Ikke blunk, ellers går du glipp av det: her er historiens raskeste pit-stopp på video

Om litt over en uke Formula 1 har nådd to ganger det samme ta opp: Det raskeste pitstoppet i historien. Kan du tenke deg å la en bil stå klar på 1,91 sekunder? Og hva forteller du oss hvis vi forteller deg at den etter det har sunket til ikke mindre enn 1,88? Ta en titt nedenfor og se selv på video.

Den raskeste pitstoppen i historien er av Red Bull Racing

Red Bull har hatt ansvaret for å nå verdensrekorden for pitstop-tid i juli og har gjort det hverken mer eller mindre enn to ganger! det du leser Den første milepælen fant sted i midten av måneden, i den britiske Grand Prix av Formel 1. Da klarte Red Bull Racing-teamet å slå verdensrekorden for pit-stopp, og klarte å få bilen sin i gang på bare 1,91 sekunder.

Det er vanskelig å tro at justeringene som gjøres i denne typen stopp kan gjøres i en slik tid, men hvis du ikke tror det, må du bare ta en titt på følgende video, lastet opp av Formel 1 til den offisielle YouTube-kontoen:

Imponerende, ikke sant? Vel, det var bare opptakten til det som skulle komme dager senere. Nok en gang har Red Bull Racing vært ansvarlig for å bryte sin egen rekord, etablert 15. juli, med en enda mer imponerende markering av 1,88 sekunder. Rammen for en slik milepæl har denne gangen vært Tysk Grand Prix, holdt denne helgen i Hockenheim, hvor teamet til teamet igjen har tatt verdensrekorden for historiens raskeste pitstop, og endret alle fire hjulene til nederlenderen Max Verstappens bil. Gal.

Unødvendig å si er bragden udødeliggjort på video og har også blitt lastet opp til F1-kanalen til vår glede. Vær forsiktig, mens du blunker, går du glipp av det:

Hva gjøres egentlig ved et pitstop?

Når du ser på tider som disse, lurer du sikkert på nøyaktig hva slags justeringer som gjøres på en bil i et pitstop eller pitstopp, som det heter på engelsk. Sannheten er at endringene er veldig varierte og avhenger av behovene og løpsstrategien til laget.

Når en bil kjører inn i gropvei o pit lane (vanligvis parallelt med den innledende og siste delen av kretsen og som forbindes med den for innganger og utganger) kan motta et dekkskifte, en påfylling eller til og med en nødvendig reparasjon. Mindre justeringer kan også gjøres (som utskifting av en mindre del), alt blir perfekt koordinert av et team av mekanikere (den pit mannskap), på opptil 20 personer, som bruker bare noen få sekunder på å fullføre oppgavene sine - det har blitt demonstrert med videoene du har litt ovenfor.

De tekniske stoppene i pit-stoppene er determinanter i løpet av løpet og et av de viktigste øyeblikkene i estrategia av teamet, for ikke å nevne det visuelle skuespillet som de representerer til tross for deres korthet. En stadig kortere en, er det ingen tvil om.