इलेक्ट्रिक स्कूटर जे डिझाइन आणि कामगिरीसाठी छान आहेत

भविष्यातील इलेक्ट्रिक स्कूटर

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना इलेक्ट्रिक स्केट्स किंवा स्कूटर शहरांभोवती फिरण्यासाठी ते एक उत्कृष्ट पर्याय आहेत. इतर पर्यायांच्या तुलनेत ते प्रदान करत असलेले आराम, टिकाव आणि फायदे यामुळे ते अधिक सामान्य झाले आहेत. तुम्‍हाला ते आवडत असल्‍यास, त्‍यांना तुमच्‍या रुची असल्‍यास आणि त्‍याचवेळी तुम्‍हाला आणखी एक पाऊल पुढे जायचे असेल, तर हे प्रस्‍ताव मूलभूत गोष्टींचे पालन करत नाहीत तर त्‍यांच्‍या डिझाईनसाठी देखील वेगळे आहेत. 

अष्टपैलुत्व, साधेपणा आणि आकर्षकपणाचे बिंदू असलेले ग्राउंडब्रेकिंग सौंदर्यशास्त्र असलेले चार प्रस्ताव जे त्यांना कोणत्याही वापरकर्त्याचे लक्ष वेधून घेण्यास अनुमती देतात. "समस्या" अशी आहे की इतर पर्यायांप्रमाणे त्यांच्यावर पैज लावणे नेहमीच स्वस्त नसते, परंतु आपण हे नाकारणार नाही की ते खंडित करतात आणि वाहतुकीचे सर्वाधिक वापरलेले साधन कसे असावे हे अद्यतनित करतात.

स्टेटर राइड 5 आणि त्याची मॅड मॅक्स शैली

रुंद चाके आणि त्या ट्यूबलर बॉडीसह स्टेटर राइड 5 हे थेट मॅड मॅक्स चित्रपटांमधून वाहनासारखे दिसते. 1.000-वॅट मोटरसह एक इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड, त्याच्या बॅटरीसह, सुमारे 32 किमी स्वायत्तता आणि 43 किमी/ताशी गती देईल. ते ग्राउंडब्रेकिंग आकडे नाहीत परंतु ते लोकप्रिय Xiaomi स्केट सारख्या इतर प्रस्तावांच्या अनुषंगाने आहेत. अतिशय सोपे आणि अतिशय मजबूत उत्पादन असल्‍याने, Stator Ride 5 लक्ष वेधून घेते.

स्क्रोझर

रुंद चाके, इलेक्ट्रिक मोटार आणि सीट यासह, मागील चाकांशी समानता जास्त आहे, परंतु बसून प्रवास करण्याचा फायदा त्यास वेगळे करतो. हे असेच आहे स्क्रोझर, जर्मनीमध्ये बनवलेले इलेक्ट्रिक वाहन 25 किमी/ताशी वेग देण्यास सक्षम आहे, सुमारे 55 किमी स्वायत्तता त्याच्या बॅटरीमुळे तुम्ही 4 तासांत चार्ज करू शकता.

त्याच्या सर्व वैशिष्ट्यांपैकी, आत्म-संतुलित एक मनोरंजक आहे. गुरुत्वाकर्षणाच्या कमी केंद्रामुळे, वाहन स्वतःच स्थिर राहण्यास सक्षम आहे, वापरकर्त्यासाठी अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करते, जरी याचा अर्थ असा नाही की आपण नेहमी सावधगिरी बाळगली पाहिजे. त्याची किंमत 2.900 युरोपासून सुरू होते, स्वस्त नाही पण सह विविध रंग उपलब्ध हे मनोरंजक आहे.

CITY

URB-E ही इलेक्ट्रिक स्कूटर आहे जे डिझाईनच्या दृष्टीने अत्यंत लहान आकारमान असलेल्या फोल्डिंग बाइक्सची आठवण करून देते. डिझाईन स्तरावर, तुमच्या वैयक्तिक अभिरुचीनुसार ते कमी-अधिक प्रमाणात आवडले जाऊ शकते, परंतु दैनंदिन वापरासाठी सोयीस्कर आहे, असे दिसते की, त्याचा वापर इतर वाहतुकीच्या साधनांसह उत्तम प्रकारे जोडण्यात सक्षम आहे. मेट्रो, बस इ.

