Неед фор Спеед је једна од најуспешнијих сага о видео игрицама у историји. Првобитно рођена 1994. године, ова франшиза је живи сажетак онога што јесте Елецтрониц Артс као друштво. Неед фор Спеед наслови су темељно истражили моторичка субкултура, постајући репер у индустрији. Али нису сви били хитови. ЕА је имала озбиљних проблема са овом франшизом јер је желела да је претерано експлоатише, због чега је вишеструко Грешке, као што је одступање од централне теме, исцрпљивање формуле годишњим издањима или чак уништавање студија који су донели славу ИП-а. Хајде да загрејемо наше моторе, јер ћемо у наредним редовима прегледати све Историја и наслови саге Неед фор Спеед.
Прве године серије
Порекло саге Неед фор Спеед је прилично необично. Оригинални наслов је био могућ захваљујући финансирању Роад & Трацк, познатог аутомобилског часописа који је уложио новац како би ЕА могао да развије наслов.
Роад & Трацк Пресентс: Тхе Неед фор Спеед (ЕА Цанада, 1994)
Тренутно желимо да Неед фор Спеед буде аркадна игра. У ствари, не волимо када ЕА овој игри даје осећај симулатора. Међутим, првобитна игра из 1994. била је замишљена да буде симулатор.
За време, Потреба за брзином имао је играња реалистични, веома разрађени звуци и много путева. Суштина Неед фор Спеед је већ била у овом првом наслову који је изашао за 3ДО, ДОС, ПлаиСтатион и СЕГА Сатурн. Идеја је била једноставна као тркање јапанских и европских аутомобила, избегавање саобраћаја и излазак из полицијских потера у једном комаду.
Ова прва верзија је већ имала онлајн режим за више играча. Као што можете замислити, то је био темељ на којем је изграђена читава легенда о играма вожње.
Неед фор Спеед ИИ (ЕА Цанада / ЕА Сеаттле, 1997)
Формула би се поновила 1997. године, иако други делови никада нису били добри. Критичари су имали замерке јер је игра имала бројне техничке проблеме. Он попео и падови од оквири биле су прилично честе. Толико да је званични часопис ПлаиСтатион чак тврдио да је игра имала грозно руковање.
Међутим, сага је овим насловом направила важан корак. Игра је постала много више аркадна. Било је оних који су славили покрет, али и оних који су се жалили на промену.
Неед фор Спеед ИИИ: Хот Пурсуит (ЕА Цанада / ЕА Сеаттле, 1998)
Дошли смо до прве сјајне Неед фор Спеед игре након оригинала. Са очекивањима на терену због свог претходника, hot Пурсуит Било га је лако изненадити. Имао је веома добру графику, иако су шлаг на торту биле полицијске хајке. Сада би полицајци могли да вас јуре током илегалних трка, веома интересантан механичар који је задржан за будуће титуле.
Режим за више играча вам омогућава да играте као пилот или као полицајац. Тркачке стазе су такође биле веома разноврсне, а аутомобил је могао да се подеси тако да одговара играчевом управљању или да добије перформансе.
Неед фор Спеед: Хигх Стакес (ЕА Цанада/ЕА Сеаттле, 1999)
Када франшиза почне да функционише, Елецтрониц Артс не оклева да из ње исцеди све до последње капи. Годину касније, Високи улози Стигао је за ПЦ и ПлаиСтатион.
Игра је наишла на добар пријем, иако је рециклирала све што је било могуће од свог претходника и Нисам ризиковао ништа ново.
Неед фор Спеед: Порсцхе Унлеасхед (Еден Студиос/ЕА Цанада, 2000)
Овај наслов је имао само возила од Порсцхе. Играч је морао да учествује у тркама које су откључале моделе хронолошким редом. Постојале су разлике између верзија за ПлаиСтатион и ПЦ, пошто верзија за Виндовс није имала полицијске потере.
Иако нас не чека утакмица најбољих у саги, мора се истаћи да јесте први који има причу. Ово ће касније постати важан део сваког развоја.
