その 電気スクーター 一見しただけでは想像できないほどの危険性があることは、私たちがすでに知っていることです。 私たちが想像もしていなかったのは、この車輪の付いたチームが送っていたということです タンタ 人々は病院へ。 これは、新しい スタジオ 彼らが持っている ケースを数えた スクーターによって引き起こされたセンターで行われた緊急治療の。
多くの事故と少数のヘルメット
JAMA医学雑誌 ジャーナルオブアメリカンメディカルアソシエーション) は、カリフォルニア大学 (米国ロサンゼルス) によって実施された研究を収集しています。 そして、それはレポートでそれが意図されたということです 緊急サービスの数を数える ロサンゼルスの XNUMX つの病院センターで実施され、その事故は電動スクーターが原因でした。
収集された数は予想よりも多かった: 249の人、2017 年 2018 月から 92 年 8 月までの怪我の治療を受けました。 このボリュームのうち、参加者の XNUMX% はドライバー自身であり、残りの XNUMX% は車両とは無関係でした (歩行者から駐車中のスクーターにつまずいた人まで)。
私たちが言ったように、怪我のほとんどは骨折または頭部外傷でしたが、 たったの10人 登録された 249 人のうち、事故当時はヘルメットを着用していました。 全体の 11 人のドライバーが飲酒しており、18% が XNUMX 歳未満でした。
データから推測できるのは、 誤った安心感がある 電動スクーターを運転するとき、そのスピードは時として重大な事故につながるほどの速度に達することがあります。 たとえば、人が彼に対して抱く小さな恐怖は、そのようなものです。 ヘルメットを着用する人はほとんどいません スクーターのレンタル サービスを提供する会社でさえ、顧客にこの保護アクセサリーを使用することを要求しません。
Bird (スペインなど多くの国で事業を展開しているスクーターのレンタル会社) の公安および法務担当ディレクターである Paul Steely White は、次のことを望んでいました。 鉄を取り除く この問題について、発表された声明の中で、この研究は「電動スクーターで行われた多数の旅行を考慮していない」ことを示しています。 登録された怪我はわずか1％です eスクーターの総乗車数。 彼はまた、この研究は、毎日発生するオートバイや自動車の事故の数を概観していないため、実際よりも警戒心が強いと付け加えています.
そして、あなたはそれについてどう思いますか？ 電動スクーターで旅行しますか? あなたは普段ヘルメットをかぶっていますか？