Не моргайте, інакше пропустите: ось найшвидший піт-стоп в історії на відео

Трохи більше ніж за тиждень Формула 1 досяг двічі того самого запис: Найшвидший піт-стоп в історії. Чи можете ви уявити, як залишити машину готовою за 1,91 секунди? І що ви скажете нам, якщо ми скажемо вам, що після цього він впав не менше ніж до 1,88? Подивіться нижче та переконайтеся самі на відео.

Найшвидший піт-стоп в історії - Red Bull Racing

Red Bull відповідав за досягнення світового рекорду за часом піт-стопу цього липня і зробив це не більше і не менше ніж двічі! що ви читаєте Перша віха відбулася в середині місяця, в гран-прі Великобританії Формули 1. Тоді команді Red Bull Racing вдалося побити світовий рекорд кількості піт-стопів, зумівши запустити свою машину всього за 1,91 секунд.

Важко повірити, що коригування, які вносяться в цей тип зупинок, можна зробити за такий час, але якщо ви не вірите, вам просто потрібно поглянути на наступне відео, завантажений Формулою 1 на свій офіційний обліковий запис YouTube:

Вражаюче, правда? Що ж, це була лише прелюдія до того, що мало статися через кілька днів. Red Bull Racing знову побила власний рекорд, встановлений 15 липня, з ще більш вражаючою оцінкою. 1,88 секунд. Рамкою такої віхи цього разу став Гран-прі Німеччини, що відбувся цими вихідними в Хоккенхаймі, де команда команди знову встановила світовий рекорд з найшвидшого піт-стопу в історії, змінивши всі чотири колеса боліда голландця Макса Ферстаппена. божевільний.

Зайве говорити, що цей подвиг увічнено на відео, а також, на нашу радість, завантажено на канал F1. Будьте обережні, моргаючи, ви пропустите:

Що саме робиться на піт-стопі?

Дивлячись на такі моменти, ви, ймовірно, задаєтеся питанням, які саме зміни вносяться в автомобіль під час піт-стопу чи піт-стоп, як це називається англійською. Правда в тому, що зміни дуже різноманітні і залежать від потреб і стратегії перегонів команди.

Коли в'їжджає автомобіль ямкова дорога o піт-лейн (зазвичай паралельно початковій і кінцевій прямій траси та з’єднується з нею для входів і виїздів) можна замінити шини, заправити або навіть необхідний ремонт. Також можна внести незначні коригування (наприклад, заміну незначної деталі), все буде ідеально координовано командою механіків ( бригада шахти), до 20 осіб, яким потрібно лише кілька секунд, щоб виконати свої завдання - це було продемонстровано за допомогою відео, які ви маєте трохи вище.

Технічні зупинки в піт-стопах є визначальними факторами в ході перегонів і один із ключових моментів estrategia команди, не кажучи вже про візуальне видовище, яке вони представляють, незважаючи на свою стислість. Безперечно, дедалі коротший.