Tri družbe iz električni skuterji ki trenutno delujejo v Madridu, so bili pravkar obveščeni, da imajo 72 ur za odstranitev vseh vaših vozil z ulic prestolnice. Ukaz prihaja iz samega mestnega sveta. Tako so stvari trenutno.
72 ur za odstranitev skuterjev
El Mesto Madrid Ni se zmečkal. Organizem, po obvešča časopis.je, je zanikal danes v torek zahteve uradnega dovoljenja za poslovanje v kapitalu, ki ga je predstavil VOI, veter in apno, tri podjetja, ki so že dejansko krožila po mestu.
Viri, ki so blizu področja trajnostnega urbanega razvoja mestnega sveta, so povedali, da razlog za to zavrnitev temelji na dejstvu, da ta podjetja svojih uporabnikov ne silijo v izpolnjevanje trenutnih prometni predpisi.
Mestni svet trdi, da v nobeni od mobilnih aplikacij treh podjetij ni določenih območij, kjer se lahko začne ali konča potovanje, tako da lahko to majhno električno vozilo trenutno prosto kroži naokoli. območja, ki bi morala biti prepovedana «kot so ulice in prostori za pešce ali velika krožišča, kjer se stekajo večpasovne ceste in z največja hitrost 50 km/h".
Kot kaže, tudi ameriško podjetje Lime ni pravočasno dostavilo vse potrebne dokumentacije za izvedbo postopkov. Vsekakor tako to ameriško podjetje, kot tudi švedski VOI in nemški Wind lahko ponovno zaprosi za avtorizacijoSeveda, če so v skladu s predpisi.
Trenutno obstajajo še 15 podjetij -kar je kmalu povedano- da se pogovarjajo z mestnim svetom, da bi poskusili namestiti svojo floto skuterjev v španski prestolnici.
Po besedah enega od teh prijavljenih telo išče način, da ravnotežje prisotnost tega prevoznega sredstva, da ne poje bikeMAD, javni najemni sistem Kolesarjenje iz mesta Madrid, zato je ideja določiti področja delovanja in število dovoljenih skuterjev, tako da določena meja ni presežena. Dajte no, iščejo lastno storitev, da ne bi tekmovali: "Zanima jih, da bi postavili skuterje tam, kjer ne dajo BiciMAD, ker tekmujemo z njimi in jim ni všeč", zbirajo v eldiario.es.
Neidentificirana oseba, odgovorna za enega od podjetij za skuterje, tako obtožuje mestni svet, da želi najpomembnejša področja prepustiti njihovim kolesom in želite preusmeriti prenos električnih skuterjev v manj donosne predele mesta, kjer ni koles.
Ali prebivate v Madridu in ste uporabljali katero od teh storitev?