Неед фор Спеед: Хот Пурсуит 2 (ЕА Блацк Бок/ЕА Сеаттле, 2002)
Прелазимо на шесту генерацију конзола. Поновна употреба успешне формуле за hot ПурсуитОво наставак Дошао је са много побољшаном графиком. Такође је имао добар број режима игре.
Лови или избегавај да те лове. Хот Пурсуит 2 премијерно 'бити полицајац', режим у којем чак можете затражити помоћ од хеликоптера да зауставите илегалне трке. Имао је добар број возила и четири различита окружења са различитим круговима.
Златно доба Црне кутије
Време које је уследило Хот Пурсуит 2 био је под великим утицајем успеха филмова из На пун гас. Субкултура на тунинг Живео је свој најбољи тренутак, нешто што се веома одразило у насловима које је Блацк Бок развила.
После бомбардовања Подземни, Неед фор Спеед је постала хит игра. Игре више нису биле фокусиране само на трке, већ је постојао Историја. У ствари, овај блок игара дели протагониста. Свака прича је наставак претходне игре. Наслови су почињали врло једноставним заплетима, али су постајали све компликованији.
Током ове фазе, Неед фор Спеед се продавао као врући колачи. Људи свих узраста су уживали у подешавању возила док их нису претворили у праве лепљиве. Нажалост за Елецтрониц Артс, овај период се завршио.
Неед фор Спеед: Ундергроунд (ЕА Блацк Бок, 2003)
Неед фор Спеед и култура тунинг Стално су враћали храну. 2003. Елецтрониц Артс је одлучио да да а рестарт до франшизе са насловом који то би поставило темеље за будућност ИП.
Подземни имао је модус каријере са причом, не да је имао веома сложену радњу. Уз Самантину помоћ, попели бисмо се на листу најугледнијих тркача у граду и освојили бисмо аутомобиле, укључујући Хонду Цивиц Типе Р нашег партнера.
Игра је такође имала радионицу за прилагођавање возила и њихово што је могуће смеђе боје. Међутим, полицијске потраге нису спроведене. Играчи су уживали у тркама у Олимпијском граду, а титула је на крају била потпуни успех.
Неед фор Спеед: Ундергроунд 2 (ЕА Блацк Бок, 2004)
La директни наставак ове игре ће доћи годину дана касније. Подземље 2 премијерно је приказана нова slobodan režim то је омогућило играчу да врши кафир на улицама. Прича о овом делу почиње одмах након догађаја из претходног. Након што победимо Едија, добићемо мистериозни позив да се придружимо банди за уличне трке. Међутим, све ће то бити део заседе. Наш Ниссан Скилине ГТ-Р ће бити разбијен на комаде након што га је прегазио Калебов Хуммер Х2. Од новца од осигурања купићемо основни аутомобил и неколико месеци касније мораћемо да почнемо од нуле.
Ово је једна од најкомплетнијих игара у целој саги. Можемо да се такмичимо у мноштву различитих тестова, учествујемо у специјалним догађајима и приступамо разним режимима игре који су наслову дали много могућности поновног играња. Прилагођавање аутомобила је значајно побољшано.
Генерално, Подземље 2 покупио је добре критике и поставио је веома равну основу за следећи део, који би био највећи од свих успеха.
Неед фор Спеед: Мост Вантед (ЕА Цанада/ЕА Блацк Бок, 2005)
Ако сте икада прегледали веб странице половних аутомобила и маштали о куповини БМВ М3 Е46, то је зато што сте играли Неед фор Спеед: Мост Вантед.
Заменили смо ноћ за дан и понављамо игру од Подземље 2. У овом случају, почели смо као најбољи возач трамваја у Рокпорту. Игра нам представља тркачки систем у облику листе, сличан ономе што смо видели у претходна два дела. Циљ је да будемо најтраженији у граду од стране полиције.
Роцкпорт је рај за тркачке трке. Бити високо на листи значи имати моћ и репутацију. Наравно, попните се уз степенице ставити на црну листу Није лако, јер се у Рокпорту кладимо на кола са противницима.
