Три компании из Patinetes Eléctricos которые в настоящее время работают в Мадриде, только что были уведомлены о том, что они 72 часа, чтобы удалить все ваши транспортные средства с улиц столицы. Распоряжение исходит от самого горсовета. Вот как обстоят дела на данный момент.
72 часа, чтобы убрать скутеры
El Город Мадрид Он не семенил вокруг. Организм, по мнению сообщает газета.является, отрицал сегодня вторник приложений официального разрешения на деятельность в столице, представленного VOI, Ветер и Лайм, три компании, которые уже фактически циркулировали по городу.
Источники, близкие к району устойчивого городского развития горсовета, рассказали изданию, что причина такого отказа кроется в том, что эти компании не заставляют своих пользователей соблюдать действующие правила. правила дорожного движения.
Городской совет утверждает, что ни в одном из мобильных приложений трех компаний не установлены определенные области, где может начинаться или заканчиваться поездка, так что этот небольшой электромобиль в настоящее время может свободно передвигаться по городу. области, которые должны быть закрыты «такие как улицы и пешеходные зоны или большие кольцевые развязки, где сходятся многополосные дороги и с скорость 50 км/час максимальная».
Похоже, что американская компания Lime также не предоставила в срок всю необходимую документацию для проведения процедур. Во всяком случае, и эта американская фирма, и шведская VOI, и немецкая Wind может повторно подать заявку на авторизациюЕсли, конечно, они соблюдают правила.
На данный момент есть еще 15 компаний - что скоро будет сказано - что они ведут переговоры с городским советом, чтобы попытаться развернуть свой парк скутеров в испанской столице.
По словам одного из этих заявителей, тело ищет способ баланс наличие этого вида транспорта, чтобы он не ел БичиМАД, государственная система аренды велосипеды от города Мадрид, поэтому идея состоит в том, чтобы установить зоны действия и разрешенное количество скутеров, чтобы не превышался определенный лимит. Да ладно, они ищут свой сервис, чтобы не конкурировать: «Они заинтересованы в том, чтобы ставить скутеры там, где они не ставят BiciMAD, потому что мы с ними конкурируем, и им это не нравится», — собирают они в eldiario.es.
Таким образом, этот неизвестный человек, возглавляющий одну из компаний по производству скутеров, обвиняет городской совет в том, что он хочет оставить самые важные районы своим велосипедам и хочу отвлечь производительность электросамокатов в менее прибыльные районы города, где нет велосипедов.
Вы проживаете в Мадриде и пользовались какой-либо из этих услуг?