எமுலேட்டர்களை இயக்க ஒரு ராஸ்பெர்ரி பை, சொந்தமாக மல்டிமீடியா மையத்தை உருவாக்குதல், பாதுகாப்பு கேமராக்கள் தொடர்பான எப்போதாவது ப்ராஜெக்ட்,... இதெல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது, ஆனால் ஒரு கட்டத்தில் நீங்கள் கற்பனை செய்திருப்பீர்கள் தன்னாட்சி சார்ஜிங் அமைப்பு மின்சார கார்களுக்கு டெஸ்லா, இல்லை? சரி, அதை செய்து உண்மையாக்கிய ஒருவர் இருக்கிறார்.
எலோன் மஸ்க்கின் ரோபோ சார்ஜிங் கைக்கு வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தீர்வு
குறிப்பாக டெஸ்லா கார்கள் எலெக்ட்ரிக் கார்கள் பிரபலமடைந்து வருகின்றன. இவை உற்பத்தி விகிதத்தை அதிகரித்து, மற்ற காரணிகளுடன் சேர்ந்து, பல பயனர்களை பந்தயம் கட்ட வழிவகுத்தது. இருப்பினும், எல்லா டெஸ்லா உரிமையாளர்களும் தங்களிடம் சார்ஜிங் சிஸ்டம் உள்ளது என்று சொல்ல முடியாது. அல்லது ஆம், ஆனால் அது எலோன் மஸ்க் ஆக இருக்கும், ஏனென்றால் அவர் தான் என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம்.
இந்த வரிகளுக்குக் கீழே நீங்கள் காணும் வீடியோவில், ஒரு பயனரால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு ரோபோ அமைப்பு, டெஸ்லாவினால் சில காலத்திற்கு முன்பு நாம் பார்த்ததை ஒரு குறிப்பிட்ட வழியில் பின்பற்றுகிறது. அதை எலோன் மஸ்க் தான் காட்டினார் தன்னாட்சி கை உரிமையாளர் எதுவும் செய்யாமல் அவர்களின் வாகனங்களில் ஒன்றை சார்ஜ் செய்யும் திறன் கொண்டது. அல்ட்ரானால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு அமைப்பு.
சரி, அந்த யோசனை தான் இந்த பயனர் தனது சொந்த வழியில் மற்றும் அவர் வைத்திருந்த வழிமுறைகளின் வரம்புகளுடன் மாற்றப்பட்டது, ஆனால் இது இன்னும் மிகவும் வியக்க வைக்கிறது மற்றும் நிச்சயமாக ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட டெஸ்லா உரிமையாளர்கள் விரும்புவார்கள். ஏன் இந்த ரோபோ கை ராஸ்பெர்ரி பை மூலம் இயக்கப்படுகிறது 4, ஒரு சில மோட்டார்கள் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர்கள் மற்றும் கூடுதல் பாகங்களின் வரிசை ஆகியவை பயனரின் தேவையின்றி சார்ஜிங் ஹோஸை இணைக்கும் செயல்முறையை மேற்கொள்ளும் திறன் கொண்டது.
கேமரா மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவுக்கு நன்றி, வாகனம் கேரேஜுக்குள் நுழைந்தவுடன் அதன் சொந்த சூழ்நிலையின் அடிப்படையில் நிலையை கணக்கிட வேண்டும். எனவே இது மற்ற கையைப் போல கண்கவர் இருக்காது, ஆனால் எல்லா மின்சார கார் உரிமையாளர்களும் மீண்டும் எங்காவது செல்ல காரை எடுத்துச் செல்ல வேண்டியிருக்கும் போது பேட்டரியை தயார்படுத்துவதற்காக மேற்கொள்ள வேண்டிய செயல்முறையை மேம்படுத்தும் அளவுக்கு இது தன்னாட்சி பெற்றதாக இருக்கும். இடம்.
உண்மையான கைவினைஞர்களுக்கு மட்டுமே ஒரு அமைப்பு
வீடியோவில் நீங்கள் பார்த்தது போல, இந்த வேலைநிறுத்தம் செய்யும் திட்டத்தின் பொறுப்பாளர், இல்லையெனில் எப்படி இருக்க முடியும், ராஸ்பெர்ரி பை 4 இல் இவை அனைத்திலும் மேம்பட்ட அறிவு உள்ளது. இல்லையெனில், எளிமையானதாகத் தோன்றும் ஒரு தீர்வைக் கண்டுபிடிக்க முடியாது, ஆனால் அது இல்லை.
இன்னும் என்ன, நீங்கள் அதை கவனித்தால் ஒன்று மட்டும் இல்லை எப்படி பார்க்க முடியும் ராஸ்பெர்ரி பை 4 ஆனால் s போன்ற பிற சிறிய கூறுகள்அருகாமை உணரிகள், வாகனத்தின் சார்ஜிங் இணைப்பை ஒளிரச் செய்யும் விளக்கு, மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வழிகாட்டிகள் மூலம் கையின் நிலையைக் கட்டுப்படுத்துதல் போன்றவை.
அதாவது, நிறைய இருக்கிறது தோன்றுவதை விட மிகவும் சிக்கலானது தொடக்கத்தில், ஒரு AI பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஏற்றுதல் கையை அதன் சரியான பொருத்தத்திற்கு பொருத்தமான நிலைக்கு நகர்த்த உதவுகிறது. மேலும் இது ஒரு சரியான தீர்வு அல்ல, இது நிறைய மேம்படுத்தப்படலாம் என்பதும் தெளிவாகிறது. குறிப்பாக வேகத்திற்கு வரும்போது. சிறிது நேரம் கழித்து அல்லது மறுநாள் வரை காரை எடுக்கும் எண்ணம் இல்லை என்றால் அதுவும் பிரச்சனை இல்லை.
இருப்பினும், மிகவும் சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், இந்த வகை திட்டம் இன்னும் சில வகையான ஒத்த துணைப்பொருட்களை உருவாக்க ஒரு உற்பத்தியாளரை ஊக்குவிக்கிறது. அது எளிதானது அல்ல, குறிப்பாக அது உலகளாவியதாக இருக்க வேண்டும் என்று நீங்கள் விரும்பினால். உரிமையாளர்கள் தங்களை நம்ப வேண்டும் என்று குறிப்பிடவில்லை. ஏனென்றால், சார்ஜிங் ஹோஸை எங்கு இணைப்பது என்று கண்டுபிடிக்க முடியாததால், ஒன்றுக்கு மேற்பட்டவர்கள் வந்து, பாடி வொர்க்கில் கை அடிப்பதைப் பார்த்தால் மைக்ரோ ஹார்ட் அட்டாக் வரும்.