Заплет од Мост Вантед почиње када одређена бријач изазива нас. Прихватамо, изгледа да ће то бити лака победа за нас. Изашли смо и дошли у добру предност над ривалом. Међутим, на неколико метара од циља стаје „бемета” нашег протагониста. Разор побеђује у трци и узима наш М3.
Убрзо након тога, наш партнер ће нам објаснити да је члан Разорове банде саботирао БМВ. Хајде, није да смо изгубили, него да смо опљачкани. Од овог тренутка, циљ главног јунака није ништа друго него да се врати повратити позицију број 1 на црној листи. Мораћемо то да урадимо одоздо. Почећемо са скромним аутомобилима, а спортске аутомобиле ћемо подићи сваком од наших непријатеља. Међутим, полиција и наредник Крос Неће нам олакшати да повратимо поменути БМВ.
Мост Вантед постао Најпризнатија игра у целој Неед фор Спеед саги. Био је то продајни успех, а могли бисмо рећи да Елецтрониц Артс од тада није успео да изда видео игрицу која је надмашује.
Неед фор Спеед: Царбон (ЕА Цанада / ЕА Блацк Бок, 2006)
Неед фор Спеед: Мост Вантед Поставио је летвицу веома високо. Сага се продавала као врући колачи, а ЕА није могла пропустити прилику.
Потреба за брзином: угљеник (Угљеник на енглеском) је објашњење за Шта се дешава када је франшиза претерано искоришћена. Објективно гледано, овај део има истог квалитета као и његов претходник. Међутим, дошло је у време када су људи већ били засићена формула.
Ово је директан наставак Мост Вантед, иако његова прича почиње пре оне из претходне утакмице. Палмонт Цити То је град у коме банде деле територију. Пре много година, током великог тркачког догађаја где је у питању велики новац, полиција је потпуно неочекивано упала и поставила заседу. Из неког разлога, полицајци су нам затворили очи и отворено нас пустили да побегнемо. Сви наши сапутници су ухапшени, и то је објашњење како смо на крају стигли у Рокпорт да живимо епизоде Мост Вантед.
Након што је докрајчио Разор и побегао од закона, наш протагониста стиже у Палмонт Сити са својим опорављеним БМВ М3 ГТР. Али не долази са једном руком кроз прозор као у реклами. Он то ради пуном брзином, добро Прећи штипа за петама. Крос је отпуштен из полиције због своје несавесности, а сада ради као ловац на главе. Да бисмо га склонили са пута, водимо Кроса у кањон, потцењујући његову способност за воланом. Нажалост, БМВ М3 ће бити уништен у покушају бекства након судара са приколицом натовареном бетонским цевима.
La плот оф Царбон развија се споро. Како будемо стекли репутацију, упознаћемо ликове који су били присутни те кобне ноћи. Рећи ће нам шта су видели тог дана и добићемо представу о томе шта се догодило. За ово ће доћи време да се оснује нови бенд и освојити територије. Систем 'посаде' Царбон То нам је омогућило да учествујемо у тркама са партнерима који су имали посебне тркачке способности као што су да нам дају клизач, избаце непријатеље са стазе или нас упозоравају на пречице.
Царбон Такође има веома занимљиву механику која никада више није коришћена у Неед фор Спеед: тхе Цанон. Био је то завршни тест у којем су два такмичара ризиковала своје животе у Карбон кањону. Била је то трка у два круга у којој нисте могли да направите једноставну грешку, јер би погрешно скретање у лошем углу завршило тако да ваш аутомобил падне у празнину. Није ни чудо што је овај наслов био званична видео игра за филм. Брзи и жестоки: трка у Токију.
Пад црне кутије и промене курса
Упркос томе што је затворио бриљантну еру, Елецтрониц Артс није изгледао задовољан бројевима које је померио Царбон. Тако би започела нова фаза у којој су безуспешно покушавали да се поново осмисле. Толико да је оно што су урадили више од решавања проблема све више нарушавало репутацију ИП-а.
