Tesla 공장을 통해 이 드론을 타고 환각을 느낄 것입니다.

테슬라 독일 드론

Tesla는 이미 유럽에 진출했습니다. Elon Musk의 회사가 처음으로 출범했습니다. Grünheide의 공장, 독일. 22월 XNUMX일, 이 거물은 게르만 땅으로 날아가 공장을 떠난 첫 번째 모델을 각 고객에게 전달하기 전에 침례를 주었습니다. 그러나 새 공장에는 약간 이례적인 소개 편지가 있습니다. un 무인 비행기 모든 시설을 둘러보며 이것이 어떻게 작동하는지 한눈에 보여줍니다. 유럽의 새로운 Tesla 공장.

Tesla는 유럽에 상륙하고 장미 침대가 아니 었습니다.

테슬라 모델 Y

La 독일 테슬라 메가팩토리 Elon Musk에게는 거의 악몽이었습니다. 오스틴에서 온 사람들은 모든 것을 통제할 수 있다고 생각했지만 상황은 조금씩 복잡해졌습니다. 공장은 늦어도 2021년 XNUMX월에 생산을 시작하기를 희망하고 있었던 것으로 보입니다. 그러나 Elon과 그의 동료들은 구대륙의 우리가 좋은 빨간 테이프처럼 과소 평가했습니다. 게다가 이 브랜드의 자동차가 더 친환경적이라는 사실은 그들이 심지어 물 공급을 끊을 수 있었기 때문에 그들과 함께 법정에 가야 했던 지역의 환경 단체와의 싸움에서 그들을 해방시키지 못했습니다.

드디어 지난 XNUMX월, 거의 3.000명의 직원과 함께 기가팩토리가 운영되기 시작했습니다. 내부에. Tesla에 따르면 이 시설은 최대 10.000명의 근로자를 수용할 준비가 되어 있으며, 이들은 하루에 10.000 Tesla Model Ys의 생산성으로 연간 XNUMX만 대 이상의 차량을 만들 수 있습니다.

Tesla는 새로운 공장을 경쟁사에 보여줍니다.

Tesla는 전기 분야에서는 앞서 있지만 유럽에서는 자동차 산업이 많은 경험을 가지고 있다는 것을 잘 알고 있습니다. 그들은 집에서 Volkswagen, Mercedes-Benz 또는 BMW와 같은 적들과 맞붙습니다. 미국 브랜드가 자신의 브랜드를 과시하고 싶었던 것은 놀라운 일이 아닙니다 기술력 Grünheide에 있는 새로운 기가팩토리의 거대한 지붕 아래에 있는 모든 기술을 보여주는 비디오와 함께.

El 비디오 그것은 단순히 훌륭합니다. 단 XNUMX분 만에 Tesla는 이 동영상을 통해 이 공장의 세부 사항. 조감도에서 그리고 앞으로 나아갈 수 있도록 가장 좁은 틈으로 몰래 들어가는 드론을 포함한 모든 것. 그들은 섀시의 부품, 판금을 만드는 방법, 부품을 용접하는 방법, 차량의 도색 방법 등 많은 다른 프로세스를 보여줍니다. 프로그램을 연상시키는 가장 흥미로운 가이드 투어 메가팩토리 내셔널 지오그래픽에서.

유럽의 새로운 Tesla 기가팩토리는 이제 막 시작되었으며 생산 수준 측면에서 브랜드의 네 번째 공장이 될 것입니다. 자동차 업계의 일부 전문가들은 Grünheide를 떠나는 모델의 제조 품질이 이전에 Giga Nevada, Buffalo 및 Shanghai 시설을 떠난 자동차보다 우수하다고 이미 지적했습니다. 자, Tesla는 유럽 시장을 장악하는 것을 매우 진지하게 받아들이는 것 같습니다.


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