Mercedes-Benz vsádza vo svojom novom informačno-zábavnom systéme na viac obrazoviek a technológií

Displeje Mercedes-Benz

Obrazovky a ďalšie obrazovky. Automobilový trh vyžaduje od používateľov inteligentnejšie vozidlá s väčším počtom obrazoviek a inteligentnejšími funkciami, s ktorými je možné vďaka technológii interagovať s vozidlom. Po období, v ktorom sa to značky naučili integrovať systémy inteligentných áut ako Car Play alebo Android Auto, mnohí pokračujú vo vývoji mimoriadne pokročilých systémov, ktorými prekvapia verejnosť, a to je aj tento prípad Mercedes-Benz.

Takto funguje MyMBUX

Nová generácia Užívateľská skúsenosť s Mercedes-Benz (MBUX) prekvapuje tým, že dáva celkom nápadné generačné salgo. Výrobca vydal druhú generáciu svojho systému v nová trieda S, najvyšší model výrobcu. Prvá vec, ktorá upúta pozornosť je, že Mercedes úplne zmenil štýl podlhovastej obrazovky, ktorú mal v prvej generácii, aby ustúpil tradičnejšiemu rozmiestneniu dvoch obrazoviek: prístrojovej dosky a centrálnej s multimediálnymi ovládačmi.

Táto nová organizácia nevyhnutne pripomína návrh pre tesla najmä pre rozmery a vertikálny formát obrazovky, ktorá je umiestnená v strede priestoru pre cestujúcich. Systém bude pozostávať z celkom 5 obrazoviek, dvoch predných a troch zadných, pričom jedna je umiestnená za každým sedadlom a tretia je umiestnená v stredovej lakťovej opierke.

OLED na vašej prístrojovej doske

Mercedes MBUX

Na centrálnej obrazovke v prístrojovej doske je najvýraznejšie, že má 12,8-palcový OLED panel s 1.888 1.728 x 27 XNUMX pixelmi, takže ponúka pomerne nápadné rozlíšenie, ktoré bude veľmi ostré. Táto nová veľkosť obrazovky sa tiež snaží o väčšiu kontrolu digitálnym spôsobom, pretože umožnila zmenšenie fyzických tlačidiel celkovo o XNUMX ovládacích prvkov menej ako predchádzajúca generácia. Takže napríklad ovládacie prvky klimatizácie sa teraz budú zobrazovať na obrazovke namiesto samostatných ovládacích prvkov.

Berúc do úvahy túto závislosť od digitálneho ovládania, Mercedes integroval sériu technológií, ktoré zlepšia užívateľský zážitok. Takže napríklad ovládacie prvky sa predvolia len priložením prsta k obrazovke a čítačka odtlačkov prstov sa rýchlo prihlási, aby sa okamžite načítali používateľské nastavenia.

Rozšírená realita ako sprievodca

Ďalšou novinkou, ktorá púta veľkú pozornosť, je systém o Head-up displej s rozšírenou realitou. Tento systém, ako ukazuje prezentačné video, dokáže premietať indikačné signály dokonale prispôsobené ceste, po ktorej ideme, takže ak budeme musieť na našej trase zísť z prvého jazdného pruhu vľavo, zobrazí sa šípka lokalizovať virtuálne v uvedenom pruhu, aby sme úplne jasne videli, ktorým smerom ísť.

Mercedes

technologicky veľmi vyspelé

Najvýraznejšie vlastnosti systému sú veľmi honosné a funkčné, no uviesť toto všetko do života si vyžaduje mozog schopný všetko zvládnuť. To je miesto, kde prichádza na scénu nové riadiace centrum Mercedesu, ktoré ponúka o 50 % vyšší výkon ako predchádzajúca generácia a môže sa pochváliť GPU s 691 gigaflops, ktoré zvládne vykresľovanie na všetkých obrazovkách.

Okrem toho bude 320 GB vo formáte SSD a 16 GB RAM zodpovedný za to, že všetko plynie ako hodváb, bude môcť prijímať aktualizácie systému cez internet a bude mať systém rozpoznávania hlasu s 27 registrovanými jazykmi.


Sledujte nás na Google News

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Actualidad Blog
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.