Неед фор Спеед: ПроСтреет (ЕА Блацк Бок, 2007)
Елецтрониц Артс је компанија која увек прави исте грешке. Формула да будеш хулиган на улици и да те полиција јури као да је достигла свој плафон. Али Американци нису били вољни да успоре темпо бацања. Хад хаве добити Неед фор Спеед годишње, па су покушали означити другу игру.
ПроСтреет је прва у Неед фор Спеед линији чудних игара. А то је да је 'Улица' имала име, јер су се овде такмичили правне каријере.
У то време, фанови франшизе су били веома разочарани овим експериментом. Гледано из перспективе, то није лоша игра. Заправо, не може се порећи да није послужила као инспирација за наслове као нпр Црев o Форза Хоризон.
Неед фор Спеед: Тајно (ЕА Блацк Бок, 2008)
Настављамо са експериментима. Враћамо се у уличне трке, али смо извукли механичаре полицајаца Хот Пурсуит 2. Резултат је чудна видео игрица која се ни у широј јавности није баш ухватила.
En тајни учествовали смо у илегалним тркама, али и сарађивали смо са ФБИ да заврши хапшење разних злочинаца. Игра је довољно иновирала, и зато су је критике на крају појеле живу.
Неед фор Спеед: Схифт (Слигхтли Мад Студиос, 2009)
Настављамо путем ПроСтреет. Уклонили смо аркадну механику из једначине и кренули у целину симуладор. смена уопште није лоше, с обзиром на то Гран турисмо КСНУМКС било је потребно миленијуме да се стигне до ПлаиСтатион 3.
Неед фор Спеед: Схифт је веома добар наслов. Имао је добар каталог аутомобила, добар избор стаза и стварно добро управљање. Једина негативна страна ове игре је то што она заиста није Неед фор Спеед. Међутим, узимајући у обзир да је сага тренутно била у ниским сатима, експеримент се може разумети.
Покушај да га откинеш, Критерион
Било је неопходно повратити суштину уличних трка. Елецтрониц Артс је то узео као приоритет.
Толико да су на крају запошљавали Цритерион Гамес (креатори Бурноута) да се упусте у пројекат тако деликатан као што је римејк једног од својих најважнијих наслова. тхе стаге оф Подземни горе Царбон Остало је иза, а ЕА је желела да испроба формулу која је функционисала у прошлости.
Неед фор Спеед: Хот Пурсуит римејк (Цритерион Гамес, 2010)
Само поновно измишљање није функционисало, па је Елецтрониц Артс одлучио да је разумна ствар вратите Потребу за брзином прве фазе.
Хот Пурсуит (2012) развија у а отворен свет четири пута већи од Бурноут Парадисе, игра онога ко пије из очигледних разлога. То је била прва игра која је представљена аутолог, стављајући велики нагласак на мултиплаиер. Прилагођавање возила је нестало. Наслов се фокусирао искључиво на играња од прогона.
Игра је имала dobar prijem, упркос чињеници да ни под којим околностима није превазишла постављену баријеру Мост Вантед. Имао је неколико награда и а Ремастерована верзија овог римејка 2020.
Неед фор Спеед: Схифт 2: Унлеасхед (Слигхтли Мад Студиос, 2011)
Пре него што је наставио пут илегалних трка, Елецтрониц Артс је још једном покушао симулација. Испало је сасвим добро, јер је наставак смена још мало подигао летвицу. У ствари, иако је прошло више од 10 година од његовог објављивања, то је и данас прилично пријатан наслов.
Није био бестселер, али јесте веома добра симулациона игра. Цезару што је цезарово.
После овог наслова, ЕА се опростио од Слигхтли Мад Студиос, који ће касније креирати игре попут Пројецт ЦАРС. Хајде, ЕА има више циља у пословању него да се Фернандо Алонсо пријави за нови Ф1 тим.
Неед фор Спеед: Тхе Рун (ЕА Блацк Бок, 2011)
Критеријум је кренуо у важан пројекат, па је ЕА дала прилику да Црна кутија. Програмер који је дао све за Неед фор Спеед би на крају отишао на задња врата. Тим је имао тежак задатак увести мотор за смрзавање (Баттлефиелдов графички мотор) у игрици аутомобила.
