Tasarım ve performans açısından havalı elektrikli scooterlar

Gelecek elektrikli scooter

Jardines de Viveros elektrikli paten veya scooter Şehirlerde dolaşmak için harika bir seçenek. Diğer alternatiflere göre sağladığı konfor, sürdürülebilirlik ve avantajlar onları giderek yaygınlaştırdı. Beğendiyseniz, ilginizi çekiyorsa ve aynı zamanda bir adım daha ileri gitmek istiyorsanız, bu öneriler temellere uymamakla birlikte tasarımlarıyla da dikkat çekiyor. 

Sırasıyla, herhangi bir kullanıcının dikkatini çekmelerini sağlayan çok yönlülük, basitlik ve çekicilik noktasına sahip, çığır açan estetiğe sahip dört teklif. "Sorun", diğer seçeneklerde olduğu gibi onlara bahis oynamanın her zaman ucuz olmamasıdır, ancak en çok kullanılan ulaşım araçlarından birinin nasıl olması gerektiğini kırdıklarını ve güncellediklerini inkar etmeyeceksiniz.

Stator Ride 5 ve Mad Max stili

Geniş tekerlekleri ve boru biçimli gövdesi ile Stator Sürüşü 5 Mad Max filmlerinden fırlamış bir araca benziyor. Bataryası ile birlikte yaklaşık 1.000 km özerklik ve 32 km/s hıza izin verecek 43 watt'lık bir motora sahip bir elektrikli kaykay. Çığır açan rakamlar değiller ama popüler Xiaomi pateni gibi diğer tekliflerle aynı çizgideler. Süper basit ve çok sağlam bir ürün havasıyla Stator Ride 5 çok ilgi görüyor.

saksocu

Geniş tekerlekleri, elektrikli motoru ve koltuğuyla bir öncekine benzerliği fazla ama oturarak seyahat edebilme avantajı onu diğerlerinden ayırıyor. işte böyle saksocu25 saatte şarj edebileceğiniz bataryası sayesinde 55 km/s hız, yaklaşık 4 km otonomi sunabilen Almanya yapımı elektrikli araç.

Tüm özellikleri arasında, kendi kendini dengeleyen ilginçtir. Alçak ağırlık merkezi sayesinde araç kendi kendine dengede kalarak kullanıcı için ekstra güvenlik sağlar, ancak bu her zaman dikkatli olmanız gerektiği anlamına gelmez. Fiyatı 2.900 Euro'dan başlıyor, ucuz değil ama çeşitli renkler mevcut ilginç.

ŞEHİR

URB-E elektrikli bir scooter tasarım açısından süper küçük boyutlara sahip katlanır bisikletleri çok andırıyor. Tasarım düzeyinde, kişisel zevklerinize göre az ya da çok beğenilebilir, ancak günlük kullanımda rahat görünüyor, kullanımını diğer ulaşım araçlarıyla iyi bir şekilde birleştirebiliyor. metro, otobüs vb.

İki versiyonda mevcuttur: Sport Serisi ve Pro Serisi artı ilgili GT versiyonları. İkisi arasındaki farklar, sırasıyla 25 ve 30 km/s maksimum hızlar, 16 ila 20 dakika arasındaki şarj süreleri; farklı bir gidon kullanırken daha iyi denge gibi diğer ayrıntıların yanı sıra.

Sürüme bağlı olarak fiyat değişir, ancak yaklaşık 1.099 dolardan başlayan fiyatlarla URB-E'yi satın alabilirsiniz.

Xiaomi Mi HIMO T1

Xiaomi'nin bir elektrikli kaykayı varsa ve piyasadaki en popüler modellerden biriyse, elektrikli bisikletleri veya elektrikli kaykayları da olması şaşırtıcı değil. akıllı bisikletler. Bunlardan biri bisiklete çok benzer bir tasarıma sahipken, Xiaomi'nin daha sonra pazarlayıp dağıtımını yapmasına rağmen aslında üretiminin arkasında olan şirket olan bu HIMO modeli, Çinli markanın kataloğunda ikinci sırada yer alıyor ve daha çok bir motosiklete benziyor. . .

La Xiaomi Mi HIMO T1 Tek bir şarjla 120 km'ye kadar menzile ve maksimum 25 km/s hıza izin veren bir bataryaya sahip pedallı bir bisiklettir. Bu detay her zaman önemlidir, çünkü maksimum hıza bağlı olarak şu veya bu kategoriye girer ve bu da uyması gereken düzenlemeleri ve şehirler içinde nerede veya nasıl kullanılacağını değiştirir.

Bu teklifle ilgili en iyi şey, Xiaomi'de her zamanki gibi fiyatı yaklaşık 399 euro olacak haziran ayında satışa çıkacak ama Çin dışındaki ülkelere ulaşıp ulaşmayacağını bilmiyoruz.

elektriğin geleceği

Elektrikli veya yanmalı araçların geleceği arasındaki tartışma, özellikle özerklik ve ayrıca maliyetler nedeniyle her zaman orada olacak, ancak her şeyin değişeceği kesin olarak kabul edebileceğimiz bir şey. Sürdürülebilirlik önemlidir ve teknolojinin bu anlamda ilerlemesi durdurulamaz.

[RelatedNotice boş başlığı=»»]https://eloutput.com/input/guide-compras/patinetes-electricos-amazon/[/RelatedNotice]

Her gün görmeye ve kullanmaya çok alıştığımız şeyi estetik ve içsel düzeyde yeniden tasarlamak gerekli bir şey. Bu scooterlar gibi elektrikli araçlar iyi bir ilk adımdır. Tek kötü şey, daha sonra görmezden gelemeyeceğimiz ve önlenmesi gereken başka sorunların ortaya çıkmasıdır.


Bizi Google Haberler'de takip edin

Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*

  1. Verilerden sorumlu: Actualidad Blogu
  2. Verilerin amacı: Kontrol SPAM, yorum yönetimi.
  3. Meşruiyet: Onayınız
  4. Verilerin iletilmesi: Veriler, yasal zorunluluk dışında üçüncü kişilere iletilmeyecektir.
  5. Veri depolama: Occentus Networks (AB) tarafından barındırılan veritabanı
  6. Haklar: Bilgilerinizi istediğiniz zaman sınırlayabilir, kurtarabilir ve silebilirsiniz.