차량에 적용되는 기술은 사용자의 일상 생활을 더 쉽게 만들고 운전자가 전혀 눈치채지 못하는 수많은 안전 솔루션을 포함하는 수많은 진보를 통합하고 있지만, 그것들은 당신의 생명을 구하기 위해 존재합니다. 그러나 그 많은 혁신 속에서도 현실이 허구보다 낯선 경우가 여전히 존재한다.
물어뜯는 문
우리의 주인공은 플로리다에서 온 81세의 남자로, 자신의 새 제품을 즐기고 있었습니다. 재규어 XJL R, 몇 년 전에 출시된 고급 차량으로 가격이 100.000유로에 달하고 자동으로 문을 닫는다 부드러운 방법으로. 이 시스템은 자동으로 도어를 열고 닫는 현재 시스템의 첫 번째 버전과 같았지만(Jaguar는 최신 차량에 제공) 오늘날과 달리 도어를 수동으로 열고 밀어야 했습니다.
밀어서 닫음으로써 시스템은 섀시에 대한 도어의 충격을 완화하고 래치가 안전한 위치에 도달할 때까지 일정량의 압력으로 닫히는 메커니즘을 활성화합니다. 기본적으로 문을 닫을 필요가 없을 뿐만 아니라 문이 열려 있는 것을 방지하는 시스템입니다. 아래 비디오에서 시스템이 작동하는 것을 볼 수 있습니다.
손가락을 잃은 것에 대한 소송
문제는 문이 어떤 종류의 장애물도 감지할 수 없는 것 같고, 문이 닫히는 것을 방해하는 물체가 있어도 계속 닫히는 것 같습니다. 7년 2018월 XNUMX일 테오도르 레비에게 정확히 그런 일이 일어났습니다. 하지만 문제의 물체는 그의 엄지손가락 그 이상도 이하도 아니었습니다.
가난한 사람은 잘못된 순간에 손을 대고 닫는 시스템(그런데 소프트 도어 닫힘이라고 합니다. 또는 많음) 부분적으로 절단될 때까지 엄지손가락을 천천히 짓눌러 엄지손가락의 뼈 구조, 신경, 힘줄 및 혈관의 일부를 파괴했습니다. 소송에는 이 기사에 포함하지 않기로 선택한 이미지인 레비의 손가락 현재 상태 사진이 포함되어 있습니다.
Levy는 시스템이 Jaguar 자체가 설명하는 것처럼 "부드럽게" 닫히지 않고 "단단히" 닫히며 장애물을 식별하는 센서가 부족하다고 주장합니다(파워 윈도우가 팔에 부딪힐 때 올라가는 것을 멈추는 것과 같은 방식). 문은 사용자의 안전을 위협하는 위험한 시스템입니다.