Тхе Рун представио мисије пешице, нешто што никада није виђено у овој франшизи - осим што је механичар којег апсолутно нико није тражио -. Вероватно је време које је Блацк Бок користио за прилагођавање графичког мотора било разлог да се ова игра уопште не истиче.
У овом тренутку, ЕА је урадила оно што најбоље ради: затворила студије. Тхе Рун Био је то крај Црне кутије, која би на крају била распуштена 2013.
Неед фор Спеед: Најтраженији римејк (Цритерион Гамес, 2012)
Добро са добрим је добро. Ако спојимо најбољу игру у целој саги са студијом који наизглед прави најбоље игре у овом жанру, резултат би требало да буде непобедив. ИСТИНА?
Па не, али не зато што је игра била лоша. Критеријум Већ сам долазио из утакмице која је добро функционисала, а очекивања су била велика. Пре него што је игра изашла, већ је имала номинације и освојила је награде. И са толико тога хипе, онда се дешава шта се дешава.
Најтраженији 2012 То је веома добра Критерион игра, али је веома лоша Мост Вантед. Отворену светску титулу многи су видели као духовно олакшање од Бурноут Парадисе. Људи су скоро заборавили да су пред њим Мост Вантед да га је убио пре 7 година.
Ера игара духова и повратак Критериона
У претходној фази, ЕА је имао два поготка и много промашаја. Са тако ниским процентом ударања, и са тако мало карата у руци, нешто је морало да се измисли поново.
Неед фор Спеед Ривалс (Гхост Гамес, 2013)
противници Био је то први Неед фор Спеед оф Гхост игре. Пристојан наслов, али онај који је пратио континуитет.
У овом тренутку, Елецтрониц Артс је одлучио да узме а зауставити франшизу по први пут. Очигледно, неком менаџеру се упалила сијалица и он је схватио да би временски фактор могао да ограничава квалитет продукције.
Неед фор Спеед (Гхост Гамес, 2015)
Гхост Гамес је имао а друга прилика које су заиста добро знали да искористе. Већ сам наслов указује да је Неед фор Спеед а пун рестарт од сага. Љубитељи ове игре обично је зову "Неед фор Спеед: Неед фор Спеед" из забаве.
Враћамо се на улице ноћу у отвореном свету са импресивним квалитетом захваљујући Фростбите мотору. типични смо моторхеад који жели да се прослави у групи младих мотористичких фанатика. Наш протагониста жели огласи се међу важним личностима овога света попут Кена Блока, Акире Накаија и Магнуса Вокера.
Игра се рачуна као филм, упркос чињеници да је трама es врло основно. Када нисмо у колима, са колегама организујемо ситуације или правимо планове да се избегнемо невоље.
Дух се поштедео моделовања ликова у 3Д и пуцао директно кроз права акција. Бриљантна одлука, јер се све спаја са задивљујућом природношћу. Такође, пошто су 'шефови' у игри људи који постоје у стварном свету, ова, као и перспектива из првог лица, дали су игри веома забаван додир.
Неед фор Спеед (2015) је вероватно најбољи НФС ове деценије, који се такмичи лицем у лице Топлота. Није савршено, али има искру коју људи толико воле из времена Подземни. Имао је своју личност и ненадмашно окружење.
Наравно, негативни поени ове игре су доста покварили успехе Духа. Пре свега, руковање аутомобилом и даље је било чудно. Фросбајт је још увек био мотор направљен за а стрелац а не за тркачку титулу. С друге стране, полиција је престала да буде диверзија. Полицијске хајке претвориле су се у праву ноћну мору. Патроле је било скоро немогуће онемогућити, а понекад смо проводили више времена у трчењу него у такмичењу. Овај механичар који нам се толико допао Подземље 2, Мост Вантед y Царбон то би на крају било досадно. Нажалост, тако се наставило и за следеће наслове.
Неед фор Спеед: Паибацк (Гхост Гамес, 2017)
одржавање нивоа, Паибацк Стигло би неколико година касније, али без икаквог изненађења. У игри су се поновили исти резултати.
