מצערת מלאה: צור סימולטור מירוצים משלך

למשחקי מירוצי מכוניות יש משהו מיוחד. זה נכון שהם אולי יאהבו את זה פחות או יותר, אבל אף אחד בדרך כלל לא דוחה את ההזדמנות לשחק אחד. עוד פחות אם זה דרך סימולטור טוב עם ההגה, הדוושות ואפילו מושב כמו אלה המשמשים מכוניות מירוץ. אבל, כמה עולה להרכיב את סימולטור המירוצים הטוב ביותר? אנחנו רואים את זה.

תרגיש כמו טייס אמיתי

בעולם משחקי הווידאו יש ז'אנר שנראה בלתי נדלה, אנחנו מתכוונים ל סימולטורים של מירוצי מכוניות. זה לא משנה כמה זמן יש יותר או פחות פיצ'רים חדשים מדי שנה, יש לו קהילה מאוד נאמנה של משתמשים שמשקיעים שעות על גבי שעות מאחורי ההגה.

וזה נורמלי, כי בסופו של דבר הם מרכיבים "רכבים אמיתיים" בתוך הבית הודות לכל החומרה שמאפשרת לך להרגיש כאילו אתה באמת בתוך תא הטייס של מכונית מירוץ. אז, אם אתם אוהבים את האדרנלין שהליכה במלוא המהירות מייצרת ואתם מאלה שתמיד מתחרים כדי להגיע למקום הראשון, בואו נראה את כל מה שצריך לקחת בחשבון צור סימולטור מרוצים משלך. לחלופין, אם הכסף אינו בעיה עבורכם, קנה את אחד הטובים שכבר קיימים בשוק, מוכן רק להתחבר ולהנות.

האפשרות הקלה, אך פחות יקרה: Vesaro Racing Simulator

נתחיל מהאופציה הקלה, אך לא הזולה ביותר. אם אין לך בעיות כסף, ברור שהאופציה הטובה ביותר היא לבחור בפתרון מוכן. אתה נפטר מסיבוכים בבחירת רכיבים, איך לריבוע אותם וכו'. כמובן, אתה צריך לשלם עבור הנוחות הזו.

El סימולטור מירוצים Vesaro אולי אחד הטובים בהקשר זה. סט שלם שבו יש לך לא רק מסכים, אלא גם מושב, הגה, דוושות וכל מה שאתה צריך לחוויית נהיגה מציאותית באמת.

ערכת Vesaro זו כוללת הכל, מהמבנה עצמו ועד למסכים כגון תא הטייס עם הגה, דוושות ומושב. אמנם כדי להצדיק את כמעט יורו 50.000 שעלויות יש להציע משהו יותר. אז כאן יש לנו גם מערכת הדמיית רטט.

באופן כללי, מערכת זו כוללת שני חלקים כביכול. מצד אחד, יש את החלק שמחזיק את שלושת המסכים שבהם הוא משתמש כ-U. לוחות אלו מציעים אלכסון של 55 אינץ' והם מעוקלים, כך שתחושת הטבילה והשהות בתוך הרכב גוברת.

ואז יש את החלק השני של הערכה, ה תא טיס. כאן יש לנו לא רק מושב מרוץ, נוח ומסוגל לשדר את התחושות שהייתם מרגישים ברכב תחרות, אלא גם מבנה שבו ההגה והדוושות קבועים. הודות לכך אתה נמנע ממשהו אופייני כמו המושב או ההגה והדוושות זזות בזמן שאתה משחק, מה שגורם לך לשבת שוב וכו'.

אם כל זה לא מספיק, המבנה שבו אלמנטים אלה קבועים כולל א מערכת הדמיית תנועה בעזרתו תרגישו את מהמורות הכביש כשתנועו עליו במלוא המהירות. זו אחת הסיבות הגדולות מדוע ערכת אמולציית המירוצים הזו יקרה כמו שהיא.

עכשיו, האם נוכל לחבר את כל זה לבד ובזול יותר? ובכן, התשובה היא כן, אבל מבחינה הגיונית תצטרך לעשות פשרות.

כיצד להרכיב את סימולטור המרוצים שלך מאפס

בואו נשים את הפתרונות של צד שלישי בצד ונעבור למשהו מהנה יותר: איך לבנות סימולטור מירוצים משלך? באמת שאין בו הרבה תעלומה, אבל אתה צריך לדעת איזו חומרה אנו עשויים להזדקק ומה תהיה המומלצת ביותר. בנוסף למחיר אינדיקטיבי. כי השקעה של 2.000 יורו אינה זהה למשל, ללכת לסביבות 12.000 אם אתה מחפש רכיבים או תוספות מסוימות.

ההגה

הדבר הראשון כדי ליהנות מחוויית נהיגה הרבה יותר מספקת הוא, ללא ספק, להיות בעל הגה טוב. יש כאן מאות אפשרויות, אז הכל יהיה תלוי בכמה אתה הולך לשחק ואיזה סוג של תחושות אתה רוצה להרגיש.

