மூன்று நிறுவனங்கள் மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் தற்சமயம் மாட்ரிட்டில் செயல்படும் என்று இப்போது அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது உங்கள் வாகனங்கள் அனைத்தையும் அகற்ற 72 மணிநேரம் தலைநகரின் தெருக்களில் இருந்து. மாநகர சபையிலிருந்தே உத்தரவு வருகிறது. தற்போது இப்படித்தான் இருக்கிறது.
ஸ்கூட்டர்களை அகற்ற 72 மணிநேரம்
El அயுண்டமியான்டோ டி மாட்ரிட் அவர் மனம் தளரவில்லை. உயிரினம், படி அறிக்கைகள் பத்திரிகை.இருக்கிறது, மறுத்துள்ளார் இன்று செவ்வாய் தி பயன்பாடுகள் வழங்கிய மூலதனத்தில் செயல்பட முறையான அங்கீகாரம் VOI, காற்று மற்றும் சுண்ணாம்பு, ஏற்கனவே உண்மையில் நகரைச் சுற்றிக் கொண்டிருந்த மூன்று நிறுவனங்கள்.
நகர சபையின் நிலையான நகர்ப்புற மேம்பாட்டுப் பகுதிக்கு நெருக்கமான ஆதாரங்கள், இந்த நிராகரிப்புக்கான காரணம், இந்த நிறுவனங்கள் தங்கள் பயனர்களை மின்னோட்டத்திற்கு இணங்குமாறு கட்டாயப்படுத்தாததன் அடிப்படையிலேயே இருப்பதாகக் கூறுகின்றன. போக்குவரத்து விதிமுறைகள்.
மூன்று நிறுவனங்களின் மொபைல் செயலிகளில் எதிலும் பயணம் தொடங்கும் அல்லது முடிவடையக்கூடிய சில பகுதிகள் நிறுவப்படவில்லை, இதனால் இந்த சிறிய மின்சார வாகனம் தற்போது சுதந்திரமாக சுற்றி வர முடியும் என்று நகர சபை பராமரிக்கிறது. வரம்பற்றதாக இருக்க வேண்டிய பகுதிகள் "தெருக்கள் மற்றும் பாதசாரி இடங்கள் அல்லது பலவழிச் சாலைகள் ஒன்றிணைக்கும் பெரிய ரவுண்டானாக்கள் போன்றவை அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 50 கிமீ".
அமெரிக்க நிறுவனமான லைம் நடைமுறைகளைச் செயல்படுத்த தேவையான அனைத்து ஆவணங்களையும் சரியான நேரத்தில் வழங்கவில்லை என்று தெரிகிறது. எப்படியிருந்தாலும், இந்த அமெரிக்க நிறுவனம், அதே போல் ஸ்வீடிஷ் VOI மற்றும் ஜெர்மன் விண்ட் ஆகிய இரண்டும் அங்கீகாரத்திற்காக மீண்டும் விண்ணப்பிக்கலாம்அவர்கள் விதிமுறைகளுக்கு இணங்கும் வரை, நிச்சயமாக.
தற்போது உள்ளன மேலும் 15 நிறுவனங்கள் -இது விரைவில் கூறப்பட்டது- ஸ்பெயினின் தலைநகரில் தங்கள் ஸ்கூட்டர்களை நிலைநிறுத்த முயற்சிக்க நகர சபையுடன் அவர்கள் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகின்றனர்.
இந்த விண்ணப்பதாரர்களில் ஒருவரின் கூற்றுப்படி, உடல் ஒரு வழியைத் தேடுகிறது சமநிலை இந்த போக்குவரத்து வழிமுறையின் இருப்பு அதனால் அது சாப்பிடாது பிசிமாட், பொது வாடகை அமைப்பு மிதிவண்டிகள் மாட்ரிட் நகரத்தில் இருந்து, ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பை மீறாத வகையில், செயல்படும் பகுதிகள் மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட ஸ்கூட்டர்களின் எண்ணிக்கையை நிறுவுவதே யோசனை. வாருங்கள், அவர்கள் போட்டியிடாமல் தங்கள் சொந்த சேவையைத் தேடுகிறார்கள்: "அவர்கள் BiciMAD போடாத இடத்தில் ஸ்கூட்டர்களை வைப்பதில் அவர்கள் ஆர்வமாக உள்ளனர், ஏனென்றால் நாங்கள் அவர்களுடன் போட்டியிடுகிறோம், அவர்களுக்கு அது பிடிக்காது", அவர்கள் eldiario.es இல் சேகரிக்கிறார்கள்.
ஸ்கூட்டர் நிறுவனங்களில் ஒன்றின் பொறுப்பாளராக இருக்கும் இந்த அடையாளம் தெரியாத நபர், மிக முக்கியமான பகுதிகளை தங்கள் சைக்கிள்களுக்கு விட்டுவிட விரும்புவதாக மாநகர சபை குற்றம் சாட்டுகிறார். திசை திருப்ப வேண்டும் மிதிவண்டிகள் இல்லாத நகரத்தின் குறைந்த லாபம் ஈட்டும் பகுதிகளுக்கு மின்சார ஸ்கூட்டர்களின் செயல்திறன்.
நீங்கள் மாட்ரிட்டில் வசிக்கிறீர்களா மற்றும் இந்த சேவைகளில் ஏதேனும் ஒன்றைப் பயன்படுத்தியுள்ளீர்களா?