Неед фор Спеед је постао аутомобил без ланаца усред снежних падавина. Поврх свега, Елецтрониц Артс је желео да добије више налога, због чега су направили велику грешку. Ставили су систем картица да напредују микротрансакције и коцкице. графички, Паибацк изгледа горе него раније. А ако се овоме дода да је његов једини допринос осредња прича и прелаз између дана и ноћи, онда боље прећи на следећу. Наслов за заборав.
Неед фор Спеед: Хеат (Гхост Гамес, 2019)
У 2019., Неед фор Спеед је повратио визуелни аспект наслова из 2015. и изгледало је напредак у неким тачкама.
En Топлота ми се ноћу такмичимо у уличним тркама за репутацију. Током дана ћемо сести у ауто да бисмо учествовали у легалним тркама и зарадили новац.
Упркос томе што је забавна игра која лако пада у очи, Топлота није ни чудо. То је добра игра у поређењу са претходним насловима, али још увек није ни сенка ере Блацк Бок-а.
Осам година након објављивања Фростбите, Неед фор Спеед и даље постоји озбиљни проблеми у вожњи због употребе овог графичког мотора, који није дизајниран за вожњу возила. С друге стране, заплет игре је смешан. Не постоји занимљива заједничка нит која вас подстиче да наставите да играте. И коначно, полицијске потере поново уништавају игру.
En Топлота ноћу морате напредовати колико и дању. Делови су откључани са репутацијом. Да бисте то урадили, мораћете да учествујете у илегалним тркама, правите галаму и натерате полицију да вас јури. Међутим, систем који су користили за ову игру може узроковати да губите сате времена. Зарађујете репутацију само ако стигнете до своје гараже и спавате до следећег јутра. Није важно колико бодова имате; ако вас полиција заустави, сви ваши напори ће бити узалудни. Нажалост, полиција у овој игрици је минимална, а отклањање ње је све само не забавно.
Неед фор Спеед: Унбоунд (Цритерион Гамес, 2022)
После веома плодног периода игара духова, Елецтрониц Артс је поново веровао критеријуму за следећу Неед фор Спеед на листи. невезан Излази 2. децембра и већ је једна од најкритикованијих игара у франшизи.
невезан биће заснован на а град инспирисан Чикагом. Критеријум се снажно определио за Визуелни идентитет, дајући стил цртани филм до овог дела, повлачећи реализам да би се вратила аркада.
Овај наслов излази само за конзоле следеће генерације и ПЦ. Све указује да ће уличне трке поново бити основни део титуле. Доказ за то је употреба аутомобила осамдесетих.
Време ће показати да ли је Цритерион достигао циљ или је ЕА требало да настави у стилу који је пионир Гхост Гамес. У сваком случају, још је рано доносити закључке.
Друге игре Неед фор Спеед
Неед фор Спеед Ворлд (ЕА Блацк Бок / ЕА Сингапур, 2010)
Било је то масовно за више играча са моделом фреемиум са истим мотором и стилом као игре из Блацк Бок сцене. Игра је укључивала мапе Роцкпорт и Палмонт Цити. Графички то није било сјајно, јер је ЕА желела да игра буде компатибилна са што више рачунара. Игру су финансирали микротрансакције а то је било а плати за победу упутство.
Ова ММОРПГ није била ништа више од а фузија између Неед фор Спеед Мост Вантед y Царбон, али онлајн. Играчи су морали да учествују у илегалним тркама и да беже од потера да би добили новац и модификације. механички, наследио многе елементе од Царбон као што је класификација аутомобила или механичара током трка.
Међутим, ни то није уродило плодом. Елецтрониц Артс је затворио сервере у априлу 2015. Од 2019. године постоје заједнице које су се посветиле одржавању сопствених сервера за ову игру у незваничној верзији.
Неед фор Спеед: Нитро (ЕА Монтреал, 2009)
Објављен је само за Нинтендо Вии и Нинтендо ДС. Била је то независна игра са колима и системом прилагођеним Виимоте контролама.