אם מדובר במשהו סתמי, יכול להיות שעם סלסולים זולים ופשוטים יותר תהיו די והותר. עם זאת, אם אתם מחפשים משהו הרבה יותר אמיתי, אז הפתרונות של Logitech הם מהאטרקטיביים ביותר. לאחרונה הם שחררו את שלהם Logitech G923 עם טכנולוגיית TrueForce, הגה עם החידושים האחרונים מבחינת רכיבים, איכות בנייה גבוהה וטכנולוגיית רטט שבמשחקים התומכים בו מציעה נהיגה הרבה יותר מציאותית.

בנוסף, ההצעה הזו תואמת לשתי הקונסולות כמו פלייסטיישן או אקסבוקס ו-PC, וזה באמת המקום שבו זה לא הכי מעניין שהיא תעבוד, אז אנחנו הולכים לספר לכם עליה למטה. אפשרויות אחרות מעט זולות יותר הן של Logitech עצמה או של מותגים כמו Thrumaster. הדבר החשוב הוא שכולם מציעים רמת דיוק טובה, כך שכאשר מסתובבים הרבה או מעט, מהר או לאט, המכונית מגיבה כמו במציאות.

Thrustmaster T80

אם אתה רוצה להתחיל עם משהו פשוט, אבל עם הערכות טובות, העלון הזה הוא המינימום שאנחנו ממליצים להתחיל בעולם הזה. הסט שווה קצת יותר מ-100 יורו והוא איכותי מספיק כדי להעביר את הדמיית המעגלים לביתנו.

ראה הצעה באמזון

לוגיך G29

העלון הנוסף הזה הוא אחד מהמוכרים ביותר, וזה לא מפתיע בכלל. הוא כולל לוח פדלים שלם יותר ומפרט טוב יותר בסך הכל לסימולציה סוחפת.

ראה הצעה באמזון

גלגל מירוץ של Logitech G Pro

מי שיכול להרשות לעצמו, ילך ללא היסוס לדגם כזה או של Fanatec. ה-G Pro הוא ציוד היקפי המיועד לכל אלה שמתכננים לעשות יותר שימוש בסוג זה של משחקים. מדובר בצוות עם טכנולוגיית Direct Drive, שמבטיחה את הדיוק שלו. הפדלבורד נמכר בנפרד, וניתן להגדיר אותו בהתאמה אישית הן במיקום והן בלחץ ובנסיעה.

כשזה מגיע לפליירים, יש דגמים מסוגים רבים ולמגוון רחב של קהלים. אלה שהזכרנו זה עתה הם דגמים מאוד מעניינים להתחיל איתם, אפילו להגיע לרמה מתקדמת אם אנחנו מתחילים מאפס. אולם, ה שחקנים מנוסים יותר — כלומר, אלה שכבר יש להם מספיק ניסיון או שיכולים אפילו להשתמש במכונית מירוץ אמיתית במסלול — לא יסתפקו בציוד ההיקפי הזה שנועד לרוב.

טייסים מנוסים תמיד יעדיפו גלגל שמציע א הפער בין המנוע לטבעת (כמו ב-G Pro). כך ניתן למקם על הבסיס את ההגה המתאים ביותר לכל סימולציה. זה לא יהיה אותו דבר לחקות סיבוב ראלי כמו לדמות פורמולה 1. במקרים שונים אלו, יש קבוצות שמאפשרות להחליף את הטבעת ולשמור על הבסיס.

תיבת הילוכים

כדי להוסיף הרבה יותר ריאליזם לנהיגה, יחד עם ההגה והדוושות אתה יכול גם להשתמש בתיבת הילוכים ולהוסיף פלוס של ריאליזם על ידי הרגשה שאתה נוהג בדיוק כמו שאתה נוהג במכונית מירוץ או במכונית שלך.

כמובן, תיבות הילוכים אלה שימושיות עבור תלוי איזה סוג של משחקים. כי, כידוע, יש מכוניות כמו אלו בפורמולה 1 שבהן ידיות העברת ההילוכים האמורות ממוקמות ממש על ההגה בצורה של משוטים. אז אל תקנו לפני שאתם יודעים בדיוק אילו בקרים אתם הולכים להזדקק למשחק שאתם רוצים לשחק. במקרה של הראלי, אתה תהיה מעוניין בהילוך רציף. עם זאת, רוב ההילוכים בצורת H מאפשרים להגדיר אותם בצורה זו.

ראה הצעה באמזון ראה הצעה באמזון

תא טייס

El תא טיס הוא לא אחר תא הטייסאבל אל דאגה, זה לא משהו מילולי. זה המבנה שאתה יכול לקנות כבר שלם, עם מושב כלול, או פשוט עם כל מה שאתה צריך כדי לעגן את זה שאתה רוצה ליד ההגה, הדוושות ושאר אביזרים.

