Tesla jau spērusi kāju Eiropā. Elona Muska uzņēmums atklāja savu pirmo rūpnīca Grīnheidē, Vācija. 22. martā magnāts lidoja uz ģermāņu zemēm, lai kristītu pirmos modeļus, kas pameta rūpnīcu, pirms tos nogādāja saviem klientiem. Tomēr jaunajai rūpnīcai ir bijusi nedaudz netipiska ievada vēstule: aptuveni trīs minūšu video, kurā un dūkoņa apceļo visas telpas, lai īsumā parādītu, kā tas darbojas Jaunā Tesla rūpnīca Eiropā.
Tesla nolaižas Eiropā, un tā nav bijusi rožu dobe
La Teslas megarūpnīca Vācijā Elonam Muskam tas ir bijis gandrīz murgs. Tie no Ostinas domāja, ka viņi visu kontrolē, taču lietas pamazām kļuva sarežģītas. Acīmredzot rūpnīca cerēja sākt ražošanu vēlākais 2021. gada decembrī. Tomēr Īlons un viņa pavadoņi par zemu novērtēja to, kas mums, vecajam kontinentam, patīk par labu birokrātiju. Turklāt tas, ka šīs markas automašīnas ir ekoloģiskākas, nav atbrīvojis viņus no cīņas ar apkārtnes vides grupējumiem, ar kuriem nācies tiesāties, jo izdevies pat atslēgt ūdens padevi.
Visbeidzot, pagājušā gada martā gigafabrika sāka darboties ar gandrīz 3.000 darbiniekiem iekšā. Saskaņā ar Tesla teikto, telpas ir sagatavotas, lai izmitinātu līdz 10.000 10.000 strādnieku, kuriem izdotos izveidot vairāk nekā pusmiljonu transportlīdzekļu gadā ar produktivitāti XNUMX XNUMX Tesla Model Y dienā.
Tesla konkurentiem parāda savu jauno rūpnīcu
Tesla ļoti labi zina, ka, lai gan elektriskajā jomā viņi ir priekšā, Eiropā automobiļu rūpniecībai ir liela pieredze. Viņi savās mājās cīnās ar tādiem ienaidniekiem kā Volkswagen, Mercedes-Benz vai BMW. Nav pārsteidzoši, ka amerikāņu zīmols vēlējās sevi parādīt tehniskās iespējas ar video, kurā viņi mums parāda visas tehnoloģijas, kas atrodas zem milzīga jumta viņu jaunajā gigarūpnīcā Grīnheidē.
El Video tas ir vienkārši iespaidīgi. Tikai trīs minūtēs Tesla ar šo video mums iemāca daudzas no informācija par šo rūpnīcu. Viss, no gaisa skata un ar dronu, kas ielīst šaurākajās spraugās, lai varētu virzīties uz priekšu. Viņi mums parāda, kā tiek izgatavotas šasijas daļas, lokšņu metāls, kā tiek metinātas detaļas un kā tiek krāsoti transportlīdzekļi, kā arī daudzi citi procesi. Interesantākā ekskursija gida pavadībā, kas atgādina programmu Megafabrikas no National Geographic.
Jaunā Tesla gigarūpnīca Eiropā ir tikko sākusies, un tā būs zīmola ceturtā rūpnīca ražošanas līmeņa ziņā. Daži automobiļu pasaules eksperti jau norāda, ka Grīnheides izbraucošo modeļu ražošanas kvalitāte ir pārāka par automašīnām, kas iepriekš pametušas Giga Nevada, Bufalo un Šanhajas ražotnes. Nāc, šķiet, ka Tesla ļoti nopietni uztver Eiropas tirgus pārņemšanu.