Os patins elétricos ou patinetes Eles são uma opção fantástica para se locomover pelas cidades. O conforto, a sustentabilidade e as vantagens que proporcionam em relação a outras alternativas os tornaram cada vez mais comuns. Se gostas, se te interessam e ao mesmo tempo queres ir um pouco mais longe, estas propostas não cumprem o básico mas também se destacam pelo design.
Quatro propostas com estética inovadora que, por sua vez, têm aquele ponto de versatilidade, simplicidade e atratividade que lhes permite atrair a atenção de qualquer usuário. O “problema” é que nem sempre é tão barato apostar nelas como em outras opções, mas não se pode negar que quebram e atualizam como deve ser um dos meios de transporte mais utilizados.
Stator Ride 5 e seu estilo Mad Max
Com rodas largas e aquela carroceria tubular o Percurso do Estator 5 Parece um veículo saído dos filmes Mad Max. Um skate elétrico com motor de 1.000 watts que, junto com a bateria, permitiria cerca de 32 km de autonomia e uma velocidade de até 43 km/h. Não são figuras inovadoras, mas estão alinhadas com o que outras propostas, como o popular skate Xiaomi, oferecem. Super simples e com ares de um produto muito robusto, o Stator Ride 5 chama muita atenção.
scrooser
Com rodas largas, motor elétrico e assento, a semelhança com o anterior é grande, mas a vantagem de viajar sentada o diferencia. Assim é scrooser, um veículo elétrico made in Germany capaz de oferecer uma velocidade de 25 km/h, cerca de 55 km de autonomia graças à sua bateria que pode carregar em 4 horas.
De todas as suas características, a de auto-equilíbrio é interessante. Graças ao baixo centro de gravidade, o veículo consegue se manter estável por conta própria, proporcionando segurança extra para o usuário, embora isso não signifique que você deva estar sempre atento. O seu preço começa nos 2.900 euros, não é barato, mas com várias cores disponíveis É interessante.
URB-E
URB-E é uma scooter elétrica que em termos de design lembra muito aquelas bicicletas dobráveis que têm dimensões super pequenas. Ao nível do design, pode gostar mais ou menos de acordo com os seus gostos pessoais, mas confortável de usar no dia-a-dia, ao que parece, podendo combinar bem a sua utilização com outros meios de transporte como o metrô, ônibus, etc.
Disponível em duas versões: Sport Series e Pro Series, além de suas versões GT correspondentes. As diferenças entre os dois são as velocidades máximas de 25 e 30 km/h respetivamente, os tempos de carregamento, entre 16 e 20 minutos; além de outros detalhes como melhor estabilidade ao usar um guidão diferente.
Dependendo da versão o preço muda mas a partir de cerca de $ 1.099 você pode comprar o URB-E.
Xiaomi Mi HIMO T1
Se a Xiaomi tem um skate elétrico e é um dos modelos mais populares do mercado, não é de estranhar que também tenha bicicletas elétricas ou bicicletas inteligentes. Um deles tem um design muito semelhante ao de uma bicicleta, enquanto este modelo da HIMO, a empresa que está realmente por trás de sua fabricação, embora a Xiaomi posteriormente o comercialize e distribua, é o segundo no catálogo da marca chinesa e se parece mais com uma motocicleta .
La Xiaomi Mi HIMO T1 É uma bicicleta com pedais, com bateria que permite uma autonomia de até 120 km com uma única carga e velocidade máxima de 25 km/h. Esse detalhe é sempre importante porque dependendo da velocidade máxima, ele se enquadraria em uma categoria ou outra e isso mudaria as normas que deveria seguir e onde ou como poderia ser usado dentro das cidades.
O melhor desta proposta é que, como sempre na Xiaomi seu preço será de aproximadamente 399 euros e estará disponível em junho, mas não sabemos se chegará a outros países além da China.
O futuro da eletricidade
O debate entre o futuro dos veículos elétricos ou a combustão estará sempre presente, sobretudo por questões de autonomia e também de custos, mas que tudo vai mudar é algo que podemos dar como certo. A sustentabilidade é importante e o avanço da tecnologia nesse sentido é imparável.
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Redesenhar a nível estético e interno aquilo que estamos tão habituados a ver e usar todos os dias é algo necessário. Veículos elétricos como essas scooters são um bom primeiro passo. A única coisa ruim é que depois podem surgir outros problemas que não podemos ignorar e devem ser evitados.