दोन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध: स्पोर्ट सिरीज आणि प्रो सिरीज तसेच त्यांच्या संबंधित जीटी आवृत्त्या. दोघांमधील फरक अनुक्रमे 25 आणि 30 किमी/ताचा कमाल वेग, चार्जिंग वेळा, 16 आणि 20 मिनिटे; तसेच इतर तपशील जसे की भिन्न हँडलबार वापरताना चांगली स्थिरता.

आवृत्तीवर अवलंबून किंमत बदलते परंतु सुमारे $1.099 पासून सुरू तुम्ही URB-E खरेदी करू शकता.

Xiaomi Mi HIMO T1

जर Xiaomi कडे इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड असेल आणि ते बाजारात सर्वात लोकप्रिय मॉडेलपैकी एक असेल, तर त्यात आश्चर्यकारक गोष्ट नाही की त्यात इलेक्ट्रिक बाइक देखील आहेत किंवा स्मार्ट बाइक्स. त्यांपैकी एकाची रचना सायकल सारखीच आहे, तर हे HIMO मॉडेल, जी कंपनी प्रत्यक्षात त्याच्या निर्मितीमागे आहे, जरी Xiaomi नंतर त्याचे मार्केटिंग आणि वितरण करते, तरीही ते चिनी ब्रँडच्या कॅटलॉगमध्ये दुसरे आहे आणि मोटारसायकलसारखे दिसते. .

La Xiaomi Mi HIMO T1 ही एक बाईक आहे ज्यामध्ये पॅडल्स आहेत, ज्यामध्ये बॅटरी आहे जी एका चार्जवर 120 किमी पर्यंत आणि जास्तीत जास्त 25 किमी/ताशी वेग वाढवते. हा तपशील नेहमीच महत्त्वाचा असतो कारण जास्तीत जास्त वेगावर अवलंबून, ते एका श्रेणीत किंवा दुसर्‍या श्रेणीत येते आणि त्यामुळे त्याचे पालन करावे लागणारे नियम आणि शहरांमध्ये कुठे किंवा कसे वापरले जाऊ शकते हे बदलेल.

या प्रस्तावाची सर्वात चांगली गोष्ट म्हणजे Xiaomi मध्ये नेहमीप्रमाणे त्याची किंमत अंदाजे 399 युरो असेल आणि ते जूनमध्ये उपलब्ध होईल परंतु ते चीन व्यतिरिक्त इतर देशांमध्ये पोहोचेल की नाही हे आम्हाला माहित नाही.

इलेक्ट्रिकचे भविष्य

इलेक्ट्रिक किंवा ज्वलन वाहनांच्या भविष्यातील वादविवाद नेहमीच असतील, विशेषत: स्वायत्ततेच्या कारणांमुळे आणि खर्चासाठी, परंतु सर्वकाही बदलणार आहे हे आपण गृहीत धरू शकतो. शाश्वतता महत्त्वाची आहे आणि या अर्थाने तंत्रज्ञानाची प्रगती थांबवता येणार नाही.

[संबंधित सूचना रिक्त शीर्षक=»»]https://eloutput.com/input/guide-compras/patinetes-electricos-amazon/[/RelatedNotice]

आपल्याला दररोज पाहण्याची आणि वापरण्याची सवय असलेल्या सौंदर्यात्मक आणि अंतर्गत स्तरावर पुन्हा डिझाइन करणे आवश्यक आहे. या स्कूटरसारखी इलेक्ट्रिक वाहने ही एक चांगली पहिली पायरी आहे. फक्त वाईट गोष्ट अशी आहे की नंतर इतर समस्या उद्भवू शकतात ज्याकडे आपण दुर्लक्ष करू शकत नाही आणि त्यांना प्रतिबंधित केले पाहिजे.


Google News वर आमचे अनुसरण करा

आपली टिप्पणी द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्ड चिन्हांकित केले आहेत *

*

*

  1. डेटा जबाबदार: वास्तविक ब्लॉग
  2. डेटाचा उद्देशः नियंत्रण स्पॅम, टिप्पणी व्यवस्थापन.
  3. कायदे: आपली संमती
  4. डेटा संप्रेषण: कायदेशीर बंधन वगळता डेटा तृतीय पक्षास कळविला जाणार नाही.
  5. डेटा संग्रहण: ओकेन्टस नेटवर्क (EU) द्वारा होस्ट केलेला डेटाबेस
  6. अधिकारः कोणत्याही वेळी आपण आपली माहिती मर्यादित, पुनर्प्राप्त आणि हटवू शकता.