Tiga syarikat daripada skuter elektrik yang kini beroperasi di Madrid baru sahaja dimaklumkan bahawa mereka telah 72 jam untuk mengalih keluar semua kenderaan anda dari jalan-jalan ibu kota. Perintah itu datang daripada Majlis Bandaraya sendiri. Beginilah keadaan pada masa ini.
72 jam untuk mengeluarkan skuter
El City of Madrid Dia belum mencincang. Organisma, mengikut maklumat akhbar.ialah, telah menafikan hari ini Selasa yang permintaan kebenaran rasmi untuk beroperasi di ibu negara yang dikemukakan oleh VOI, Angin dan Limau, tiga syarikat yang sebenarnya telah beredar di sekitar bandar.
Sumber yang dekat dengan kawasan pembangunan bandar mampan majlis bandaran memberitahu outlet bahawa sebab penolakan ini adalah berdasarkan fakta bahawa syarikat-syarikat ini tidak memaksa pengguna mereka untuk mematuhi semasa. peraturan lalu lintas.
Majlis Bandaraya berpendapat bahawa dalam mana-mana aplikasi mudah alih ketiga-tiga syarikat itu tidak terdapat kawasan tertentu di mana perjalanan boleh bermula atau berakhir, supaya kenderaan elektrik kecil ini boleh beredar dengan bebas di sekitar kawasan yang sepatutnya di luar had «seperti jalan dan ruang pejalan kaki atau bulatan besar di mana jalan berbilang lorong bertemu dan dengan kelajuan maksimum 50 km/jam".
Nampaknya syarikat Amerika Lime tidak juga menyampaikan semua dokumentasi yang diperlukan tepat pada masanya untuk menjalankan prosedur. Walau apa pun, kedua-dua firma Amerika ini, serta VOI Sweden dan Angin Jerman boleh memohon semula untuk mendapatkan kebenaranSelagi mereka mematuhi peraturan, sudah tentu.
Pada masa ini terdapat lagi 15 syarikat -yang dikatakan tidak lama lagi- bahawa mereka sedang berbincang dengan Majlis Bandaraya untuk cuba menempatkan armada skuter mereka di ibu negara Sepanyol.
Menurut salah seorang pemohon ini, badan itu sedang mencari jalan untuk keseimbangan kehadiran alat pengangkutan ini supaya ia tidak makan basikalMAD, sistem sewa awam bagi Bike dari bandar Madrid, jadi ideanya adalah untuk mewujudkan kawasan tindakan dan bilangan skuter yang dibenarkan supaya had tertentu tidak dilampaui. Ayuh, mereka mencari perkhidmatan mereka sendiri untuk tidak bersaing: "Mereka berminat untuk meletakkan skuter di tempat mereka tidak meletakkan BiciMAD, kerana kami bersaing dengan mereka dan mereka tidak menyukainya", mereka kumpulkan di eldiario.es.
Orang yang tidak dikenali ini bertanggungjawab ke atas salah sebuah syarikat skuter dengan itu menuduh Majlis Bandaraya mahu meninggalkan kawasan yang paling penting untuk basikal mereka dan nak divert prestasi skuter elektrik ke kawasan bandar yang kurang menguntungkan di mana tiada basikal.
Adakah anda tinggal di Madrid dan pernahkah anda menggunakan mana-mana perkhidmatan ini?