi יש סקייטבורד חשמלי והוא אחד הדגמים הפופולריים ביותר בשוק, אין זה מפתיע שיש לו גם אופניים חשמליים או אופניים חכמים. לאחד מהם עיצוב דומה מאוד לזה של אופניים, בעוד שדגם ה-HIMO הזה, החברה שעומדת למעשה מאחורי הייצור שלו, למרות שיאומי משווקת ומפיצה אותו מאוחר יותר, הוא השני בקטלוג של המותג הסיני ונראה יותר כמו אופנוע .
La Xiaomi Mi HIMO T1 מדובר באופניים עם דוושות, עם סוללה המאפשרת טווח של עד 120 ק"מ בטעינה בודדת ומהירות מרבית של 25 קמ"ש. פרט זה תמיד חשוב כי בהתאם למהירות המקסימלית, הוא ייכלל בקטגוריה כזו או אחרת וזה ישנה את התקנות שעליו לפעול והיכן או כיצד ניתן להשתמש בו בתוך ערים.
הדבר הטוב ביותר בהצעה הזו הוא שכרגיל ב-Xiaomi מחירו יעמוד על כ-399 יורו והוא יהיה זמין ביוני אבל אנחנו לא יודעים אם זה יגיע למדינות אחרות מלבד סין.
העתיד של החשמל
הוויכוח בין העתיד של כלי רכב חשמליים או בעירה תמיד יהיה שם, במיוחד מסיבות של אוטונומיה וגם עלויות, אבל זה שהכל הולך להשתנות זה משהו שאנחנו יכולים לקחת כמובן מאליו. קיימות חשובה והתקדמות הטכנולוגיה במובן זה בלתי ניתנת לעצירה.
[RelatedNotice blank title=»»]https://eloutput.com/input/guide-compras/patinetes-electricos-amazon/[/RelatedNotice]
לעצב מחדש ברמה האסתטית והפנימית את מה שאנחנו כל כך רגילים לראות ולהשתמש בו כל יום זה משהו הכרחי. רכבים חשמליים כמו קטנועים אלה הם צעד ראשון טוב. הדבר הרע היחיד הוא שעלולות לצוץ בעיות אחרות אחר כך שלא נוכל להתעלם מהן וחייבים למנוע אותן.