Dhibaatada sanadka 2000-u eg waxay saameyn doontaa kumanaan GPS ah oo adduunka oo dhan ah usbuucan dhamaadkiisa sababtoo ah xaddidaad ka jirta nidaamyada tan iyo nidaamka meelaynta caalamiga ah ayaa la abuuray. Waa qalad horey u dhacay 1.999, waxayna soo muuqan doontaa mar kale usbuucan hal sabab oo fudud: xisaabta.
Dib-u-dejinta lambarka toddobaadka ee GPS-ka
Markii ugu horeysay ee 1980 GPS, warshadeeyayaasha ayaa lagu qasbay inay isticmaalaan nidaamka 10-bit sababtoo ah xaddidnaanta xusuusta ee wakhtigaas jirtay. Naafadani waxay si toos ah u saamaysaa habka uu nidaamku awood u leeyahay inuu xisaabiyo taariikhaha, maadaama xisaabtu u oggolaanayso oo kaliya inay daboosho muddo xaddidan oo ah 1024 toddobaad (19,7 sano). Maxay tani ka dhigan tahay? Hagaag, marka ay dhaafto wakhtigaas, nidaamku wuxuu ahaanayaa mid limbo ah. Ama halkii, ku noqo bilawga. Waa waxa loo yaqaan Dhacdada Is-beddelka Tirada Toddobaadka.
Habeenkii Ogosto 21-22, 1999 ayay dhacday, dhammaadka usbuucanna sidii oo kale ayaa mar kale dhici doonta. Laakiin maxaa dhacaya? Haddii nidaamku socdo wakhtiga taariikhda dib-u-dejinta, shaqadu waxay u badan tahay inay soo celiso khaladaadka isla markiiba oo navigation waa la lumin doonaa. Haddii aad isku daydo inaad isticmaasho cutubka maalinta xigta, goobta ayaa laga yaabaa inay si fiican u shaqeyso, laakiin xisaabinta ETA waxay soo celin doontaa gebi ahaanba qiyam aan macno lahayn. Inkasta oo waxa ugu badan ee caadiga ahi ay tahay in aanay suurtogal ahayn in xidhiidh la sameeyo satalaytka, iwm. Taasi waa, GPS-ku wuxuu joojin doonaa inuu si sax ah u shaqeeyo.
Laakiin kiisaska ugu xun lagama heli doono daalacashada shakhsi ahaaneed. Nidaamyada GPS-ka waxaa loo isticmaalaa in lagu meeleeyo oo lagu qeexo doorsoomayaasha habab badan oo kakan, markaa qaladka dayactirka nidaamyada muhiimka ah wuxuu sababi karaa dhibaatooyin halis ah. Si aad fikrad kuu siiso, saldhigyada korontadu way wada xidhiidhi karaan oo waa la wada qabsan karaa iyadoo la kaashanayo nidaamyada GPS. Haddii wakhtigan la joogo, waxqabadku wuxuu noqon karaa mid dilaa ah.
Sidee lagu ogaan karaa haddii GPS-kaygu uu saameeyo dhibaatada dib-u-dejinta lambarka toddobaadka?
Haddii aad haysato qalab GPS ah oo loo qaabeeyey laga bilaabo 2010, darawalkaagu wuxuu u badan yahay inuu ka badbaado dhibaatadan. Sababtu mid kale maahan isticmaalka IS-GPS-200E tafatirka, nooca la sii daayay Juun 2010 kaas oo saxay dhibaatada xisaabinta taariikhda. Si kastaba ha ahaatee, qaar ka mid ah moodooyinka qadiimka ah ayaa laga yaabaa inay ka baxsan yihiin shahaadadan cusub, waana meesha ay dhibaatooyinka ka muuqdaan.
Xalka ugu fiican waa in aad la xiriirto soo saaraha GPS-kaaga oo aad hubiso haddii unuggaagu la cusboonaysiiyay balastarkii ugu dambeeyay ee la heli karo. Tani waa inay hagaajisaa dhammaan dhibaatooyinka. Akhbaarta xun waxay ku jiri doontaa baabuurtaas leh hababka socodka hore, sababtoo ah way adkaan doontaa (haddii aysan macquul ahayn) soo-saareyaashu inay bixiyaan taageerada dhibaatada la sheegay.
Marka laga hadlayo TomTom, soo saaraha ayaa awood u siiyay website-ka si aad u geliso lambarka taxan ee GPS-kaaga oo ku ogeysiiyo haddii aad u baahan tahay inaad sameyso cusboonaysiinta software si aad u saxdo dhibaatada. Soodejintu waa bilaash waana in aad ku rakibi kartaa dhibaato la'aan wax yar gudahood.
Hubi haddii aaladdaada socodka TomTom ay saamaysay
Renault Dhankeeda, waxay sidoo kale daabacday degel internet ah oo ay ku muujinayso nidaamyada ay saameeyeen (R-Link Evolution iyo Carminat Tomtom) waxayna ku talinaysaa in la cusboonaysiiyo kahor Abriil 6 si looga fogaado dhibaatooyinka.
Hubi in nidaamkaaga Renault uu saameeyay