Een jaar 2000-achtig probleem zal dit weekend duizenden GPS'en over de hele wereld treffen vanwege een beperking die aanwezig is in de systemen sinds de creatie van het Global Positioning System. Het is een fout die al in 1.999 is gemaakt en die dit weekend weer zal verschijnen om één simpele reden: wiskunde.
Resetten van het weeknummer in GPS
Toen in 1980 de eerste GPS, werden fabrikanten gedwongen om een 10-bits systeem te gebruiken vanwege geheugenbeperkingen die destijds bestonden. Deze handicap heeft rechtstreeks invloed op de manier waarop het systeem datums kan berekenen, aangezien de berekeningen slechts een eindige periode van 1024 weken (19,7 jaar) zouden bestrijken. Wat betekent dit? Welnu, als het die tijd overschrijdt, blijft het systeem in het ongewisse. Of beter gezegd, ga terug naar het begin. Het is wat bekend staat als de Weeknummer Rollover-gebeurtenis.
In de nacht van 21 op 22 augustus 1999 gebeurde het, en dit weekend zal hetzelfde weer gebeuren. Maar wat gebeurt er precies? Als een systeem actief is op het moment van de datumreset, zal de taak waarschijnlijk onmiddellijk fouten retourneren en zal de navigatie verloren gaan. Als u het apparaat de volgende dag probeert te gebruiken, werkt de locatie misschien prima, maar de ETA-berekening levert volledig onzinnige waarden op. Al is het normaal dat het niet mogelijk is om verbinding te maken met de satellieten e.d. Dat wil zeggen, de GPS zal niet meer correct werken.
Maar de ergste gevallen worden niet gevonden in persoonlijk browsen. GPS-systemen worden gebruikt om de variabelen van veel complexere systemen te lokaliseren en te definiëren, dus een fout in het onderhoud van belangrijke systemen kan ernstige problemen veroorzaken. Om je een idee te geven: centrales kunnen met elkaar communiceren en worden gesynchroniseerd met behulp van GPS-systemen. Als deze timing, kan de uitvoering fataal zijn.
Hoe weet ik of mijn GPS wordt beïnvloed door het probleem met het opnieuw instellen van het weeknummer?
Als u een GPS-apparaat heeft ontworpen vanaf 2010, is uw schijf hoogstwaarschijnlijk veilig voor dit probleem. De reden is niets anders dan het gebruik van de IS-GPS-200E-specificatie, een versie uitgebracht in juni 2010 die het probleem met de datumberekening corrigeerde. Sommige oudere modellen kunnen echter buiten deze nieuwe certificering vallen, en dat is waar de problemen zich voordoen.
De beste oplossing is om contact op te nemen met de fabrikant van uw GPS en te controleren of uw apparaat is bijgewerkt met de nieuwste beschikbare patch. Dit zou alle problemen moeten oplossen. Het slechte nieuws zal zijn in die voertuigen met oude navigatiesystemen, aangezien het voor de fabrikant moeilijk (zo niet onmogelijk) zal zijn om ondersteuning te bieden voor dat probleem.
Bij TomTom, heeft de fabrikant een website voor u ingeschakeld waarop u het serienummer van uw GPS kunt invoeren en u kunt informeren of u een software-update moet uitvoeren om het probleem te verhelpen. De download is gratis en je zou hem binnen enkele minuten zonder problemen moeten kunnen installeren.
Controleer of je TomTom-navigatiesysteem is getroffen
Renault Het heeft van zijn kant ook een website gepubliceerd waarop het de getroffen systemen aangeeft (R-Link Evolution en Carminat Tomtom) en raadt aan om vóór 6 april bij te werken om problemen te voorkomen.
Controleer of uw Renault-systeem wordt beïnvloed