Ang tatlong kumpanya ng electric scooter na kasalukuyang nagpapatakbo sa Madrid ay naabisuhan na sila 72 oras upang alisin ang lahat ng iyong sasakyan mula sa mga lansangan ng kabisera. Ang kautusan ay mula mismo sa Konseho ng Lungsod. Ganito ang mga bagay sa kasalukuyan.
72 oras para tanggalin ang mga scooter
El City of Madrid Hindi siya kumikibo. Ang organismo, ayon sa nagpapaalam ang pahayagan.ay, ay tinanggihan ngayong Martes ang mga hiling ng pormal na awtorisasyon na gumana sa kapital na ipinakita ng VOI, Hangin at Apog, ang tatlong kumpanya na sa katunayan ay umiikot sa paligid ng lungsod.
Ang mga mapagkukunang malapit sa sustainable urban development area ng konseho ng lungsod ay nagsasabi sa outlet na ang dahilan ng pagtanggi na ito ay batay sa katotohanan na ang mga kumpanyang ito ay hindi pinipilit ang kanilang mga gumagamit na sumunod sa kasalukuyang mga regulasyon sa trapiko.
Pinaninindigan ng Konseho ng Lunsod na wala sa mga mobile app ng tatlong kumpanya ang mga partikular na lugar kung saan maaaring magsimula o magtapos ang isang biyahe, upang ang maliit na de-kuryenteng sasakyan na ito ay kasalukuyang malayang nakakaikot sa paligid. mga lugar na hindi dapat limitahan «tulad ng mga kalye at mga pedestrian space o malalaking rotonda kung saan nagtatagpo ang mga multi-lane na kalsada at may bilis na 50 km/hour maximum".
Tila ang kumpanyang Amerikano na Lime ay hindi rin naihatid ang lahat ng kinakailangang dokumentasyon sa oras upang maisagawa ang mga pamamaraan. Sa anumang kaso, pareho itong American firm, pati na rin ang Swedish VOI at ang German Wind maaaring muling mag-aplay para sa pahintulotBasta sumunod sila sa mga regulasyon, siyempre.
Sa kasalukuyan mayroong 15 pang kumpanya -na sinasabi sa lalong madaling panahon- na sila ay nakikipag-usap sa Konseho ng Lungsod upang subukang i-deploy ang kanilang fleet ng mga scooter sa kabisera ng Espanya.
Ayon sa isa sa mga aplikanteng ito, ang katawan ay naghahanap ng paraan upang balanse ang pagkakaroon ng ganitong paraan ng transportasyon upang hindi ito kumain bikeMAD, ang pampublikong sistema ng pagpapaupa ng Bike mula sa lungsod ng Madrid, kaya ang ideya ay magtatag ng mga lugar ng pagkilos at bilang ng mga scooter na pinapayagan upang ang isang tiyak na limitasyon ay hindi lalampas. Halika, naghahanap sila ng sarili nilang serbisyo para hindi makipagkumpitensya: "Interesado silang maglagay ng mga scooter kung saan hindi nilalagyan ng BiciMAD, dahil nakikipagkumpitensya tayo sa kanila at hindi nila ito gusto", kinokolekta nila sa eldiario.es.
Ang hindi kilalang taong ito na namamahala sa isa sa mga kumpanya ng scooter kaya inaakusahan ang Konseho ng Lunsod ng nais na iwanan ang pinakamahalagang lugar sa kanilang mga bisikleta at gustong i-divert ang pagganap ng mga electric scooter sa mga lugar na hindi gaanong kumikita ng lungsod kung saan walang mga bisikleta.
Nakatira ka ba sa Madrid at nagamit mo na ba ang alinman sa mga serbisyong ito?