Nedaug patirčių yra tokios malonios kaip ta vairuoti motociklą kelyje. Tas jausmas, kad esame viena su mašina, prieš vėją ir kartu su garso takeliu, kuris yra ne kas kita, kaip mūsų variklio ūžesys. Ar tokia patirtis gali būti dar geresnė? Šiame straipsnyje mes kalbėsime apie kai kuriuos programėlės, kurias galite įrengti savo motocikle, kad pagerintumėte naudotojo patirtį, garantuokite savo saugumą ar išvengsite kitų nemalonių problemų.
Priedai technologijų motociklams
Motociklas yra daug konservatyvesnė transporto priemonė nei automobiliai. Pastaraisiais metais automobiliai buvo pripildyti technologijų. Automatizmai, lietimui jautrūs ekranai, vairavimo pagalbinės priemonės ir visokia atributika, kurios daugelis nekenčia, nes neleidžia mums mėgautis mašina taip, kaip galėjome mėgautis prieš daugelį metų.
Jei nueisite į bet kurį internetinį motociklų konfigūratorių, pamatysite, kad motociklai aprūpinti technologijomis, tačiau daug mažiau nei automobiliuose. Tačiau yra ir kitų įrenginių, kurie gali numokite ranka tiek kelyje, tiek statant automobilį:
Padangų slėgio jutiklis
Aukštos klasės automobiliai paprastai turi numatytąją sistemą, kuri įspėja vairuotoją apie žemą padangų slėgį. Nors ant motociklo padangą su žemu slėgiu aptikti kiek lengviau nei ant automobilio, iš anksto žinoti, kad kažkas negerai su elementu, kuris skiria mus nuo žemės. Yra keletas šio tipo modelių. Pirmiausia Garmin Zumo, kuris jungiamas prie Garmin 390LM valdymo bloko, kuris parduodamas atskirai.
Kita alternatyva yra kištukai FOBO Bike 2, kurie veikia be papildomų įrenginių. Ausų kištukai jungiasi tiesiogiai prie mūsų išmaniojo telefono per „Bluetooth“, o duomenys gali būti interpretuojami iš jo gimtosios programos. Tai gali atrodyti kaip brangus produktas, tačiau jis yra daug pigesnis nei gauti Garmin ekvivalentą.
Žr. Pasiūlymą „Amazon“MotoSafe ausų kištukai
Vėjo triukšmas motociklo šalmo viduje važiuojant greitkeliu gali lengvai pasiekti 100 decibelų. Ilgainiui tai gali būti žalinga ir sukelti a nuolatinis klausos praradimas.
Ir čia prasideda didelės diskusijos. Ispanijoje draudžiama vairuoti su ausų kištukais, nesvarbu, ar jie turi, ar ne Triukšmo panaikinimas aktyvus. Tai nereiškia, kad toks produktas nėra įdomus abiem motociklų sporto praktika — kur praktiškai būtina naudoti apsaugą — taip pat mūsų kompanionai jei važiuosime keliu.
Tačiau „Amazon“ komentaruose yra daug klientų, kurie juos naudoja keliams. Jie pritaria šiam produktui ir pareiškia, kad yra pasirengę sumokėti baudą, jei ji juos pasieks, kad apsaugotų jų ausis. Klausos sveikata yra dažnai kartojama tema baikerių ratuose. Daugelyje šalių šie apsauginiai įtaisai yra visiškai legalūs, nors Ispanijos DGT linkęs nugirsti šiuos pasiūlymus. Yra įvairių šio gaminio variantų – nuo įprastų ausinių kištukų iki versijų su ausinėmis su aktyviu triukšmo slopinimu.
Žr. Pasiūlymą „Amazon“Xiaomi ratų pripūtimas
Nešiojamas, kompaktiškas ir įkraunamas. Ko daugiau galėtum paprašyti? Jis xiaomi oro pripūtimas yra produktas, kuris paprastai siejamas su jo paspirtukų asortimentu, tačiau tai yra tobula priemonė taip pat išlaikyti aukščiausios formos motociklų padangas.
