Ang unang manned stunt drone ay para lamang sa matatapang na dummies

Inihayag ni Herbert Weirather, CEO ng DCL, na handa silang mag-alok ng ibang karanasan sa paglipad. Bilang? Dahil kasama ang unang manned racing drone kung saan magagawa ang lahat ng uri ng mga stunt. Isang kapansin-pansing ideya, ngunit mayroon bang sinuman na talagang nangahas na sumakay dito nang may kumpletong kapayapaan ng isip? Tiyak na magkakaroon ng isang tao, ngunit hindi tayo iyon.

Ang unang manned drone na gumawa ng mga stunt sa hangin

Ang unang mahusay na stunt drone ay handa na, o kaya ang sabi ni Herbert Weirather, CEO ng DCL. Kasabay ng kung ano talaga ang kanyang mahalagang anunsyo, ang kanyang bagong racing drone video game, ipinakita ng Drone Champions League ang manned aircraft na ito na kumakatawan sa isang mahalagang pangako upang makapag-alok ng mga bagong karanasan sa paglipad.

Dinisenyo at binuo gamit ang Drone Champions AG, ang stunt drone na ito ay may disenyo na napaka-reminiscent ng jet skis at speedboat. Nilagyan ng anim na braso at doble, ang kabuuang labindalawang propellers ang nagbibigay-daan dito na maiangat ang buong bigat ng drone at kung sino man ang pumasok dito.

Oo, pagkatapos ng ilang taon at buwan ng pag-unlad, sinimulan ng kumpanya na subukan ang drone na ito na nagsasabing handa siyang magsagawa ng mga stunt kasama ang isang tao sa loob. Ito ay unang sinubukan sa loob ng bahay at pagkatapos ay sa labas. Noon ay mayroon nang... isang mannequin.

Sa katunayan, kahit na ang ideya ng pag-aalok ng isang manned drone ay napaka-kapansin-pansin at kaakit-akit, hindi ito madali. Kung ang mga drone na naghahangad lamang na dalhin ang mga tao mula sa punto A hanggang sa punto B ay hindi pa natutupad sa isang tunay na solusyon, ang isang panukala ng ganitong uri ay mas mababa pa dahil sa pagiging kumplikado ng mga flight at akrobatika.

Kaya naman, sa video, makikita na kapag ginawa ang acrobatics tests sa labas, ito ay isang mannequin na naka-mount. Kapag ginawa ng isang tunay na tao, ang drone ay halos mag-iiwan ng isang metro mula sa lupa.

Kaya naman, sa kabila ng intensyon ng DCL at Drone Champions AG, tila mga daring dummies lang ang maaaring i-mount para magsagawa ng mga stunts. At ito ay, kahit na ang pisika na inilapat sa isang drone ng naturang mga sukat ay kapareho ng sa pinakamaliit na unmanned na mga modelo, ito ay kinakailangan upang i-maximize ang mga hakbang sa seguridad upang maiwasan ang isang nakamamatay na aksidente.

Sa anumang kaso, ayon sa DCL, ang karanasan ay positibo para sa kanila at iniisip nila na ang ganitong uri ng sasakyan ay magbabago sa mga karanasan sa paglipad ng maraming mga gumagamit -na naglakas-loob na sumakay, siyempre-.

"Pakiramdam ko, ang karanasang ito ay sa totoo lang ay isang bagong kabanata para sa multirotor aircraft. (…) Ang makita na maaari na silang maghangad na aktwal na magpalipad ng naturang drone ay talagang hindi kapani-paniwala,” bulalas ni Josh Bixler ng Flite Test.

Kinokontrol mula sa lupa sa pamamagitan ng mga kamay ng piloto na si Mirko Cesena, na may napatunayang karanasan sa pagkontrol at paglipad ng karera at acrobatic drone, hindi namin itinatanggi na talagang kapansin-pansing makitang lumipad ang isang drone na may ganoong sukat. At halos tiyak, maaga o huli, ang ganitong uri ng sasakyang panghimpapawid ay magiging isang katotohanan. Samantala, kailangan mong maging mapagpasensya at hayaan ang kumpanya na gamitin ang data ng pagsubok para ipagpatuloy ang pagpino sa modelo nito.


Sundan kami sa Google News

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Actualidad Blog
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.