அடிப்படையில் ஒரு அமைப்பை ஆஸ்திரேலியா பயன்படுத்தத் தொடங்குகிறது பொறுப்பற்ற ஓட்டுநர்களைக் கண்டறிவதற்கான AI வாகனம் ஓட்டும்போது மொபைல் போன் பயன்படுத்துபவர்கள். நாம் அனைவரும் அறிந்த ஒரு நடைமுறை ஆபத்தானது, ஆனால் பலர் தங்களைப் பற்றியோ பிற பயனர்களைப் பற்றியோ சிந்திக்காமல் அதைத் தொடர்கின்றனர்.
ஆஸ்திரேலியா புதிய AI- அடிப்படையிலான சாலை பாதுகாப்பு அமைப்பை அறிமுகப்படுத்துகிறது
வாகனம் ஓட்டும் போது மொபைல் ஃபோன்களைப் பயன்படுத்துவது பெரும்பாலான நாடுகளில் சாலைப் பாதுகாப்பிற்கான ஒரு எளிய விஷயத்திற்காக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, ஓட்டுனர் மற்றும் பொது சாலைகளில் சுற்றும் அல்லது பயன்படுத்தும் பிற பயனர்களுக்கு. பிரச்சனை என்னவென்றால், இது எப்போதும் பின்பற்றப்படுவதில்லை, மேலும் சக்கரத்தின் பின்னால் இருக்கும்போது தங்கள் தொலைபேசியைப் பார்க்கவோ அல்லது தொடர்புகொள்வோர் இன்னும் இருக்கிறார்கள், இது நீங்கள் கற்பனை செய்வதை விட அதிக அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளது.
தொலைபேசியின் பயன்பாட்டைத் தீர்க்க அல்லது ஊக்கப்படுத்த, நியூ சவுத் வேல்ஸ் அரசாங்கம் ஒரு கேமரா அமைப்பைச் செயல்படுத்தியுள்ளது, இது செயற்கை நுண்ணறிவைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், வாகனம் ஓட்டும்போது அதைப் பயன்படுத்தும் பயனர்களைக் கண்டறியும் திறன் கொண்டது.
சிலவற்றின் மூலம் அகச்சிவப்பு ஒளிரும் சிறப்பு கேமராக்கள் இது முழு செயல்திறனுடன் பகல், இரவு அல்லது இல்லாவிட்டாலும் வானிலை, ஓட்டுனர் மற்றும் அவர் பொறுப்பற்ற முறையில் தொலைபேசியைப் பயன்படுத்துகிறாரா இல்லையா என்பதை எந்த நேரத்திலும் பகுப்பாய்வு செய்யலாம். ஓ, மற்றொரு முக்கியமான உண்மை என்னவென்றால், AI கொண்ட இந்த கேமராக்கள் அதிக வேகத்தில் செல்லும் டிரைவர்களைக் கண்டறியும் திறன் கொண்டவை (300 கிமீ/மணி வரையிலான வாகனங்கள் இந்த கேமராவை AI மூலம் கைப்பற்றி பகுப்பாய்வு செய்யும் திறன் கொண்டவை).
நியூ சவுத் வேல்ஸ் அரசாங்கம் பகிர்ந்து கொண்டது போல், இரண்டு அறைகள் மட்டுமே 100 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட பொறுப்பற்ற பயனர்களை அடையாளம் காண முடிந்தது சுமார் 8,5 மில்லியன் கார்களை ஆய்வு செய்த பிறகு, அவை அமைந்திருந்த இடங்கள் வழியாகச் சென்றன.
தர்க்கரீதியாக, இந்த கேமரா அமைப்பைப் படம்பிடித்த பிறகு அனுமதி நேரடியாகப் பொருந்தாது. இவை சாத்தியமான முரட்டுத்தனத்தைக் கண்டறிய மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன. பயிற்சி பெற்ற பணியாளர்கள், இயக்கி எந்த வகையான மீறலையும் செய்யாத சாத்தியமான நிகழ்வுகளை நிராகரிக்க படங்களை மீண்டும் பகுப்பாய்வு செய்கிறார்கள், எடுத்துக்காட்டாக, AI கண்டறியும் தொலைபேசியைப் பயன்படுத்தும் இணை இயக்கி.
சாத்தியமான மீறல் இருக்கும் பட்சத்தில், மக்களால் சரிபார்க்கப்பட்ட படம் நீதிபதியிடம் சென்று, அதை மீண்டும் ஆய்வு செய்து, பின்னர் அனுமதி ஆணையை பயனர் சென்றடையும்.
வீடியோவில் நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, செயல்பாடு மிகவும் எளிது. கேமரா அவர்கள் வைக்கப்பட்டுள்ள பகுதிகளைக் கடந்து செல்லும் பயனர்களின் படங்களை எடுக்கிறது, AI அவற்றை பகுப்பாய்வு செய்கிறது மற்றும் அதன் கையில் தொலைபேசி இருப்பதைக் குறிக்கும் ஒரு வடிவத்தைக் கண்டறிந்தால், அது அதைத் தேர்ந்தெடுத்து நிர்வாக செயல்முறை தொடங்குகிறது.
இது பயனுள்ளதாக இருக்கும் மற்றும் சாலையில் தொலைபேசி பயன்பாட்டைக் குறைக்க உதவுமா? சரி, நாட்டில் இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நாம் பார்க்க வேண்டும், ஆனால் உடன் 45 வெவ்வேறு புள்ளிகள் நிறுவப்பட வேண்டும் மற்றும் முதல் இரண்டு கேமராக்களின் முடிவுகளைப் பார்க்க வேண்டும், செய்ய வேண்டிய தர்க்கரீதியான விஷயம் அப்படி நினைப்பது. இப்போதைக்கு, அவர்கள் ஒரு எச்சரிக்கையைப் பெறுவார்கள், ஆனால் எதிர்காலத்தில் அவர்கள் அபராதம் விதிக்கப்படுவார்கள் என்று சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது.
நீங்கள் வாகனம் ஓட்டினால், தொலைபேசியை எடுப்பது போன்ற செயல், எதுவும் நடக்காது, இது விரைவாக நடக்கும் என்று நினைத்தாலும், அதிக ஆபத்தை ஏற்படுத்தாது என்று நீங்கள் நினைக்கலாம். ஆனால் அது அப்படியல்ல, செய்வதை நிறுத்த விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்த வேண்டும். அந்த மைக்ரோ இன்ஸ்டன்ட் விபத்துக்கு முன்னும் பின்னும் குறிக்கலாம், எனவே உன்னதமான எச்சரிக்கைகள் புறக்கணிக்கப்பட்டால், நிச்சயமாக அபராதமும் அதன் தாக்கமும் பாக்கெட்டில் இருக்கும்.