Šis pripūtimo siurblys turi LED ekraną, kur galime iš anksto nustatykite slėgį prieš pradėdami tiekti orą ant padangos. Turi 2000Ah bateriją, kurią galite įkrauti bet kokiu mobiliuoju įkrovikliu ir gali išpūsti iki 150 PSI.
Jo kaina nėra beprotiška ir nebloga mintis neštis motociklo bagažinėje ar kuprinėje ilgų kelionių metu, jei kada nors prireiktų.
Žr. Pasiūlymą „Amazon“GPS sekiklis
Deja, šis pasaulis pilnas žmonių, kuriems taip pat patinka tavo dviratis. Dviračių transporto priemonių vagystės šiais laikais yra gana dažnos, tačiau, laimei, dabar turime keletą įrankių, padedančių kovoti su ateivių draugais.
Los motociklų lokatoriai jie tikrai pigūs, turint omenyje pinigus, kuriuos jie gali sutaupyti. nuo maždaug 30 eurų galite gauti bazinį modelį. Priklausomai nuo jūsų poreikių, galite eiti toliau.
Pirmasis prietaisas, kurio mes jus išmokysime, yra SinoTrack ST-907 Mini. Jis veikia su SIM kortele, kurią turite įsigyti atskirai, nors jau dabar tikimės, kad yra labai pigių būdų gauti vieną iš jų.
Šią įrangą reikia įdiegti ir ji leidžia išjungti motociklo variklį iš telefono programos. Kai tik pastebėsite, kad jūsų motociklas juda iš vietos, kur jį pastatėte, sistema jus įspės ir galėsite nuotoliniu būdu išjungti variklį ir nustatyti jo padėtį. Šis modelis kainuoja apie 30 eurų, gali būti montuojamas ir į automobilius.
Žr. Pasiūlymą „Amazon“
Kita vertus, mes turime Laimi GPStai turi nešiojamasis formatas. Šis prietaisas yra daug paprastesnis ir nereikalauja įsikišimo į transporto priemonę. Motociklui įdėsime į vidinę bagažinę ir GPS duos signalą apie vietą. Didesnėse transporto priemonėse, tokiose kaip automobilis, jį galima priklijuoti prie važiuoklės, nes viena pusė yra visiškai padengta magnetais.
Kaip ir ankstesnis modelis, jis veikia su a SIM kortelė. Idealu yra nusipirkti išankstinio mokėjimo ir papildyti, kai duomenų planas išnaudojamas.
Žr. Pasiūlymą „Amazon“Soporte para smartfon
Šiuo metu keliuose dažniausiai nustatome savo vietą naudodami savo išmanųjį telefoną, o ne tam tikrą GPS. Kai vykstame automobiliu, parama mums mažai svarbi. Madingi tapo tipiški magnetai, kurie atlieka viską ir yra labai pigūs. Bet ant dviračio, mes negalime jo žaisti. Jei mobilusis telefonas nukrenta automobiliui važiuojant, normalu, kad jis subyrės į gabalus.
Saugus jūsų mobiliojo telefono palaikymas yra Laminis. Jis su didžiule jėga sugriebia motociklo vairą ir apgaubia įrenginį, apsaugodamas nuo vibracijos ir apsaugodamas kraštus. Šis modelis veikia tol, kol jūs mobilus turėti nuo 4,7 iki 6,8 colių. Palaikymas leidžia itin patogiai pasukti terminalą, taip pat greitai atleisti telefoną, jei prireiktų pasinaudoti mobiliuoju, kai stovime.
Žr. Pasiūlymą „Amazon“Šiame straipsnyje pateiktos nuorodos į „Amazon“ yra mūsų susitarimo su jų filialų programa dalis ir galime uždirbti nedidelį komisinį mokestį už jų pardavimą (neturėdami įtakos jūsų mokamai kainai). Nepaisant to, sprendimas juos paskelbti ir pridėti, kaip visada, buvo priimtas laisvai ir vadovaujantis redakciniais kriterijais, neatsižvelgiant į susijusių prekių ženklų prašymus.