Australia begynner å bruke et system basert på AI for gjenkjenning av hensynsløse sjåfører som bruker mobilen mens de kjører bil. En praksis som vi alle vet er farlig, men mange fortsetter å gjøre den uten å tenke på seg selv eller andre brukere.
Australia debuterer nytt AI-basert trafikksikkerhetssystem
Bruk av mobiltelefoner under kjøring er forbudt i de aller fleste land av et enkelt spørsmål om trafikksikkerhet, både for sjåføren og for andre brukere som sirkulerer eller bruker offentlig vei. Problemet er at det ikke alltid følges, og det er fortsatt folk som tar en titt eller samhandler med telefonen mens de sitter bak rattet, en handling som innebærer mer risiko enn du kan forestille deg.
For å løse eller fraråde bruken av telefonen har regjeringen i New South Wales implementert et kamerasystem som gjennom bruk av kunstig intelligens er i stand til å oppdage brukere som bruker den mens de kjører.
Gjennom noen spesialkameraer med infrarød blits Den kan analyseres med total effektivitet og når som helst på dagen, natt eller ikke og uansett vær, sjåføren og om han bruker telefonen hensynsløst eller ikke. Å, og et annet viktig faktum, disse kameraene med AI er i stand til å oppdage sjåfører som til og med kjører i høye hastigheter (kjøretøyer opp til 300 km/t er i stand til å fange og analysere dette kameraet med AI).
Som regjeringen i New South Wales har delt, med bare to kamre klarte å identifisere mer enn 100 tusen hensynsløse brukere etter å ha analysert rundt 8,5 millioner biler som sirkulerte gjennom punktene der de hadde vært lokalisert.
Logisk sett gjelder ikke sanksjonen direkte etter opptak av dette kamerasystemet. Disse er begrenset kun for å oppdage mulig uaktsomhet. Deretter analyserer opplært personell bildene på nytt for å utelukke mulige tilfeller der sjåføren ikke har begått noen form for overtredelse fordi det for eksempel er medsjåføren som bruker telefonen som AI-en oppdager.
I tilfelle det er en mulig krenkelse, går bildet verifisert av folk til en dommer som analyserer det på nytt og deretter utsteder sanksjonsordren som vil nå brukeren.
Som du kan se i videoen er operasjonen veldig enkel. Kameraet tar bilder av brukerne som passerer gjennom områdene der de er plassert, AI-en analyserer dem og hvis det finner et mønster som indikerer at det har telefonen i hånden, velger det det og den administrative prosessen starter.
Vil det være effektivt og bidra til å redusere telefonbruk på veien? Vel, vi får se hvordan det fungerer i landet, men med 45 forskjellige punkter som ønsker å bli installert og ser resultatene av de to første kameraene, er den logiske tingen å gjøre å tenke det. Foreløpig ville de kun fått en advarsel, men i fremtiden er det antydet at de vil bruke bøter.
Hvis du kjører, tror du kanskje at denne handlingen med å ta telefonen, til og med å tenke at ingenting vil skje, og det vil bare være en rask ting, ikke innebærer mye risiko. Men det er ikke slik, og du må øke bevisstheten for å slutte å gjøre det. Det mikro-øyeblikket kan markere et før og etter i møte med en ulykke, så hvis de klassiske advarslene ignoreres, vil sikkert en bot og dens innvirkning på lommen gjøre det.