புதியது என்று கருதி மைக்ரோசாப்ட் ஃப்ளைட் சிமுலேட்டர் அதைப் பெறுவது கடினம், பிரபலமான ஏவியேஷன் சிமுலேட்டரை விரும்புவோர், சந்தையில் நாம் காணக்கூடிய பிற கேம்களை விளையாடும் விமான நேரங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதன் மூலம் நேரத்தைப் பயன்படுத்திக் கொள்கிறார்கள். உதாரணத்திற்கு சுவிஸ்001, விளையாட்டின் உதவியுடன் YouTube பயனர் X- விமானம் 11 நாங்கள் உங்களுக்கு கீழே கொண்டு வருவதைப் போலவே இது குறிப்பிடத்தக்க நிகழ்வுகளைக் கொண்டுள்ளது.
மிகவும் ஆபத்தான விமான நிலையம்
டச்சு கரீபியனில் உள்ள சபா தீவில் அமைந்துள்ள ஜுவாஞ்சோ இ. யராஸ் விமான நிலையம் வணிக விமான நிலையமாக கருதப்படுகிறது. உலகின் மிக குறுகிய பாதை. ஏனென்றால், விமான நிலையம் தீவின் ஒரு முனையில் அமைந்துள்ளது, பாறைகள் மற்றும் உயரமான பாறைப் பகுதிகளால் சூழப்பட்டுள்ளது, எனவே இறுதி ஓடுபாதை 396 மீட்டர் நீளமாக இருக்க முடியும்.
இதன் பொருள், விமானங்கள் புறப்படுதல் மற்றும் தரையிறங்கும் இரண்டும் சரியாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் பாதையில் அதிகப்படியானது ஓடுபாதையை தாண்டி விமானத்தை நேரடியாக கடலுக்குள் கொண்டு செல்லும். பொதுவாக அங்கு தரையிறங்கும் விமானங்கள் ட்வின் ஓட்டர் மற்றும் பிஎன்-2 ஐலேண்டர் ஆகும், ஆனால் நல்ல பழைய ஸ்விஸ்001 தீவில் எந்த வகையான விமானம் தரையிறங்கலாம் என்பதைப் பார்க்க கூடுதல் சோதனைகளைச் செய்ய விரும்புகிறது.
பல விமானங்களுக்கு சிறிய ஓடுபாதை
இதற்காக, அவர் X-Plane 11 சிமுலேட்டரின் உதவியைப் பெற்றுள்ளார், ஏனெனில் விளையாட்டின் மூலம் அவர் Juancho E. Yrausquien விமான நிலையத்திற்குக் கொண்டு செல்ல முடிந்தது மற்றும் பலவிதமான விமான மாதிரிகளுடன் புறப்படுதல் மற்றும் தரையிறங்கும் பணிகளைப் பயிற்சி செய்தார். எதிர்பார்த்தபடி, மிகச்சிறிய மற்றும் இலகுவானது சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றது (சிக்கல்கள் இல்லாமல் மற்றும் அவ்வப்போது "அச்சச்சோ"), அதே நேரத்தில் மிகப்பெரியது தீவின் சக்திக்கு அடிபணிந்தது.
வீடியோவில் நீங்கள் காணக்கூடியது போல, போயிங் 737-800 போன்ற பொதுவான விமானம் போதுமான வேகத்தை குறைக்க முடியவில்லை, எனவே அது சிறிய குன்றின் மீது பேரழிவை ஏற்படுத்தும். நிச்சயமாக போயிங் 777 உடன் இதேதான் அதிகம்.
அவரது சேனலில் நீங்கள் பசிபிக் தீவில் அவசரகால தரையிறக்க முயற்சி, மற்றொரு சிறிய விமான நிலையத்தில் சோதனைகள் அல்லது பப்புவா-கினியாவில் ஆர்வமுள்ள வளைந்த ஓடுபாதை போன்ற மிகவும் ஆர்வமுள்ள சாதனைகளுடன் மற்ற வீடியோக்களைக் காணலாம்.