Экраны и еще раз экраны. Автомобильный рынок требует от пользователей более интеллектуальных автомобилей с большим количеством экранов и более интеллектуальных функций для взаимодействия с автомобилем благодаря технологиям. После периода, когда бренды научились интегрировать умные автомобильные системы как Car Play или Android Auto, многие продолжают разрабатывать чрезвычайно продвинутые системы, чтобы удивить публику, и это относится к Mercedes-Benz.
Вот как работает MyMBUX
Новое поколение Опыт пользователя Mercedes-Benz (MBUX) удивляет, давая довольно поразительный анализ поколений. Производитель выпустил второе поколение своей системы в новый S-класс, топовая модель производителя. Первое, что обращает на себя внимание, это то, что Мерседес полностью изменил стиль вытянутого экрана, который был у него в первом поколении, уступив место более традиционному распределению двух экранов: панели приборов и центрального с элементами управления мультимедиа.
Эта новая организация неизбежно напоминает о предложении Тесла, особенно за размеры и вертикальный формат экрана, расположенного в центре салона. Система будет состоять из 5 экранов, двух передних и трех задних, по одному за каждым сиденьем и третьего в центральном подлокотнике.
OLED на приборной панели
Самое поразительное в центральном экране на приборной панели то, что он имеет 12,8-дюймовую OLED-панель с разрешением 1.888 x 1.728 пикселей, поэтому он предлагает довольно поразительное разрешение, которое будет очень четким. Этот новый размер экрана также требует большего контроля цифровым способом, поскольку он позволил уменьшить количество физических кнопок на 27 элементов управления меньше, чем в предыдущем поколении. Так, например, элементы управления климат-контролем теперь будут отображаться на экране вместо того, чтобы иметь отдельные элементы управления.
Принимая во внимание эту зависимость от цифрового управления, Mercedes интегрировал ряд технологий, которые улучшат пользовательский опыт. Так, например, элементы управления будут предварительно выбраны, просто поднеся палец к экрану, а сканер отпечатков пальцев быстро войдет в систему, чтобы сразу загрузить пользовательские настройки.
Дополненная реальность как помощник
Еще одна новинка, которая привлекает большое внимание, — это система Отображение заголовка с дополненной реальностью. Эта система, как показано в презентационном видео, будет способна проецировать сигналы индикации, идеально адаптированные к дороге, по которой мы движемся, так что, если нам нужно будет свернуть с первой полосы слева на нашем маршруте, стрелка найдет практически на указанной полосе, чтобы мы могли с полной ясностью видеть, в какую сторону идти.
технологически очень продвинутый
Самые яркие черты системы очень броские и функциональные, но чтобы воплотить все это в жизнь, нужен мозг, способный всем управлять. Вот тут-то и появляется новый центр управления Mercedes, предлагающий на 50% больше мощности, чем предыдущее поколение, и оснащенный графическим процессором с производительностью 691 гигафлопс для обработки рендеринга на всех экранах.
Кроме того, 320 ГБ в формате SSD и 16 ГБ ОЗУ будут отвечать за то, чтобы все шло как по маслу, возможность получать системные обновления через Интернет и наличие системы распознавания голоса с 27 зарегистрированными языками.