הרעיון או המטרה היא שהכל נשאר כאילו היה מקשה אחת. לכן, בזמן שאתה משחק, הדוושות או המושב לא יזוזו זה מזה אם עם המתח של המירוץ תפעיל יותר לחץ או תנועות מהירות יותר, ואותו הדבר לגבי ההגה.

זה אולי נראה כמו משהו מיותר, אבל בטווח הארוך זה הופך להיפך. אז בדוק היטב את כל האפשרויות הקיימות בשוק כדי שתוכל לבחור את המתאימה ביותר לתקציב שלך. כי יש תא טייס שיכולים לעלות בקלות יותר מ-1.000 יורו, למרות שהדבר הרגיל הוא שעם מושב כלול הם בסביבות 300 או 500 אירו.

ראה הצעה באמזון ראה הצעה באמזון ראה הצעה באמזון

מעקב אחר תמיכה

השלב הבא ליצירת סימולטור המירוצים שלך קשור לצגים או למוניטור שאתה הולך לבחור. בהתאם למספרם תזדקק לסוג כזה או אחר של תמיכה. יש כאן הרבה דמיון למה שהיית משתמש בסביבת עבודה. אבל חשוב שתהיה ברור כדי שה התאמות גובה וזווית תמיד להיות אותו הדבר.

לדוגמה, אתה יכול לקבל זרוע עבור שניים או שלושה מסכים. התצורה האחרונה הזו היא המתאימה ביותר שכן יש לך מסך מרכזי לנוף שתראה מול הכביש או המעגל ולאחר מכן לשני הצדדים לראייה פנורמית.

עם זאת, במקרה שאינכם יכולים או רוצים לבחור במספר מסכים, ההמלצה היא להמר עם פאנל אולטרה פנורמי. זו אולי בחירה קצת יותר יקרה, אבל יש לך מסכי 34 אינץ' ואפילו 49 אינץ' שאיתם אינך סובל מכל סוג של חתך ותהיה לך חזון דומה מאוד למה שהיה לך בתוך הרכב.

ראה הצעה באמזון ראה הצעה באמזון

סימולטור תנועה

כדי לסיים את החוויה, אם בנוסף לכסף יש לכם גם את המקום הדרוש, סימולטור תנועה יהיה הדובדבן שבקצפת. כי הריאליזם שמתקבל הודות לשילוב עם סימולטורים מסוימים גורם לכך שתוכלו להרגיש את אותה חוויה כמו במכונית אמיתית.

הבעיה היא שבדרך כלל אלה די יקרים. לדוגמה, ל-SimLight 150 שתוכלו לראות בתמונה למעלה יש עלות של 12.040 יורו ומעלה. ושאר ההצעות הדומות גם הן בשוויון מבחינת העלויות.

אם בכל עת אתה שוקל לרכוש אחד מהסימולטורים הללו, עליך לזכור שעליך לקחת את האבטחה ברצינות רבה. יש להקפיד על המלצות היצרן על מנת לא להיפצע במהלך משחק. זכור שכל מכה או תאונה שתסבול במשחק הווידאו תוצג בצורה מופחתת בעולם האמיתי. לכן, עליך ללבוש את ההגנות המתאימות כדי למנוע נזק לצוואר ולחלקים אחרים בגוף.

משחקי מחשב ומסכים

לא דיברנו על המחשב כי באמת אין הרבה מה להגיב. רוב המחשבים הממוקדים במשחקים יציעו הרבה כוח להפעלת סימולטורים מסוג זה. כמובן, אתה צריך לדעת את זה הצעות כגון iRacing או rFactor צורכות פחות משאבים מאשר אפשרויות מסחריות אחרות כמו Project Cars 2.

לכן, מחשב עם מעבד ו-GPU בטווח בינוני גבוה בתוספת תצורת ממס מבחינת זיכרון RAM ואחסון יספיק כדי להריץ משחקים מסוג זה ברזולוציות שיהיו סביב 1080p או 1440p בקצב רענון מעל 60 פריימים לשנייה.

ואותו דבר עם המסכים. צגים בעלי קצב רענון מעל 60 הרץ הוא אידיאלי. לדוגמה, 144 הרץ יעניקו לכם תחושה של נזילות ומהירות ברכיבה גבוהה מאוד. במידה ואתם לא רוצים להמר על מספר מסכים, זכרו שישנם דגמים רחבים במיוחד של 34 או אפילו 49 אינץ' שהם ממש בולטים.

לכן, לשאלה הראשונית כמה עולה להקים סימולטור מרוצי מכוניות, התשובה היא שזה תלוי. לא סופר את המחשב, עבור כ- 1.500 יורו אתה יכול לקבל סט די מגניב המורכב ממגוון מסכים, מעמדים, הגה ודוושות. אז זה רק עניין של לחשוב קצת על מה יש לך, מה היית רוצה שיהיה וללכת על זה.

*הערה לקורא: בטקסט תמצאו קישורים לאמזון שהם חלק מתוכנית שותפים למותג. כולם נבחרו באופן חופשי על ידי העורכים של El Output, ובשום זמן לא מותנות ההמלצות שלנו בכל בקשה.